ruby - Golf 2 Syncro

  • Vor ein paar Tagen wurd nach dem Behälter im Suche gesucht... da kamen zwei, drei Angebote! Unmöglich isses also nicht! Hab selbst so einen Behälter vor ner Woche hier ausm Forum bekommen!


    Frag mal vr6-soller, der hat son Teil noch rumfliegen!

  • Danke für den Tip Stefan, hab gleich mal ne Anfrage rausgeschickt.


    Auto steht ja beim Lacker, hab die Kotflügel fertig geschweißt und gezinnt und dann auch gleich mit Nahtabdichtung und Steinschlagschutz bearbeitet.










    So das wars erstmal, nächste Woche muss ich ja wieder studieren, deswegen gehts nur am Wochenende weiter.


    MfG
    ruby

  • So Leute,


    war heute beim Lackierer gucken und ich muss sagen, ich finds LEIDER GEIL :sh: :smoke2: :smoke2: :spot:
    macht euch selbst ein bIld. Momentaner Stand: Farbe ist drauf, jetzt wird nass geschliffen und dann kommt der Klarlack






    Ich bau derzeit nebenbei mein Motor
    Kopf ist fertig: alles gesäubert, geplant, Ventilschaftdichtung neu, Ventile eingeschliffen und alles schön zusammengebaut.
    Rumpf hab ich alle Lagerschalen getauscht, neue Ölpumpe, neue Wasserpumpe, und sonst viel Kleinzeug neu :thumbup:
    Jetzt warte ich auf die letzten Teile des Kettensatzes und dann kommt der Kopf drauf


    Bis die Tage :wave:

    "Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe." - Walter Röhrl :D


    Golf 2 vr6 Turbo 4motion -- UNDER CONSTRUCTION -- :geil:


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    Einmal editiert, zuletzt von ruby ()

  • SO, kleines Update meinerseits.
    Auto steht immernoch beim Lackierer, der mehrt sich nicht aus ...ich könnt kotzen, hab alles andere schon gemacht und sogar zwischendurch noch ein Golf für mein Bruder gekauft.
    Ich lass jetzt die Bilder sprechen, nur soviel noch. Der Motor ist fertig zusammengebaut, alles anderen Teile saubergemacht und bissel lackiert, Käfig liegt fertig da ...ich warte auf die Karre.









    Neue Bremse für hinten in Arbeit...S4 innenbelüftet, wird aber noch bissel aufgerüstet:-)

    Da ich ja meine Schaltung auf den Tunnel in den Innenraum setzten möchte und die orginal Box zubreit ist und auch noch bissel nach unten verlängert werden muss, damit der Rückwärtsgang noch rein geht, hab ich mal was neues konstruiert.
    Werd mich demnächst mal dran machen und so ein Prototyp bauen. Mal sehn ob das was wird :whistling:


    Hoffe das ich am Wochenende mal mit Zusamenbauen anfangen kann.
    MfG ruby

  • So auf in die Schlacht...
    Zusammenbauen :-i :prost:


    Auto hab ich Freitag geholt, war dann 18:30Uhr in der Halle. Da wwurde nicht lang gefackelt, sondern gleich rangeklotzt!
    als esrets die Seitenscheiben und die Frontscheibe rein...eine neue Frontscheibe gab es natürlich...was für ein gezerre das Ding da reinzubringen...
    Dann meinen schönen schwarzen Selfmade Himmel rein und dann das gute Gitterrohrkonzept :biggrin2: .
    Die erste Schicht ging dann bis 24Uhr.
    Den nächsten Tag hab ich mich dann mit dem Verlegen der Dämmung im Innenraum und dem Teppich gewindmet. Durch den Käfig musste er ja an ein paar Stellen ausgespart werden.






    Dann war auch langsam der Motorraum an der Reihe. Hitzschutzmatte verklebt, ABS Einheit eingebaut, Stopfen für die Spritzwand sauber gemacht und eingebaut, Scheibenwischergestänge rein und dann war der Tag auch schon wieder rum. Es ist wahnsinn was für Zeit bei solchen kleinen Arbeiten draufgeht.


    Natürlich wanderste auch der Heizungs- und Gebläsekasten wieder an seinen Platz.
    Dann hab ich mein Kabelbaum an die neue Verlegewege angepasst und paar Kabel ausgetauscht und repariert.
    Den hab ich dann heute neu gewickelt.



    Fertig!
    Nächstes Wochenende wird er dann seinen Platz im Motorraum einnehmen und dann solte das Antriebsaggregat einzug halten.


    Bis dahin


    MfG :-z

  • Sieht super aus.
    Ich hätte die Farbe etwas dunker gewählt da ich mal einen 3er in einem dunkterem Farbton gesehen habe.


    Weiter so!!! :thumpup2:

    Golf 3 9A 2,1L 16V Turbo (in construktion)
    Wer nur in der geistigen Lage ist ein Gaspedal digital zu betätigen braucht halt zwingend 4WD!
    Nur echte Männer fahren analog und 2WD!

  • @ ChristianXD: Die Farbe wirkt auf den Bilern etwas heller, in wirklichkeit ist sie noch ein Tick dunkler. Also mir gefällt sie sehr gut und mit den glänzend schwarzen Teilen gibt das ein tollen Kontrast.


    Kurzes Update:
    Motor ist drin, Kabelbaum ist auch drin und zum größten Teil schon angeschlossen, viel kleinscheiß erledigt und an der Schalkulisse ist auch schon gut was geworden.







    Leider nur Handybilder, weil mein Vater die Cam mit im Urlaub hatte.
    Ölkühler ist auch schon an der Stoßstange befestigt. Die kann ich aber erst anbauen wenn die Kotflügel dran sind, ich hoffe die bekomm ich nächstes Wochenende.


    Bis dahin ruby :prost:

  • SO kleiner Nachtrag...
    mein Kollege hat paar Bilder mit seiner Cam geschossen, und ich muss sagen das Ergebniss gefällt mir ...ist nicht so kalt irgendwie



    :prost: :-i :geil:

  • Tja man muss halt erstmal eine Basis schaffen. Ohne die Tests aus letztem Jahr hätte ich nach dem Lackieren 100mal nachbessern müssen. Und als armer Student sitz auch das Geld nicht so locker alles machen zulassen. Deswegen lautet die Dewiese: alles was geht selber machen!

  • So auch bei mir gibts kleine Vortschritte...
    leider hats ein kleinen Rückschlag gegeben, indem ich ein Rostproblem entdeckt habe unter dem Tankeinfülstutzen.
    Habs vor dem lackieren nicht gesehen und hinterher als ich den Halter für die Gurtaufnahme abgebohrt habe, kam auch noch ein Loch zum vorschein.
    Da hatte ich erstmal die Schnauze voll und hab langsam angefangen den Glumbatsch rauszuschneiden, dann musste ein passendes Spenderblech gefunden werden. Leider gestalltete sich das schwieriger als gedacht da doch mehr 2er dieses Rostproblem hatten, besonders die die ich zerschneiden dürfte..;-)
    Hab dann aber doch was gefunden und habs nach langem gefummel auch eingesetzt.





    zwischendurch hab ich leider keine Bilder gemacht hab einfach nicht drangedacht bei dem ganzen Stress...
    aber hier jetzt nochmal der Aktuelle Stand..








    Am Wochenende gehts weiter...mal sehen ob ich dann mal zünden kann.
    Bis die Tage :thumbup:

  • Mensch das Ding hier gibts ja auch noch, hab garnicht mehr dran gedacht.
    Mal sehn ob das hier überhaupt noch jemand interessiert


    Nach langem Stillstand habe ich die Zeit und Lust gefunden wieder mal etwas am syncro zu machen. Durch mein momentanes Praxissemester fehlt mir leider die Zeit, aber in der nächsten Saison rollt das Ding. Halle gabs auch paar Probleme, aber alles wieder gut, umgeräumt, Winterzustand hergestellt.
    Kurzer Abriss der letzten Monate:
    - alles Zusammengebaut auch Innenraum
    - Anschluss der Zusatzinstrumente fehlt noch
    - Scheibenwischer fehlen noch
    - Probleme gibts bei der Benzinpumpe (erst wollte sie nicht dicht werden und jetzt scheint die Vorlaufleitung immer leer zu laufen)
    - Drehzahlmesser will auch noch nicht so richtig


    Motor läuft, nur die Probleme mit der Benzinpumpe reißen nicht ab. Ich habe ein paar Vermutungen für die Fehlerursache (Rückschlagvenil, Benzindruckregler, Leitungsquerschnitt zu groß)
    Felgen hatte ich auch schon drauf, leider passt die Plusachsen Geschichte nicht mit meiner neuen Bremse zusammen und deswegen wird auf schmale 5Loch Achse umgebaut (Suche noch Achsschenkel dafür)
    Kleiner Einblick in den Momentanen Stand


    Der Wille ist da und demächst gehts weiter...
    :prost:

  • Jop bin dran...
    Hab grad beim Rechner aufräumen noch ein paar Bilder gefunden. Die will ich euch nicht vorenthalten. Ich weiß Vorfreude ist die schönste Freude, aber Bilder sind das halbe Leben... :laugh:
    Die Sind noch vom September, als es noch schön sonnig war.












    So das wars, alle Gelüste befriedigt? :wave:

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