m!lan - Golf 3 GTI-Edition

  • so hallo
    bin neu im forum und wollte euch meinen gti mal vorstellen


    VW Golf 3 GTi-edition
    baujahr 02/95
    motor: ady 116ps
    3 türer
    tornadorot (LY3D)
    127000km


    gemacht bis jetzt


    Motor:


    - noch original
    - BN-Pipes Komplettanlage ab Kat, 2*76mm endrohre


    Aussen:


    - vw-zeichen vorne/hinten schwarz lackiert
    - gti zeichen in grill von polo/lupo gti in schwarz/rot oder bmp-rippen + jubi-gti zeichen
    - cobra-steinschlagschutz
    - led seitenblinker in schwarz
    - hella golf 4 look in schwarz
    - hella rot/grau/rot rückleuchten-golf 4 look
    - schwarze nebler + blinker von hella
    - GTI verbreiterungen weg
    - schmale Seitenleisten
    - GTI-Zeichen am Heck entfernt
    - Jubi Zierstreifen
    - VW Individual-emblem am Heck, schwarz gelackt
    - Tieferlegung per Eibach-Fahrwerk 50/30
    - ATS Taurus 8*17 zoll ET 35
    - 205/40 conti sport contakt
    - im Winter: original GTI-Alus schwarz gelackt + roten Zierstreifen
    - vorne 5mm Spurplatten pro Seite
    - hinten 15 mm Spurplatten pro Seite
    - alle vier kotflügel gebördelt
    - kennzeichenhalter mit rotem rand


    Musik:


    - mp3 radio jvc kd-g 722
    -türen + alle tüpappen gedämmt
    - armaturenbrett: audio-system co 100 plus
    - tür: morel kicker
    - hintere pappe: audio-system co 165 plus
    - 2 audio system endstufen : f2-300 und f4-380
    - woofer: mac-audio Bassrolle (übergangslösung)
    - im kofferraum doppelten boden gebaut für endstufen


    Innen:


    - beleuchtung komplett blau/rot
    - schwarze Plasmatachoscheiben, Golf 4 Zeiger rot
    - zusatzinstrumente in ablage (öltemperatur, voltmeter)
    - funkferbedienung nachgerüstet
    - pedale von tt
    - fußmatte mit GTI schriftzug
    - rote Jubi-Gurte



    gekauft hab das auto komplett original im april 2006
    damals sah das auto so aus
    leider nur handybilder





    da ich bis dato noch keinen führerschein hatte stand das auto ca. ein halbes jahr in der garage
    die zeit wurde genutzt um erstmal die mukke zu verbauen, obwohl es mein erstes auto is war mir von anfang an klar das da kein müll reinkommt
    deswegen gabs die komplette vollaustattung von audio-system


    tüpappen vorne und hinten gedämmt + türen selber auch gedämmt


    dann en schönen ausbau hinten rein mit paar ausschnitten das die endstufen atmen konnten
    und die riesen kiste mit dem 15" sub


    als ich dann meinen schein hatte kam er zum hifi-händler zum einstellen, da sieht man schon ein paar veränderungen aussen


    dann kamen die ersten größeren veränderungen aussen
    -tiefer
    -nebler schwarz + blinker
    -hella golf 4 look rückleuchten


    dann gabs neue felgen
    Felgen sind ATS Taurus 8*17 ET 35
    Reifen Dunlop Sport contact 205/40
    wie man sieht war hing des auto hinten total tief wegen dem riesen woofer
    deswegen musste der erstmal weichen
    und die gti verbreiterungen hab ich auch noch entfernt



    hier sieht mans gut was ich mein


    ohne den woofer und mit 15mm platten hinten drauf sah das ganze dann so aus
    inzwischen auch mit neuen scheinis vorne


    stand juni 2007:
    paar bilder so
    mit vollständigen seitenleisten und jubi-zierstreifen in der stoßi



    der rest kommt dann wenn ich wieder schreiben darf
    gruß

  • winter 07/08


    dann kam der winter und man muss ja auch standesgemäß durch den winter fahren
    deswegen hab ich meine speedlines schwarz matt gelackt mit nem roten streifen
    aussenrum





    jubi-gurte


    aktuellster stand
    neuer schwarzer grill
    und ne bra gabs noch





    umbauten die in nächster zeit folgen:


    - kw-gewinde var. 1
    - wiechers domstrebe vorne
    - h&r spurplatten für hinten


    joa des wars bis jetzt
    ich halt euch aufm laufenden
    viel spaß

  • also die felgen hab ich zuerst grob angeschliffen
    dann schön fein den klarlack runter und dann nochmal nass geschliffen
    dann schön entfettet und dann lackiert mit der dose


    den roten rand hab ich mit modelbaufarbe und nem pinsel gemacht


    gruß

  • so also


    heut war soweit, das fahrwerk is eingebaut


    nun erstmal ein paar bilder zum erfreulichen teil des tages








    das wars dann aber auch schon mit spaß
    beim einbau hab ich dann das hier entdeckt
    der linke dom is zu 30% angegammelt
    konnte nach dem ich bissle gewühlt hab nen schraubenzieher durchstecken....






    ich könnt kotzen
    das auto ist sonst komplett rostfrei
    und dann gammelt der am dom..................... :|:
    wenn ich pech hab war der gti die längste zeit in meinem besitz

  • Das ist richtig ärgerlich. Hab das an meinem Passi letzte woche auch entdeckt (folgt im umbaubericht). Genau unter der ABS-KAbel durchführung. Aber zum glück nicht so gross.Ein ca 2 cm loch. Was hast du vor? Evtl versuchen zu reparieren? Wenn ja wie? Bei mit währ es evtl mit Fasermatten und harz getan. Nur bei dir isset ja schon was mehr. Das problem ist wenn du den verkaufen willst das das viele leute abschreckt.

  • das auto ist unfallfrei, das hat mir der händler schriftlich bestätigt und der vorbesitzter ebenfalls


    der rost wird defenitiv bekämpft X(
    ich lass mich deswegen nich unterkriegen
    hab jetzt soviel zeit un kohle in des auto gesteckt des lass ich mir nich alles kaputt machen



    wundert euch nicht über die stellung der vorderen felge
    achsvermessung mach ich erst nach der reperatur, dafür muss des fahrwerk eh raus




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