Golfbuster - Jetta 2 Turbo 3,0l für 1/4 Meile und Drift

  • hiho hier ich mal wieder, habe gestern ein komplettes kupplungspedal, 2 alte orginal sitze und nen tank zum probieren bekommen.


    mittlerweile habe ich auch die letzten teile für die drehvorrichtung und werd am nächsten we die fertig zusammen bauen.


    ziwschen durch habe icih auch noch 4 orginale felgen getauscht gegen das automatik getriebe.

  • Tolles Projekt, find ich Klasse wie das durchgezogen worden ist :)
    Hab schon einiges Supra geschraubt, ihr scheint ja da eine echt Gute Substanz bekommen zu haben :)
    Weiter bitte, mit vielen Bilders :thumbup:

    Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem Arschl klarkommen :motz

  • das kommt immer drauf an wie man gut substanz definiert.


    ja die supra hatte nur 109000km runter und leider ist der motor ist festgerostet, der 2. motor hat nen pleullager schaden am 1 zylinder

  • das kommt immer drauf an wie man gut substanz definiert.


    ja die supra hatte nur 109000km runter und leider ist der motor ist festgerostet, der 2. motor hat nen pleullager schaden am 1 zylinder

    Bei der definition hast Du natürlich Recht. Anhand von dem was ich Karossentechnisch sehen konnte, war das ja noch relativ fit... :?:
    Bei der LL :) hätte sich so mancher die Finger geleckt.
    Aufgerauchte Motoren ist genau wie Gammel eins der ganz grossen Leiden der Supras dieser & späterer Baujahre. In UK noch recht gut zu bekommen, auch wenns nur um Teile geht ;)
    Wird der Supra Kabelbau denn weiterhinn verwendet oder baut iht den auch um?
    Weiterhinn viel Erfolg :wave:

    Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem Arschl klarkommen :motz

  • kabelbaum technisch wird wohl erstmal für licht der orginale kabelbaum jetta zum einsatz kommen und dann is ja nur noch motor übrig, es soll eigentlich ein kabelbaum werden für freiprogrammierbares stg.
    ich denke mal eher weniger vom eigentlichen supra. und zum motor wird es dann wohl eher ein 2jz werden, habe mich jetzt nochmal mit ein paar richtigen 7m-gte experten unterhalten und die entscheidung steht fest auch wenns etwas den rahmen sprengt. aber welchen rahmen sprenge ich denn mit dem auto nicht.

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