Beiträge von andre

    Antwort 1:
    01.10.1999 (hoffe mal das aus dem Impressum stimmt so, war das dann noch das alte board?)
    Antwort 2:
    6
    Antwort 3:
    Anscheinend wohl General Motors (hätte Mercedes gedacht, wobei GM seine wohl wegen problemen wieder zurückzog)
    Antwort 4:
    750 DM

    Für 4000€ wäre ein Verkauf ja fast schon eine Überlegung Wert...
    Ich denke steigen wird der Wert von dem Fahrzeug auch nicht wenn ich ihn in der Halle rumstehen lasse?


    Zum KM Stand: (musste erstmal nachrechnen)
    Fahrzeug: 163 TKM
    Motor: 173TKM (Motor wurde 2003 bei etwa 120TKM eingebaut, da wurde dann Zahnriemen ect. auch gewechselt)
    Tacho: 190TKM (Originaltacho wurde gegen G60 Tacho getauscht)
    G-Lader: ~44TKM

    Hallo zusammen,


    hab ja wirklich schon ewig nicht mehr hier geschrieben... mache in den letzten Jahren auch kaum noch was an Autos (außer nötige Reparaturen).


    Nun hätte ich aber da mal eine Frage zum Wert meines Wagens. Der Wagen wurde bis letztes Jahr normal im Alltag(Sommer) auf Langstrecken bewegt. Eigentlich hab ich nicht vor den zu verkaufen... wahrscheinlich wird er weiter in der Halle rumstehen...
    Der theoretische Verkaufswert würde mich allerdings doch mal interessieren:


    Golf 2 Edition One G60 (ehemalig GTI)
    - Karosserie Original (keine Schweißarbeiten oder sonstiges), Original Lack Dark Burgundy Perleffekt
    - Motorumbau von GTI auf G60 (eingetragen)
    - G-Lader 2003 von SLS gekauft, bis jetzt mit originalem Laderad gefahren, sollte mal überholt/nachgeschaut werden, Ladedruck 0,6bar
    - entsprechend G60 Bremsanlage vorne
    - Gillet Auspuffanlage 54mm mit Doppelendrohr 2x63mm (eingetragen)
    - Servolenkung
    - Lederausstattung mit Sitzheizung ausm Edition Blue
    - elektrische Fensterheber
    - elektrische und beheizte Außenspiegel
    - Leder Schaltknauf von ICT und Leder Handbremshebel
    - Lederlenkrad ausm Edition Blue (32? Raid Lederlenkrad auch vorhanden und eingetragen)
    - KW Variante II Gewindefahrwerk (eingetragen)
    - Rial RS 8x15 ET18 Felgen (eingetragen) mit 195/45 R15 (letztes Jahr neu)
    - Bonrath Einarmwischer mit ABE

    KM Stand müsst ich erst mal nachrechnen, da ein anderer (G60) Tacho verbaut ist…
    Natürlich nagt auch ein bisschen der Zahn der Zeit am Fahrzeug:
    z.B. löst sich der Stoff vom schwarzen Dachhimmer ab... hier ist ein neuer Dachhimmer fällig...

    ich denke der GU und der GX dürfte es Baujahrabhängig (so die 83er) auch ohne Kat geben... hatte aber auch selbst schon ein GX mit G-Kat (Bj 86).

    So ich melde mich mal wieder :wink
    keine ahung ob hier noch jemand ließt...


    Jetzt geht es beim 3er syncro grad weiter mit komplett neuen Bremsen hinten und vorne...


    zusätzlich kriegt der 3er jetzt auch ne neue heckklappe... die alte war schon zu weit weggerostet :lol
    und die restlichen roststellen an karosserie wurden ausgebessert.


    Als nächstes muss ich mir den Unterboden anschauen... hoffe das er da nicht auch schon wieder durch ist




    Achja, und mein weißer Bistro muss nächsten Monat auch wieder zum Tüv... aber da denke ich muss ich nicht viel machen :D

    so mit diese ganzen Vermutungen bin ich also immer noch nicht schlauer :D



    naja
    ich hab dieses wochenende mal wieder ein bisschen was geschraubt:
    am 3er Syncro wurde die Kupplung erneuert... was für ein mist :D
    Sehr trickreich wir das Winkelgetriebe vom Schaltgetriebe weg geht... ohne VW Spezialwerkzeug und Wissen wie keine Chance


    Beim 2er Syncro war das noch deutlich einfacher



    Als das Getriebe vom Syncro dann endlich mal draussen war, hab ich mal probiert den Seilzugschalturm auf das Getriebe meines G60 zu setzen... passt aber leider nicht. (Der Syncro hat schon ein Tilgergewicht und mein Syncro eben nicht)

    he role :wink


    schade eigentlich... aber wenn der neue besitzer was draus macht... und ein vorkaufrecht ist ja auch nicht schlecht ;)


    ich bin froh das mein edition immer noch im einsatz ist... in 2 wochen dürft ich auch mal ein bisschen zeit haben für ein bisschen wartung :D

    Nach meiner Erfahrung gibt es Software die nicht mit so nem USB to RS232 Adapter funktionieren...
    selbst mit dem gleichen Gerät mit RS232 Anschluss.


    Manchmal gibts da auch neue Versionen/Updates, die dann auch mit so nem USB to RS232 Adapter funktionieren.


    Auf jeden Fall finde ich es sehr blöd, das die meißten Laptops keinen RS232 Anschluss mehr haben, da ich den schon öfters mal brauche.

    also als das letzte spiel auf ZDF lief, konnte ich das spiel auch auf der ZDF seite schauen... irgenwie über deren mediathek (gab aber nen direkt link auf http://www.zdf.de während des spiels)


    ansonsten kann ich den anderen nur zustimmen:
    wenns über dvb-t laufen soll, dann vorher ausprobieren
    je nach standort krieg ich da auch mal nur ARD und kein ZDF (oder anders rum)


    oder das ding findet die sender zwar, aber das signal reicht nicht aus fürn bild...

    Hier verpasst? unmöglich eigentlich :wink



    ja ich muss auch sagen...


    ich hab schon über en Jahr nichts mehr an den Golfs geschraubt ausser "Reparatur-/Servicearbeiten"
    dann enstehen natürlich auch keine Fragen / Diskussionen mehr.


    Zumindest sind sie noch voll im Einsatz :D


    Ich weiss ja nicht wie es dem Rest so geht? schraubt ihr noch groß?
    Oder inzwischen sogar schon auf en anderes Auto umgestiegen?

    Ich hab das damals als ich nen syncro hatte, auch mal testweise gemacht.
    Fuhr sich dann ganz normal wie ein Fronttriebler


    Ich hatte irgendwo ein störendes Geräusch (Lagerschaden), fand aber nicht raus wo. Da hab ich die Kardanwelle raus genommen, um zu schauen ob das Geräusch dann immer noch war.