Ventil Frage für Felgen

  • Hallo,


    habe mal kurz eine Frage da ich nichts genaues in der Suche gefunden habe.
    Ich wollte bei meinen Alu Felgen Metall Ventile fahren bzw versteckte Ventile.
    Wie sieht es da bei meinen Felgen aus? Darf ich das?
    Ich fahre Orig. Audi S-Line Felgen (Siehe Bild)


    Ich stelle diese Frage weil mir jemand heute gesagt hat, dass man das nicht bei allen Felgen fahren darf.
    Stimmt das?


    Und wie sieht es mit der größe aus. Es gibt ja scheinbar 8,3mm und 11,5mm. Welche brauche ich?


    Danke schon mal für eure Antwort.


  • Hmm da haben sicher leute ihre adapter zum auffüllen vergessen ^^


    Danke schonmal für die Antwort.


    Dann bestellt ich mir mal die 11 Ventile.


    Gruß


    Dave


    Oder kann ich das irgendwie ausmessen? Ist doch sicher nur die Bohrung wo das Ventil rein kommt oder nicht?

  • Harti


    ausschlaggebend soll wohl nen schwerer unfall gewesen sein mit hohen sachschaden.soll angeblich des ventil luft verloren haben.mehr konnte mein kumpel mir au ned sagen.
    musste mir extra wellche kaufen und die mitbringen das die mir einer montiert.
    die verbauen nun nur noch kurze metall ventile...



    DMX


    wieso willst du die bestellen?wenn du beim reifen montieren sagst du willst metellventile machen die dir wellche rein.

  • Je nach dem steht im Gutachten der Felgen das Metallventile verbaut werden müssen.
    Hat auch etwas mit der Reifenmontage zu tun, wenn da irgend son 35er Niederquerschitts Knüppel über die Felge muß, "kann" so ein Gummiventil schaden nehmen.


    Metallventile hab ich da. Sag einfach bescheid...

  • Danke für die infos aber leider hab ich das Gutachten nicht vorliegen also müsste ich erstmal zu Audi um in das Gutachten der Felgen zu schauen damit ich weiss was ich verbauen kann...
    Das ist ja mies....


    Also ist von den versteckten eher abzuraten?

  • Welche Metallventile passen eigentlich in die Jubi BBS Felgen ? Origianl waren da ja Gummi drin. Bekommt man die bei jedem reifen Onkel ? Gibt es da unterschiedliche Längen ??

    Gruß
    ThomasK

    Caddy 2K im Dauereinsatz / Corrado 16V im Winterschlaf / Golf II GT im Einsatz / Golf 2 Fire&Ice im Komplettaufbau zum G60 (es gibt ihn noch)

  • eher umgekehrt, die FLachen Ventile (die mehr nach innen bauen) und sehr flache Reifen können Probleme bereiten, gerade bei stark gestreckten Reifen wenn ein Hinderniss überfahren wird oder in schnell gefahrenen Kurven das Ventil eins auf die Mütze bekommt. Bei Normalen Reifen sollte das kein Problem sein. Ich selbst fahr die mit noch humanen 40er Querschnitt.


    Thomas: Ich hab mal BMW BBS gehabt, das ging das ohne Probleme zu fahren. Aber ich weiss nicht obs auch zugelassen ist.

  • Also mir gehts ja nicht um flache oder versteckte Ventile, sondern einfach um normale Metallventile statt Gummiventilen..


    Ist das möglich ?

    Gruß
    ThomasK

    Caddy 2K im Dauereinsatz / Corrado 16V im Winterschlaf / Golf II GT im Einsatz / Golf 2 Fire&Ice im Komplettaufbau zum G60 (es gibt ihn noch)

  • Zitat

    Original von ThomasK
    Also mir gehts ja nicht um flache oder versteckte Ventile, sondern einfach um normale Metallventile statt Gummiventilen..


    Ist das möglich ?


    also ich habe hier einen Satz OZ Felgen liegen da sind noch gummiventile drinne! aber laut Gutachten sollen/müssen da kurze Metall Ventile rein! also denke ich ist das egal wie man es macht! denke auch mal das egal ist ob Gummi oder Metall! wenn ich mir das OZ Gutachten durchlese fällt mir schnell auf das OZ immer nur ihre sachen frei gibt egal ob das die passenden zentrierringe sind oder die radbolzen die teile sollen immer alle von OZ sein!



    letztendlich hätte mein tüv´er sie mir auch mit kurzen Gummi Ventilen eingetragen!

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