Golf 2 G60 mit 1,8 t...

..selber machen oder machen lassen?

MFG Dr.B

..dann kannst Du dich mal grob hier dran orientieren: klicken

..ist nicht billig. Kauf dir liebern G1 G60 und mach da was dran.

MFG Dr.B

hi.
ein heißer tip ist auch die firma "vw-Performance". das bekommst du für ca. 5000€ einen 180Ps 1.8T Motor mit unter 20.000km in einen golf 3!!!!!!!!!! zumindest war das das angebt für einen freund vor einem jahr!
mfg

Kumpel hatte nen neuen Polo 9N bei vw-performance. 180 PS Umbau, mit Bremse, Abgasanlage ca. 7000€. Umbau war bis auf ein paar Kleinigkeiten in Ordnung.

mFg
Sascha

Kumpel von mir war auch bei VW Performance. Golf 2.
Nicht zufireden. E-Gas passte nicht. Spricht total scheisse an und hat knapp 7.500 Euro gekostet. 180 PS Motor mit ca. 5-8.000 km.

Auspuffanlage für 750 Euro von Bastuck ohne VSD !!!!
Er meinte aber, da wird was spezielles eingabut.
Ist aber schon länger her.

Ein anderer Tuner hat dann nachgebessert und gesagt, daß das Wegstreckensignal nicht eingebaut worden ist. Also der Tacho wurde nicht angesteuert und dadurch weiß der Motor nicht ob er steht oder fährt. Dadurch ruckeln...

Andere sind von dem begeistert.
Er hat sich ganz schön aufgeregt.

Beim 9N umbau hat mich der Wasserkühler stutzig gemacht, ist das 55 PS ding dringeblieben, ist in etwa halb so groß wie ein TT-Kühler... naja hat man sich schon 500 euro gespart wenn man das net umbaut, zudem klackert irgendwas beim kurvenfahren ganz leicht, lässt sich nicht lokalisieren. der rest is kleinkram.

fährt sich ansonsten recht gut das auto. kann ich also fast ohne bedenken weiterempfehlen. ach, tüv war bei den 7000 € auch noch dabei.

mFg
Sascha

Ja Tüv war auch dabei. ABER : Der hat uns glatt das KW Gewinde ausgetragen ! Hat meinem Kumpel vorher keiner gesagt. Musste dann beim anderen Tüv wieder eingetragen werden.

Auserdem klappert uch irgendwas wenn er Kurven fährt !!!
Kann man auch nicht lokalisieren ?! Vielleicht ist es ja das gleiche ?

Ist nur unter minimal Last in Kurevn.

S3 Motor is halt gleich mal ca. 1000€ bis 1500€ teurer. Beim 9N kam halt noch das Abgasgutachten hinzu, wegen der depperten EU4, brauchts bei "alten Kisten" eigentlich net unbedingt.

Mike-T

Genau das gleiche Geräusch??? Find ich jetzt schon krass, vor allem weil es auch nur unter minimaler Last in Kurven auftritt. Ich tippe ja auf Antriebswelle/Radnabe/Radlager auf der Beifahrerseite. Wenn der 9N wieder angemeldet ist, wird mein Kumpel nochmal zum VW-Performance hinfahren. Sollen sich das nochmal anschauen.

mFg
Sascha

ich hab nichts konstruktives beizutragen. aber eins will ich dennoch sagen: 7500€ für lächerliche 180ps im auto, was ca 500€ (golf II g60 ohne motor) wert ist, halte ich für stark extrem schlechtes preis/leistungsverhältnis

bei neueren autos wegen abgasnorm bleibt halt - um einigermassen auf der legalen schniene zu bleiben - nur ein 1,8t möglich. aber75% der kosten für den einbau/tüv ist auch hier echt stark

dann doch lieber für 2000€ son teil holen und mit freunden oder angestellten (polen ist ja bald teil der eu ) das teil selbst reinfriemeln....

nur mal so zum veranschaulichen: 7500€ sind so ziemlich genau 15.000 DM

Würde mich mal interessieren, was neben dem kleinen Kühler und dem Klackern die Kleinigkeiten sind, die von VW-Performance stammen?

da geb ich frank gti recht....

7500 euro das ist ja schon fastgar ne frechheit. für 2000- 3000 euro bekommst denn motor mit anbauteilen!

mit nem G60 getriebe läuft der im 2er oder 3er golf die elektrik ist sehr aufwendig aber da hab ich schon jemand dafür. an dem motor bin ich anstatt dem vr6 auch sehr interesiert...

denke wenn man es selber macht dürften 4000 euro reichen!ohne leistungstuning" versteht sich

gruß benny

Find die 7000€ jetzt nicht soo wild, wenn man das mal genau durchkalkuliert kommt man fast auf dasselbe. Ist ja nicht nur der Motorumbau. Im Falle 9N sind etwa 1000€ für die Jungs übriggeblieben, dies umgebaut haben. Motor ca. 3000€, Bremse ca. 500€, Abgasanlage ca. 500€, Getriebe 500€, Kleinteile wie Motorlager usw... (sind alle neu) 500€, sowie den TüV mit Abgasgutachten auch nochmal knapp 1000€. Natürlich nicht berücksichtigt, wie günstig die Jungs an die Teile kommen...... schätze, das da noch genügend Spielraum vorhanden ist!!

Wobei ich auch fürs selbermachen wäre, da würde sicher nix klackern

mFg
Sascha