Wo sitzen die denn beim 5er? Wahrscheinlich nicht auf der Motorhaube, oder?
Die sitzen bestimmt, wie beim 4er auch, unter der Haube!
Was ist denn an den G5 Düsen so besonderes.
Ist das nicht daselbe Spritzbild wie die 6N Fächerdüsen?
Sorry, hab das beim 5er noch nicht näher betrachtet.
Ansonsten könnte man doch auch die 5er Düsen unter der Haube anbringen und sie durch die Luftschlitze(wo die originalen eingeklippst sind) sprühen lassen. :blink:
gruß Katana
Hi,
ich denke mal es geht golf2babe darum, dass die Düsen von den neuen Autos das Wasser so schön zersteuben.
Gibt es da eine Düse die so fein zersteubt und in die Löcher vom 2er passt?
Ich weiß nicht ob das alle neuen Vw 's haben oder nur der 5er *g*!Ich bin halt nur den 5er gefahren , als neuwagen.Und genau was Olli meint das Zerstäuben gefällt mir so gut und das möchte ich bei meinem 2er auch haben 
Die letzten 6N hatten auf jeden fall Fächerdüsen drauf.
'n Kumpel von mir hatte einen da war'n die ab werk dran, die müssten vom aussehen her eigentlich auch am Golf passen.
Ich weis halt nur nicht ob die vom 5er vieleicht noch feiner steuben 
gruß Katana
da gibts jede mänge so fächerdüsen die du meinst... original sowie im nachbau... hab sie irgendwo mal um 14€ gesehen, eine andere pumpe wird warscheindlich nicht notwendig sein. Aber wenn du willst kuck ich dir am Montag mal nach welche VWs und Audis solche Fächerdüsen haben. Und welche auf und unter der Haube verbaut sind. Mal sehen... vielleicht hab ich zeit und schau mal mit wieviel Druck die Pumpe von einer Strahlendüse und von einer Fächerdüse liefert wenns weiterhilft.
mit einem Druckmanometer
edit:
wenn du sowas nicht hast kann ich dir ja wie gesagt am montag in da firma nachkucken... da stehen die gölfe massenweise herum
Okay :9
Dann mach du das bitte das wäre nett
bezweifle das n tausch der pumpe viel bringt. neuere pumpen werden zwar schon mehr druck haben aber ich denke das eigentliche problem wären die düsen.
bei einem kleineren düsenloch bzw dieser vernebelung des wassers ist denk ich mal sowieso ein höherer staudruck vorhanden also würde ein tausch der düsen wohl schon reichen. is wie beim wasserhahn wenn man den finger draufhält... 
@ madison2k1
bin ganz deiner meinung, die normale Pumpe müsste voll und ganz reichen.
ja entweder die vom Golf V nehmen oder welche die auf der Motorhaube verbaut sind.
nee nich die vom 5er.. die werden mit höchster wahrscheinlichkeit nich passen. tippe eher auf welche vom 6n... wär cool wenn du mal nachsehen könntest, rocco-schrauber...
theoretisch kann man die vom polo nehmen, nur spritzen sie dann recht weit unten knapp über den gummi auf die scheibe - was ja nicht so der sinn ist. man kann bei dehnen auch nicht die richtung ändern ohne das gehäuse zu bearbeiten.
klar kann ich euch morgen mal mach sehen. Braucht ihr Preise auch oder sucht ihr euch die selber?
hm wenn man die fächer nicht einstellen kann, wie andreas sagte, dann hat sich das ganze unterfangen eh erledigt.
rocco, kannst du evtl was "einstellbares" ausm zubehör nennen? weil solche düsen wärn echt cool... preise wärn interessant
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