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GTI-Marco

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1

Samstag, 12. August 2006, 20:27

g-lader defekt?

hallo zusammen.hab da ein problem,oder besser gesagt ne frage.war heut mit meinem 2er g60 auf der autobahn unterwegs.lief eigentlich ganz normal,keine nebengeräusche oder sowas.bin dann auch mal etwas schneller gefahren und lies ihn dann rollen .als ich dann zum überholen ansetzte,weil ein anderes auto vor mir war,merkte ich auf einmal das kein schub mehr kommt.hab direkt auf die ladedruck anzeige gekuckt.0 bar... :( zum glück war keine 200 m weiter ne ausfahrt zum rastplatz.ich also raus und direkt mal unter die haube gekuckt.da is mir direkt das komische geräusch vom lader aufgefallen,fast wie ein elektromotor.wie gesagt,kein ladedruck.der kleine riemen is noch heile.der grosse auch.und ladeschläuche sind auch alle dran.also nehm ich mal an das der lader was abbekommen hat.... :-r hab den ladeluftschlauch der vom ladeluftkühler an die drosselklappe geht abgemacht,damit keine späne oder sonstwas in den ansaugtrakt kommen.was kann denn jetz am lader sein? :?:
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EinserFreak

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2

Samstag, 12. August 2006, 21:48

bau den Lader aus und zerleg ihn
-

GTI-Marco

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3

Samstag, 12. August 2006, 21:58

werd ich morgen machen.nen tip wo ich gute ersatzteile,bzw. nen gescheiten überholungssatz für den lader herbekomm?
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Patrick

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4

Samstag, 12. August 2006, 22:08

Zitat

Original von EinserFreak
bau den Lader aus und zerleg ihn



Aba zackich!
Ist ja schnell gemacht und du hast dann Gewissheit!

Bist mit dem Ofen aus eigener Kraft nach Haus gefahren?
Wenn ja wie weit?

GTI-Marco

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5

Samstag, 12. August 2006, 22:13

wie gesagt,werd ich morgen machen.bin ein paar kilometer über die autobahn nach haus gefahren.aber den schlauch vom ladeluftkühler zur drosselklappe abgemacht und ein shirt festgemacht damit er keinen dreck zieht oder der lader was reinschiesst.bei meinem glück kann ich den lader wohl wegwerfen... :motz
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GTI-Marco

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6

Freitag, 25. August 2006, 20:04

so,bin jetz mal dazu gekommen den lader auseinanderzubauen.ich muss sagen,sieht wüst aus.... :-a der verdränger is total im eimer.den hats richtig zerlegt.lag einiges lose in der auslasseite rum.der rest steckte im ladeluftkühler. :-r in den motor is aber nix gekommen,weil ich ja noch heimgefahren bin.hab ja den ladeluftkühler an der drosselklappe abgemacht.lief ansonsten ganz normal.und auch als ich ihn ne woche späte rin unsre halle fuhr war nix davon zu merken das der motor was abbekommen hat.jetz meine frage:lohnt es sich nen verdränger und ne auslasshälfte zu holen oder isses vielleicht besser gleich nen ganzen lader zu holen?ausserdem hab ich jetz den floh im kopf auf turbo umzubauen.... :?: der motor wird jetzt eh neu gemacht.d.h. öl raus,neue ölpumpe,sämtl.dichtungen,zahnriemen usw...wenn jemand günstig nen k04 lader hat der für nen g60 turboumbau geeignet ist,bitte melden. :wink will aber trotzdem den lader behalten und reparieren,bzw nen neuen holen.was wär denn jetz besser?
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7

Samstag, 26. August 2006, 10:07

Hol dir gleich nen anderen Lader. Nen gescheiter Vedränger und Außlasshälfte kost genausoviel wie nen anderer Lader... Zumal ich mit verschiedenen Teile von unterschiedlichen Lader zusammenwürfeln vorsichtig wäre. Weil das Zeug ist ja auch alles aufeinander Eingelaufen...
Gruß Thomas


Eggerson

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Montag, 28. August 2006, 16:19

Zitat

Original von GTI-Marco
so,bin jetz mal dazu gekommen den lader auseinanderzubauen.ich muss sagen,sieht wüst aus.... :-a der verdränger is total im eimer.den hats richtig zerlegt.lag einiges lose in der auslasseite rum.der rest steckte im ladeluftkühler. :-r in den motor is aber nix gekommen,weil ich ja noch heimgefahren bin.hab ja den ladeluftkühler an der drosselklappe abgemacht.lief ansonsten ganz normal.und auch als ich ihn ne woche späte rin unsre halle fuhr war nix davon zu merken das der motor was abbekommen hat.jetz meine frage:lohnt es sich nen verdränger und ne auslasshälfte zu holen oder isses vielleicht besser gleich nen ganzen lader zu holen?ausserdem hab ich jetz den floh im kopf auf turbo umzubauen.... :?: der motor wird jetzt eh neu gemacht.d.h. öl raus,neue ölpumpe,sämtl.dichtungen,zahnriemen usw...wenn jemand günstig nen k04 lader hat der für nen g60 turboumbau geeignet ist,bitte melden. :wink will aber trotzdem den lader behalten und reparieren,bzw nen neuen holen.was wär denn jetz besser?


Ich würde den Motor dennoch auf Teile kontrollieren, weil er sich auch durch den Bypass über die Drosselklappe ein paar Magnesium Teilchen gegönnt hat. Ist mir auch schon mal so ergangen, mir hat es damals auch alle Kammerwände vom Verdränger abgeschert! Der Verdränger sah noch aus wie eine grosse Beilagscheibe.

Auf jeden Fall alles gründlich sauber machen :-i

Gruss Andy
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Montag, 28. August 2006, 21:50

..kannst nen tag urlaub nehmen und stundenlang mitm dampfstrahler das zeugs rausholen 8o

hab ich auch schon hinter mir.

danach überall splittersiebe rein und immer beobachten

gruss manu
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Mittwoch, 30. August 2006, 21:15

ja,der verdränger sieht wirklich schlimm aus. :( dann werd ich den motor rausholen und mal reinigen.wollt eh alles neu machen.wo krieg ich denn die siebe her?gibts die bei vw?
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GTI-Marco

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Dienstag, 5. September 2006, 17:19

hallo? :motz ich brauch die siebe.... wo krieg ich denn welche her? :-r
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12

Mittwoch, 6. September 2006, 09:14

selber machen :D

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13

Mittwoch, 6. September 2006, 13:21

Jetzt nicht lachen – ich hab Zwei Teesiebe aus Muttis Küche aus Metall abgeändert… :wink :D

VW Edition Ludwigslust e.V. - DER VW-Club in Westmecklenburg
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14

Mittwoch, 6. September 2006, 15:19

Zitat

Original von HupeG60
Jetzt nicht lachen – ich hab Zwei Teesiebe aus Muttis Küche aus Metall abgeändert… :wink :D


haja genau daufür sind sie ja auch gedacht.. :zwinker:
nee im ernst, sie sind fast am besten dafür geeignet..

cya
billuks

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15

Donnerstag, 7. September 2006, 17:08

alles klar,danke jungs.dann geh ich mal in muttis reich auf die suche und ein paar tee-siebe abstecken... :D
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