G60 Teile Luftfürhrung Bremse

    Hallo


    hat jemand zufällig die Teile Nr. der G60 Bremsenkühlung,...


    Ab und an sieht man die in der Bucht,....


    Gab es die wirklich? Konnte Sie im Akte nicht finden,...


    Weiß jemand, on man die noch kaufen kann?


    Wie wurde die verbaut? Wurde die an die angedeuteten Luftöffnungen des GTI Spoilers angeschlossen?


    Aufschneiden, anschrauben, und dann wie an der Achse befestigen?



    ....oder hat jemand mal versucht die Luftführung vom Golf 3 (direkt am Bremssattel montiert) am 2er zu verbauen?


    cooolere Bremsen wären trotz getemperter Rennsportscheiben eine feine Sache.


    Die Luftzufuhr beim Golf 2, wenn er knacke tief ist und z.b. bei den originallen 3tlg. BBS ist nicht gerade der bringer.


    Zwar in der Regel in der Kombi die ich fahre ausreichend, jedoch bei richtig extremer Fahrweise sind auch hier irgendwann
    Grenzen erreicht!

    Das ist die Luftführung für 16V´s mit schmalen Stangen. Montage ist denkbar einfach: vorgesehene Öffnung auscuttern, Radschausschale auscuttern(ist alles schon vorgezeichnet), Luftführung reinzwicken und mit 2 Schrauben und Blechklammer an der Radhausschale befestigen. :wink

    Die abgebildete "...-B" ist für den Rallye-Golf.
    Die wird noch sauteuer, die gehen für viel Geld weg, weil einige Rallye-Fahrer ihre verloren haben.
    Derzeit sind die weder beim :) noch bei CP zu bekommen.


    Die vom 16V mit CL-Stoßstange sind etwas kleiner, aber auch nicht mehr beim :) zu bekommen. Diese haben KEIN "B" in der ET-Nummer.

    hi,


    also für die GL stoßstangen gibt es was, es ist aber kein richtiger kanal der hinter die angedeuteten öffnungen geht, sondern ein "leitblech" (aus kunstoff) das den luftstrom ins radhaus leitet.
    bei VW findet man die unter 191 805 825E und 191 805 826E


    die kanäle vom 16V mit der kleinen stange, hab ich erst vor 3 wochen noch welche beim freundlichen gekauft ;-))



    gruß ralf

    Zitat von TPunkt

    Mit welcher Nummer für wieviele Teuros? :wink :zwinker:


    Moin!
    Hier die TN:


    191 805 825 E Luftkanal vorne links G60
    191 805 826 E dto. rechts


    Lt. meinem freundlichen Teiledealer nur noch über VW-Classicparts erhältlich......


    meine kommen nächste Woche.....


    Preis war ca. 20.- (pro Teil natürlich....)


    Gruß

    ja die Leitbleche verlieren die 16V Fahrer auch öfters,.... Mir fehlt eins, noch schnell besorgen, bevor die vergriffen sind.


    aber wie soll das Luft leiten? da geht die Luft doch nur unter der Stossstange weg und verwirbelt nicht im Motorraum.
    Empfinde das auch eher etwas als Spritschutz für Motorraum und Nebelscheinwerfer.
    Und deute diesen Teile noch etwas Aerodynamik zu für besseren TopSpeed.


    Die Luft kommt dann an maximal in das innere Radhaus und ans Rad. Bremsenkühlung ist da noch weit gefehlt.


    Die Andeutung der Luföffnungen hat VW bestimmt nich aus rein optischen Gründen gemacht, oder doch??


    Passen eigentlich die Plastikteile vom 3er?? Diese werden direkt an die Zangen geschraubt und sind auf jedenfall zur
    Luftführung ins Rad (sprich Bremse)


    Will auf jeden Fall mehr Kühlung,....


    Habe ja jetzt schon die dickeren und größeren G60 Scheiben (Wärmebehandelt und Rennsportbeläge), da bei sportlicher
    Fahrweise oder ein paar härteren Bremsungen auf der Bahn die 16V sehr schnell mürbe wird.


    Die G60 Anlage wird bei meiner Hausteststrecke :) aber doch noch so warm, dass die Bremse schön riecht. Aber wenigsten ist
    jetzt noch halbwegs Bremswirkung da.


    Die Bremsanlage von meinem früheren GT hatte ich da schon rotglühend gefahren mit den 239er Scheiben.


    Jetzt gehts ja :D

    Hallo!


    Die normalen 16V Luftführungen für die Version mit schamaler Stoßstange und breitem 16V Spoiler passen auch bei den
    GL Stoßstangen.
    Habe damals bei meinem G60 Umbau den GTI Spoiler für die GL Stoßstangen gehabt und habe da die vorgesehenen Öffnungen
    mit einem Cutter Messer ausgeschnitten und dann die 16V Luftkanäle dahinter gehängt, hat einwandfrei funktioniert.


    Muss mal meine Bilder durchwühlen, ob ich das fotografisch festgehalten habe.


    Gruß Jan

    oooh super, wäre cool wenn das klappt mit den bildern,....


    muß ich gleich mal beim Teiledealer vorbei, ob ich die noch bekomme.


    die Standardabdeckung Luftführung der GL gibt's mittlerweile nur noch über CP


    vielen dank

    fasthowie


    Sorry, finde im Moment kein Foto auf dem Rechner, wo man das erkennen kann.
    Fakt ist aber, das es funktioniert.
    Einfach die vorgesehenen Löcher in dem Spoiler frei machen und an der Radlaufschale, falls noch nicht vorhanden die
    Aussparungen ausschneiden.


    Gruß Jan

    Russi


    Das passt!


    Habe damals die Kanäle einfach über die Öffnung geschoben und an der anderen Seite wie vorgesehen mit der Radlaufschale verbunden.
    Angepasst habe ich dafür nichts.
    Soweit ich mich erinnern kann, habe ich vorne noch einen Kabelbinder um den Kanal gezogen, da sich auf der einen Seite der Kanals bei
    ~240km/h auf der BAB vom Spoiler gelöst hatte und rum flatterte.


    Gruß Jan

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