Kabelbaum Verlängern Golf 2

  • sicherlich haben das schon etliche hier gemacht. aber so pauschal kann man das nicht sagen wie lang die kabel sein müssen, da jeder irgentwie die kabel anders verlegt.


    ich habe zum beispiel den motorkabelbaum durch den fahrerholm und den lichterkabelbaum durch den beifahrerholm gelegt und dabei erstmal gute 2 m verlängert um dann jeden einzelnen stecker auf die richtige länge angepasst.


    :wink

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    Einmal editiert, zuletzt von oggyvr6 ()

  • Ja ich will durch denn Kotflügel mit dem Kabelbaum und dann weiß ich noch nicht genau aber wenn ich alle kabel 2 meter verlänger reicht das sicher oder???
    Und wieviel meter soll ich beim Plus nehmen weil meine Batterie ist dann im Kofferraum???


    mfg pauli

  • du kannst es doch einfach pie mal daumen abmessen mit einem massband.

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  • Ich bin gerade dabei meinen Kabelbaum zu verlängern :tock:. Ich habe jedes Kabel an der ZE ausgepinnt und bis zum Stecker neu verlegt. Ist sehr zeitaufwendig aber besser als velöten,da jede Lötstelle eine Fehlerquelle sein kann.
    Ich bin jetzt den dritten Tag dran aber es geht dem Ende zu :-z

  • Habe meinen Kabelbaum auch unter dem Kotflügel gelegt. Glaube es waren guten 2,5m die ich dazwischen gesetzt habe. Ich habs gelötet, aber so wie red-poison das macht ist natürlich auch nicht schlecht.
    Wo du aufpassen solltest ist bei den Sensorkabel die geschirmt sind. Die dürfen nicht unterbrochen werden. Ich habe die alten komplett aus dem Kabelbaum entfernt und längere eingesetzt.


    Hier mal drei Bilder von meiner Verlängerungsaktion:

  • @mr.b Wie weiß ich ob es Sensorkabeln sind????Aber ich machs e nicht macht ein freund der ist Elektriker weil ich will nicht das er mir dann abbrennt.Ausgebaut ist er e schon lange gehört nur mehr verlängert.


    Was soll ich da genau machen bei dem sensorkabel??



    mfg

  • Das sind abgeschirmte Kabel innerhalb einer Isolierung. Bei mir war es 3polig, wobei eines der Kabel davon und das andere Paar innerhalb des Mantels als Masseschirm umwickelt war.


  • Ich habe zweipoliges Micorofonkabel genommen, welches einen Gesamtschirm hatte und beide Adern voneinander geschirmt waren. Habe es bei Conrad gekauft.


    Das mit der Alufolie würde ich nicht machen! Bei mir war es so, dass in allen drei Sensorkabel die Masseschirme kurz vor dem Anschluß am Steuergerät verbunden wurden. Gut dies betrifft jetzt in erster Linie meinen 1.8T Motor, ich weiß ja nicht bei welchen Motoren ihr das macht.

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