Werkstatt aufmachen ohne Meisterbrief?

  • Da wird dir die scheiß unnötige IHK was erzählen. Es sei denn, Du bist Ausländer in Deutschland. Die dürfen alles und sind nicht IHK Pflichtig. :-r

  • Stimmt alles ned, nach neuer GVO (bzw. ist die schon min. 3 Jahre alt) ist der Meisterzwang weg.
    Hunz und Kunz darf ne Werkstatt aufmachen, es darf nur das Schild "Meisterwerkstatt" dann nirgends hängen.

  • Zitat

    Original von Briemi
    Stimmt alles ned, nach neuer GVO (bzw. ist die schon min. 3 Jahre alt) ist der Meisterzwang weg.
    Hunz und Kunz darf ne Werkstatt aufmachen, es darf nur das Schild "Meisterwerkstatt" dann nirgends hängen.


    Das ist so nicht ganz richtig, WERKSTATT darf auch nicht direkt stehen und geschlossene Systeme dürfen ohne Meister auch nicht geöffnet werden.....

  • Mach einfach Meister und gut ist. So schwer ist das nicht.

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  • @toni: du hast nicht recht, Arbeiten an Fahrwerk, Motorsteuerung etc sind nicht zulässig, d.h. du darftst keine bremsen, stoßdämpfer zahnriemen etc wechseln. nur oelservice, reifen, kleine blecharbeiten etc


    @gti: da bist du falsch informiert, bin auch kein deutscher staatsbürger, und musst den meister machen um selbsständig sein zu können. Und ich finde es gut das net hinzundkunz eine werkstatt aufmachen darf, und wers will soll gefälligst den meister machen

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  • Ne, EU-Ausländer dürfen in Deutschland als Geselle alles mögliche machen, weil in deren Heimatländern keine Meister existiert.
    Und sei mal ehrlich, wie oft schraubt irgendein Meister irgendwas persönlich?
    Das ist weder bei der Heizung noch beim KFZ so.
    Auißer der Rechnung überreicht der nichts.

  • naja also ich schraub selberbzw muss selber schrauben. Finde es trotzdem nicht io wie das bei manchen von statten geht, da mein meisterbrief sehr viel geld gekostet hat und vor allem viel zeit. Und dann findet man irgendwelche leute die sich da drumherum schleichen wollen.
    ach ja an den thread starter: wenn du einen meister findest der für deine arbeiten unterschreibt, darfst du dich auch selbstständig machen
    ok Eu länder könntest du recht haben!

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  • Du musst das mal so sehen, jeder Geselle kann schrauben. Dein Meistertitel soll nur mehr Qualität garantieren. Und dich als Ausbilder qualifizieren.
    Wirklich brauchen tut den niemand.

  • das ist aber ansichtssache. Heutzutage qualifzierst du dich nicht nur weil du schrauben kannst, die zeiten sind vorbei!

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    Einmal editiert, zuletzt von Ivan ()

  • Meinste? In Zeiten, wo jeder zweite Kunde gefragt wird, ob er überhaupt ne Rechnung braucht?


    Wenn ich zwei zur Auswahl hätte, würde ich den reelleren nehmen. Nur für den Meister mehr zu zahlen, halte ich für unnötig.
    Übrigens ist ATU eine Meisterwerkstatt. Das einzig meisterliche ist deren Unfähigkeit.
    Kenne jetzt schon 3 kaputtreparierte Autos die bei ATU waren.

  • @briemie, Meisterzwang besteht doch weiterhin, die frage war ja nach einer Werkstatt und eine Werkstatt ist für mich weiterhin ein Ort, wo alles repariert werden kann.... das mit diesen "Service Werkstätten" war mir bewusst, aber das ist ja keine richtige Werkstatt.



    aber als Ausländer kann man schon eine Werkstatt in Deutschland OHNE Meistertitel öffnen. Soviel wie ich weiß, muss derjenige nur seine "Hauptwerkstatt" im ausland haben (also irgendeine Garage) und in Deutschland wird eine Filiale eröffnet.

  • @GTi: ATU definire ich nicht als Meisterwerkstatt, das ist alles andere alsmeisterlich, da würde ich als endverbraucher jede "HinterhofWerkstatt" bevorzugen!
    was ich sagen will ist, das einfach ein problem darin besteht, das diese "autoservice/ ohne meister etc)" sich viel zu viel zutrauen. hab da hier in der umgebung auch so ein paar spezis, da wird alles gemacht und angenommen und wenns klemmt muss man helfen

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