Fragen zu VR6 T

    Ja, meine Autos macht nen Kumpel der das als Hobby macht und in der Öffentlichkeit gar nicht groß genannt werden will ... :D
    Seine Arbeit ist einfach nur genial, er weiß was er macht und hat es nicht nötig was zu kopieren ... 8o
    In meinem Rado ging der Druck leider noch nicht gang- & drehzahlabhänig übers STG, hatte es mit dem Apexi ...


    Zu Doedel schreib ich nicht meine Meinung, hatte mal für ein/zwei Monate seine Software ...

    Welche geschlossene pop off fahrt ihr mit euren turbos. Bau grad um auf gt30R HF und will ca 400PS erstmal fahren. und was fahrt ihr luftfiltermässig? Org. Kosten mit K&N matte wäre mir am liebsten, aber das reicht von der Luft her net oder?

    WIE: Mit einem Y Adapter vom G60 vorlauf...
    WO: Vom Ölfiltergehäuse oben vom Öldruckschalter.



    Je nachdem was du für einen Lader etc hast, musst dir halt eine Leitung pressen lassen beim LKW Dealer vorort oder Stahlgruber-Trost etc.

    Zitat

    Original von dbGolfer
    Habe bei Mft geschaut aber nichts gefunden?


    das steht auf der Seite wo die ganzen anschlüsse und verschraubung sind!!!!


    Ölzulauf kostet glaub 59€!!!


    Aber wie schon geschrieben gibt es auch ein ganzes Kit bei TurbozBerlin für glaub 200€!


    Ich hab mir meine ganzen Leitungen pressen lassen und bin auf fast den gleichen Preis gekommen!!!

    Hallo, habe die Suche benutz aber nix gefunden :(
    Die Benzinpumpe an meinem vr6 Turbo macht seit ein par Tagen geräusche. Im leerlauf läuft der Motor ohne Probleme, Aber beim fahren Nimmt er ab ca 4000 U/min kein Gas mehr an !!! Als ob er sich abwürgen würde !! Ich hatte dieses Problem schon mal. Damals war aber nur der Schlauch zu so einem Ventil, das Glaub ich zum Kraftstofffilter geht lose. Habe das wieder überprüft aber das ist ok. Oder es ist diesmal das Ventil selber kaputt...keine Ahnung.....weiß auch nicht welche Funktion das haben soll.....Leitungen sind glaub soweit auch dicht !!!
    Hat da jemand nen Tipp oder ne Ahnung ???


    Das Problem tritt glaub auch bei Vollgas auf !!! Weiß ich jetzt nicht mehr genau...aber das Geräusch ist immer !!!!


    MfG
    Tobias

    Hallo Leute,


    habe mir nach langem hin und her einen VR6 Turbo Motor zugelegt. Da ich aber in Sachen VR6 Turbo noch nicht so bewandert bin hätte ich gerne paar Tips von euch und Ratschläge.


    Habe mir einen kompletten Motor mit Kolbenschaden besorgt ( Block ist OK ) . Nun will ich mir gerne einen neuen Block auf bauen und brauche nun paar Infos.


    -Welchen Block nehme ich am besten? (Verbaut soll ein 2,8 auf 2,9 gebohrter Block sein )
    -Wie kann ich den Block samt Teile am besten Haltbar machen? Pleuel,Kolben,Lager,K-Welle usw


    Verbaut sind Teile wie:


    Garrett GT35r mit 1,06 Abgassseite
    Stoßaufladungskrümmer mit RS2 Wastegate
    272 Grad Turbowellen mit ARP Kopfbolzen
    Kopf, Ventile und Ventilsitzringe bearbeitet
    ARP Hauptlager.- und Pleuellagerstehbolzen


    Was würdet Ihr sagen was man damit an Leistung ca. bekommt ? Mal sehen ob der Vorbesitzer mich über´s Ohr gehauen hat...



    Vielen Dank im Vorraus an alle die mir weiterhelfen und Tips geben

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden