Nach Teilewechsel hohe Wassertemperatur

  • Hi Leute,


    Es handelt sich um einen Golf 2 mit 90PS RP Motor!


    Zu meinem Problem:


    Habe vor ca. 3 Wochen meine Kühlwasserpumpe und den Kühlwasserflansch, der auf der Fahrerseite am Motor dran sitz und neben dem Öldruckschalter ist, erneuert!
    Dabei wurde auch das Kühlwasser komplett erneuert!


    Seit dem habe ich eine hohe Kühlmitteltemperatur, der Zeiger im KI ist nur noch rechts neben der LED (Alte ZE) und im Stadtbetrieb geht er schneller als früher in den bereich wo der Lüfter dann anfängt zu laufen!
    Das einzige was normal geblieben ist, wenn ich mit 120Km/h im 5ten Gang fahre also ca 3000U/min ist der zeiger leicht links neben der LED auf er anzeige, jedoch wenn ich mehr oder weniger schnell fahre wandert er wieder auf die rechte Seite, also ist wieder zu warm!


    Woran kann das liegen?


    Vielen Dank schonmal!


    Gruß

  • Hm blödes Ding, also entwederLuft drin irgendwo,mach mal Ausgelichsbehäter vorsichtig auf wenn der Motor läuft, Deckel immer hin und her bewegen beim Aufschrauben bis kein Druck mehr entweicht bis Lüfter kommen nochmal fahren prüfen, Kopfdichtung gekommen,Thermostat hängt-ausbauen prüfen im Wasserbad, Thermoschalter def. Lüfter laufen nicht an-überbrücken um Lüfter def. auszuschließen. Schlter im Wasserbad auf Durchgang prüfen bei etwas über 90°. Ist komisch aber musste halt alles mal durchprüfen.

  • Also Thermostat öffnet und schließt wie vorher, hatte es auch beim Teile wechseln überprüft, Lüfter usw. ist alles wie es war, Lüfter läuft auch, Kopfdichtung ist alles in Ordnung, verbraucht kein Wasser kein Öl und im Ausgleichsbehälter sind auch keine Blasen oder sowas was darauf schließen würde das die Kopfdichtung kaputt wäre!


    Deswegen ist mir das auch alles so komisch, da alles normal ist, bis auf das die Temperaturanzeige halt so komisch hängt und der Lüfter fast immer am nachlaufen ist!
    Hatte es schon auf die Aussentemperatur geschoben, da ja jetzt immer 30°C und mehr waren, aber vorher war die Temperaturanzeige auch normal, hat zwar immer etwas mehr angezeigt aber das war halt normal wegen der Aussentemperatur!


    Und soweit habe ich auch alles überprüft das, auch nochmal getestet gestern ob das Thermostat den großen Kühlkreislauf frei gibt, alles wunderbar!


    Habe gerade nochmal eine Testfahrt gemacht, da war es nicht mehr so schlimm, da halt die Aussentemperatur nur 20°C beträgt!

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