Nicht die deutsche. Es sei denn, du parkst damit vor dem Supermarkt oder so. Dann wird es schwer, die Überführungsfahrt, die Überprüfungsfahrt oder die Fahrt zu einer "Oldtimerveranstaltung" nachzuweisen.
Geht mehr um die Polizei im Ausland oder den Grenzschutz (aber der ist ja eh kaum noch vorhanden).
...ich denke aber schon,daß wenn man aus der Halle oder vom Treffen kommt,irgendwo mal zum Einkaufen etc. halten darf.
Aber noch habe ich keine Erfahrungen mit 07er gemacht...Kumpel aus WOB fährt allerdings so gut wie jeden Tag damit rum...
ZitatOriginal von Originalteil
...ich denke aber schon,daß wenn man aus der Halle oder vom Treffen kommt,irgendwo mal zum Einkaufen etc. halten darf.
Aber noch habe ich keine Erfahrungen mit 07er gemacht...Kumpel aus WOB fährt allerdings so gut wie jeden Tag damit rum...
was ich persönlich zum kotzen finde!
(wollts nur mal erwähnt haben 
)
Zitat...ich denke aber schon,daß wenn man aus der Halle oder vom Treffen kommt,irgendwo mal zum Einkaufen etc. halten darf. Aber noch habe ich keine Erfahrungen mit 07er gemacht...Kumpel aus WOB fährt allerdings so gut wie jeden Tag damit rum...
Wegen solchen Leutz, werden oder sind schon Teilweise, die Bestimmungen für die 07er strenger.
mfg
Finde ich auch ziemlich kagge jeden Tag damit zu fahren,aber muss er selbst wissen - sein Risiko !
Ich werde meist nur am Wochenende zur Halle / Treffen / Testfahrt fahren.
ich habe als Versicherung die OCC (oldie Car Cover) in Lübeck. Die stellen keine blöden Fragen bzw Bedingungen. HDI war ich auch mal ist Scheisse. Zahle 223 € Haftpflicht für alle 10 Autos und Steuer halt bekannte 191 €
Hab aber nur ein Auto.
ZitatOriginal von Originalteil
Finde ich auch ziemlich kagge jeden Tag damit zu fahren,aber muss er selbst wissen - sein Risiko !
Ich werde meist nur am Wochenende zur Halle / Treffen / Testfahrt fahren.
Es hat ja nicht nur was mit seinem Risiko zu tun. Unter solchen Leuten leiden diejenigen, die das Kennzeichen ernsthaft nutzen wollen und für die die Bestimmungen durch solch einen Mißbrauch immer härter werden es zu bekommen! 
Das kann man leider nicht so ganz festlegen, da es sich bei der 07er Geschichte nicht um eine Rechtsprechung oder ein Gesetz handelt.
Die 07er Nummern werden im Rahmen einer Richtline vergeben, die jeder Landkreis / kreisfreie Stadt für sich individuell festlegen kann.
Eigentlich ist es aber ganz einfach...
...Mindestalter 20 Jahre
...Tüv- oder § 17 Prüfbericht
...Fahrtenbuch führen
...Versicherung: OCC (Oldie Car Cover)
...Fahrten nur zu Treffen, als Probefahrten oder zur Anregung des Kaufinteresse
...bis zu 10 Fahrzeuge auf eine rote 07er Nummer
...evtl. Vorführung des KFZ bei Deiner Zulassungsstelle.
ZitatAlles anzeigenOriginal von rabbit_1gti
Das kann man leider nicht so ganz festlegen, da es sich bei der 07er Geschichte nicht um eine Rechtsprechung oder ein Gesetz handelt.
Die 07er Nummern werden im Rahmen einer Richtline vergeben, die jeder Landkreis / kreisfreie Stadt für sich individuell festlegen kann.
Eigentlich ist es aber ganz einfach...
...Mindestalter 20 Jahre
...Tüv- oder § 17 Prüfbericht <--- KEINE PFLICHT !!!
...Fahrtenbuch führen
...Versicherung: OCC (Oldie Car Cover)
...Fahrten nur zu Treffen, als Probefahrten oder zur Anregung des Kaufinteresse
...bis zu 10 Fahrzeuge auf eine rote 07er Nummer
...evtl. Vorführung des KFZ bei Deiner Zulassungsstelle.
...nicht zu vergessen:
...Führungszeugnis
...Punkteauszug Flensburg
...von daher immer erst mal bei der jeweiligen Behörde nachfragen, das erspart arbeit!
mit den begriffen oldtimerkennzeichen rot und dem ort kommt man bei google schon zu brauchbaren ergebnissen.
In meinem Bekanntenkreis gab es jedoch keine großartigen Probleme mit den Versicherungen und 07er Kennzeichen. Ich mach mich mal schlau wo die versichert sind.
75% der "Oldiefahrer" werden bei OCC sein... 
Ich finds lustig, dass die HU und besonders die AU Befreiung der 07-erAutos NICHT in Sachsen gilt !
Soll das heißen, da soll die Luft sauber bleiben oder wie ? 
schreibe das jetzte mal hier rein... dieser link ging vorgestern schon durch unser polo forum... aber lest selbst
hehe in dem Forum treibt sich ja alles rum was Rang und Namen in Sachen Polo hat 
Aber leider ist es so, die ersten Stimmen kamen schon vor 2-3Jahren auf die so etwas behaupteten. Nur dumm das es überhaupt keine halbwegs kostengünstige Möglichkeit mehr gibt mehrere Fahrzeuge zu halten bzw. zu fahren. Auch klassische Umbauten auf die es so (einfach) keinen TüV gibt sind damit hinfällig. Nur daß mit der Zeit mehr Umbauten fürs H zeitgenössisch werden tröstet minimal darüber hinweg. Aber ob durch die Abschaffung weniger iilegal gefahren wird wage ich mal stark zu bezweifeln.
Ich habe immer noch ehemalige Nachbarn im Kopf, die zwei alte W123 besaßen, bis auf wenige Details identisch. Fuhr der eine nicht fuhr der andere, jedoch beide mit dem gleichen Kennzeichen...!
wie sieht es denn mit g2 aus ? die gibt es doch nun auch schon seit 20 jahren ? ist es möglich da auch etwas mit 07er nummer zu machen ???
gruss mario
also ich hab nen 84er golf 2 auf 07 laufen ...
boa wie geil !!!!
probleme ?
wie sieht das auto aus ? original ?
wie viel bezahlst du im jahr ?
muss der motor original sein ?
gruss mario
ich denk das wird nächstes jahr auf mindestens 30 jahre ohne bestandsschutz hochgesetzt?
also momentan ist der noch original aber das nicht das problem ...
haben sich das auto eh nicht angeschaut ...
was genau zahl muß mal nachschauen aber ist nicht schlimm
zumindest nicht fürn 1er gti nen kübel und nen 2er 
das mit den 30 jahren habe ich schon lang gehört aber passiert ist da nix ... denk aber was bis dato drin steht bleibt drin ...
nur neue werden schwer...
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