frage? vr6T 16vT oder 1.8T

  • also leute hab da ma ne frage bin mir da noch nicht so schlüssig...
    also möchte gerne nen umbau machen hab mir ne karosse gekauft lacken lassen nur was fürn motor?...
    also 1.8T ist eingetragen ist die alte karosse von der-golf2.de
    nur jetzt hab ich mit nem kollegen geschnackt der 16v turbo umbauten macht...
    er meinte er würde kein 1.8T einbauen auch wenns eingetragen ist er würde lieber vr6T machen
    die frage an euch ist nun was würdet ihr machen bzw was ist am schlausten?...angestrebte leistung 250-300 ps mir ist auch klar das das nicht mit 2000 gemacht ist darum gehts auch garnicht bin gerne bereit dafür geld auszugeben...bremsanlage ect pp...frage ist halt was am sinnvollsten ist mächte das auto saison bedingt fahren und halt auch haltbar sein...!der umbau soll auch nicht schnell gemacht sein...dieses jahr möchte ich ihn so und so noch nicht fahren...also noch über ein jahr zeit :)...


    danke für die antworten bzw wäre nett wenn ihr mir antworten würdet


    mfg marco

    Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen....

  • für deine angestrebte Leistung von bis zu ----> 300ps , würde ich auch den großen 1,8T kaufen.
    Da haste ohne viel schnick schnack deine Leistung.... und was schlechtes über den Motor habe ich auch noch nicht gehört.


    Grüße

  • ...angestrebte leistung 250-300 ps........... und halt auch haltbar sein....


    dann kommt schlußendlich nur ein 1.8T in frage.


    VRT und 16VT sind, auch wenn sie gut gemacht sind bastellösungen, die öfter mal sorgen machen können. das hast du i.d.r.mit einem 1.8T nicht.


    wenn die verfügbarkeit in der saison nicht zu 100% wichtig ist -> fahrrad vorhanden, kurzer weg in die arbeit ect. ist auch ein VRT /16VT machbar :zwinker2:



    sicher gibt es auch VRT/16VT umbauten die schon eine weile problemlos laufen...... ausnahmen bestätigen eben die regel!!!

  • Ich denke auf keinen Fall das ein 16VT Bastellösungen sind.
    Der 1.8t hat viel mehr Elektronik die rein gebastelt und angeschlossen werden muss.
    Ein gut gemachter 16VT hält min. genauso lange wie ein 1.8T.
    Aber für deine Leistung is es am besten einen 1.8T zu verbauen.
    Am besten den mit Mkb: BAM die haben Serie 224Ps und sind mit originalem Turbolader auf gute 280 Ps zu bringen.

  • Hey...


    Also muss ich meinen Vorrednern recht geben.... Bei der Leistung auf den 1,8t zu greifen....
    Wenn du den Umbau und Elektrik einmal richtig machst haste da auch keine probs mit....


    Vr6T und 16vt ist auch was schönes aber eben doch etwas Arbeit wenn mal was sein sollte....
    Und mit einem vernüftigen 1,8t hast du auf jeden Fall deinen (fahr)Spaß... 


    Rafi...

  • ok also ich tendiere auch zu 1.8T und denke mal der wird es nu auch werden :)...naja hab zwar kein kurzen weg zur arbeit aber firmenwagen ;)....und im alltag halt noch nen golf 2 gt....also der wird nicht dieses jahr fertgi das soll er garnicht möchte mir in ruhe zeit lassen und es alles vernünftig machen...leistung brauch zeit ;)...


    danke euch für eure zahlreichen antworten...danke danke!...

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