Toby - Golf 3 VR6 Turbo Umbau

  • Max


    korreckt!


    kpk


    noch konnte mir keiner den preis den ich haben wollte bezahlen, was mal wieder beim problem des können , und nicht des wollens lag, wie so oft, naja, daher bleibt er vorerst da wo er ist. in meinem motorraum,


    @all


    und wie oben schon erwähnt, wird gerade die auspuffanlage gefertig, inkl hosenrohr, alles schön mit ner cnc biegemaschiene geborgen und angepasst. werde nächste woche mal vorbeifahren und ein paar bilder vom making of machen. neue bilder vom LLK anfertigen, und den anzeigen sind bereits fertig, werde sie heute im laufe des tages online stellen.



    Darf ich mal ne frage an die VR6, und natürlich auch die 4 zylindert Turbofahre hier stellen, mich würde eure kombination interessieren von abgsseite Turbo (Auslass durchmesser), Hosenrohr (durchmesser, ausserdem wo ihr das flex stück eingesetzt habt), und ausserdem übergang zum Kat, bzw rest der anlage falls kein kat vorhanden, ebenso der weitere durchmesser bis hinten (ende ESD) und zu guter letzt was für Schalldämper ihr drinne habt( kompletter druchgang?)

    MfG Toby


    Golf2 Edition Blue, Original.
    Golf3 VR6 Turbo, Jacobs Krönung Edition
    Audi A3 TDI
    Golf 3 ABT GTI TDI 20 Jahre Jubi





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  • beleuchtung der instrumente ist grün, so wie bei nem grünen auto halt sein sollte, lol



    die bremse, na da hat wer den bericht auf meiner page nicht gelesen!




    deswegen ist die shit bremse ausgebaut, weil sie unter die hier montierten oz futura nicht drunterpassen, 1mm, fehlte, kaum zu glauben oder, da war aber nichts mehr zu machen! naja, dann muss ich halts nochmal komplett entlüften, weil unteranderem auch beim Tempomateneinbau ( damit man den bei 280 einschalten kann :D), das bremsbedal getretten wurde.

  • also ich hab bei meinem das 70 mm hosenrohr von hgp, dann gehts weiter mit einem 100 zellen kat dann ein 12cm breiter und 45cm langer vorschalldämpfer, mitellschalldämpfer gibts nicht und noch ein esd. sind alles abosrbtionsdämpfer von Mft und durchgehend 70mm durchmesser. ich muss aber sagen, dass er vom auspuff für mich teilweise zu laut ist, deswegen werd ich die anlage verkaufen und was anderes machen!
    an der hinterachse ist eigentlich gut platz ca 4mm oben und unten und schlagen tut nix bei mir!

  • evtl noch mehr meinungen?


    so, wollte mal wieder bericht erstatten, hab seit mittwoch mal wieder etwas zeit, und hab mich tatsächlich überwunden und angefangen meine neuen felgensterne zu polieren, resultat nach ca einem Tag pro stern, kann sich sehen lassen, nur ich seh aus wie "*****", sehr angenehm sich jeden abend mit handwaschpaste die fresse zu waschen!!!



    paralell dazu wird doch tatsächlich die auspuffanlage gefertigt,


    hosenrohr war gestern schon fertig gebogen, heute bis in den mitteltunnel, und den anschluss fürs wastegate dürfte heute fertig geworden sein, werde morgen nochmal hinfahren und ein paar bilder machen! nächste woche dürfte es so weit sein, und ohne dem ganzen den kick nehmen zu wollen, denke ich kann ich nun mal realistisch abschätzen das ich in round about 2 wochen das erste mal starten kann!


    Vorrausgestzt den termin meiner ansaugbrücke wird eingehalten!

  • zur auspuffanlage:


    vergesst nicht nach dem schweißen den auspuff zu "spülen", sonst bleiben die rückstände vom schweißen (grat, dreck, etc..) an der innenseite kleben. aber ich gehe mal davon aus, dass ihr keine mögluchkeit dazu habt...
    durch die abgasverwirbelungen in den rohren kommt es dann zu nem kleinen rückstau, folglich zu einer minderleistung.


    (spülen: ein gas wird mit hoher geschwindigkeit und druck durch die rohre geblasen, um rückstände zu beseitigen...)


    netter thread, schau immer gerne hier rein. weiter so!

  • Zitat

    Original von Toby
    evtl noch mehr meinungen?


    so, wollte mal wieder bericht erstatten, hab seit mittwoch mal wieder etwas zeit, und hab mich tatsächlich überwunden und angefangen meine neuen felgensterne zu polieren, resultat nach ca einem Tag pro stern, kann sich sehen lassen, nur ich seh aus wie "*****", sehr angenehm sich jeden abend mit handwaschpaste die fresse zu waschen!!!



    Entweder ich habs überlesen, oder ......... auf alle Fälle, welche Felgen kommen denn jetzt drauf???? :?:

  • :D



    Zitat

    Entweder ich habs überlesen, oder ......... auf alle Fälle, welche Felgen kommen denn jetzt drauf????



    Nee, hast du nicht überlesen, hab noch nicht erwähnt, glaube ein paar leute wissen aber was für felgen drauf kommen, ok, bin ja kein unmensch, hab aber momentan leider kein bild online,


    aber werde ich die tage nachholen, es handelt sich auf jedenfall um 3 teilige Eta Beta Porsche Turbo Räder.

  • Getriebe bleibt vorerst mal original ist aber das chn ausm corri, also etwas länger wie das vom golf.



    meine auspuffanlage, naja, bis jetzt sieht die noch garnicht aus, ist leider so, wenn man sich auf andere leute verlassen muss, genauso wie es in dieser zeit unmöglich zu seien scheint, 10 dinge auf einmal zu liefern, obwohl alles vorhanden ist! das liegt eher an der auffassungsgabe mancher leute, selbst wenn sie es schriftlich haben, wird nur ein bruchteile geliefert. :-r


    ok, aber die auspuffanlage ist in arbeit und momentan sieht es so aus als kämen 2 Töpfe rein.
    A/R wert müsste 63 sein.

  • SSOOOOOOO



    Auspuffanlage ist fertig, sieht mega geil aus, ein 100 zeller, ein ca 70 cm langer( D=100mm) langer mittelschalldämpfer, bzw resonanzrohr, und ein Esd, alles komplett mit durchgang bis nach hinten versteht sich!


    heute ist der wastegateanschluss ans hosenrohr noch dran!


    den ansaugtrakt bis zum turbo habe ich auch schon zu 90 prozent fertig, passt zumindest alles, müsste evtl nur noch kleine änderungen vornehmen!


    ja, llk ist auch montiert, einzige was nun nur noch fehlt, ist die ansaugbrücke, und dann die ladeluftleitung von turbo ist DK.


    noch en bissel öl rein, und dann müsste das ding schon zischen! ich bin ja sowas von nass drauf das ding zu fahren!


    Da brauch der schnee also garnicht zu kommen, den winter.

    MfG Toby


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  • Zitat

    was machst du mit der seilzugschaltung das liegt so nach am hosenrohr?



    ja, ging aber leider nicht anderst, da kommt noch eine hitzeumantelung drum, und versuche die noch etwas weiter auf die fahrerseite zu legen, die liegt da mehr oder minder momentan nur so das, habe da noch nichts fertig verlegt. ausserdem bekommt das hosenrohr auch noch eine hitzeschutzumantelung. das wird schon gehen.



    Zitat

    Da ist aber schon wenig Platz am Hosenrohr, machst Du da noch was? Wann wird denn die Schüssel endlich mal angerissen?


    wo meinst du? es geht eigentlich, das sieht auf dem bild nur etwas eng aus, musst du dir mal in reality anschauen.


    tja, wann der schlüsseldreh kommt, tz, wenns nach mir ginge wäre das schon geschehen, von der sache her durchaus möglich, nur da ich nach wie vor noch von anderen leuten die mir die versprochenen Teile schon vor 3 wochen liefern wollten dies aber immernoch nicht getan haben abhänge, liegt das ausserhalb meines einflussbereiches. gehe ich aber mal davon aus, das das wie immer mit 4 bis 5 wochen verschiebung passiert, wäre es möglich das ich ihn in 1-2-3 wochen anschmeissen kann.





    Zitat

    du mußt bei deinem Auspuff aber noch unbedingt alle Schweißnähte abbeizen, sonst rostet das durch wie nix


    da rostet nichts, die wurden nur noch nicht gesäubert, ist alles komplett mit edelstahl geschweisst, da kann nichts rosten, zum fixieren wurde ein schutzgas verwendet und die nähte schweissen die mit WIG, da wird meistens nur das material ineinander verlaufen gelassen, sollten die spalte doch mal etwas grösser sein, kommt edelstahldraht zum einsatz womit aufgefüllt wird.




    Zitat

    und was hat die Auspuffanlage gekostet wenn man fragen darf?


    naja, nur die anlage ab kat käme so auf 900 euro. so wie das bei mir inkl kat und hosenrohr gebaut wurde, muss man so 1400 bis 1500 euro rechnen, ich sag mal so, im vergleich zu hms, wo man definitiv nichts besseres bekommt, recht günstig.

    MfG Toby


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