G60 Umbau Benzinpumpe geht nicht

  • hallo!!


    ich habe auch das problem das meine pume kein strom bekommt!!


    ich habe meinen 55 ps golf 2 auf g60 umgebaut!!!


    hinten habe den g60 tank mit einer pumpe vom corrado drin!!
    da mein kabelbaum eigentlich für zwei pumpen vorgesehen ist und der stecker der alten pumpe nicht passte habe ich einfach die 4 kabel der pumpe an die g60 pumpe angeschlossen (in der gleichen reihenfolge)
    nun zeigt die tankanzeige immer voll (obwohl fast leer) und die pumpe macht keinen muck!


    vorne habe ich auch ein kabel über! es handelt sich um einen t-stecker!


    anbei mal ein bild:




    weiß vielleicht jemand wofür der stecker ist oder wie ich es richtig anklemmen muß?? (und vorweg: nein ich habe kein inneren kabelbaum vom g60 :D) also ich weiß das der dicke für den pumpennachlauf ist (das relais ist jetzt auch schon dran! den roten und gelben habe ich an die ZE gemacht! bleibt wie gesagt der schwarze t-stecker über..??


    wäre für jede hilfe wirklich dankbar da der BLÖDE motor endlich laufen soll!!!!!!!!! :motz :motz :motz



    mfg

  • Genauso wie der Rote Stecker an Dauerplus Steckplatz Y hinten an die Relaisplatte muss!


    Und wenn die Pumpe nicht läuft genauso wenig die Kraftstoffvoratsanzeige, dann liegt es an deiner Verkabelung hinten am Stecker! Sicherlich hast du da was vertausche!

  • hallo


    erstmal danke für die antwort!!


    ja meinte die stecken haben die form eines T`s.


    aha und wozu ist das da? es müßte doch aber eigentlich auch ohne das teil funktionieren oder??


    @ mr.b:


    ja die habe ich schon angeschlossen!!! die tankanzeige geht ja zeigt halt nur immer voll an!??


    MFG

  • Müsste auch ohne funktionieren. Ich restauriere hier gerade nen G60 Kabelbaum und werde es da auch rausschmeißen. Ich hatte auch mal nen G60 Kabelbaum da war es serienmäßig nicht dabei.


    Gruß
    Grischa

  • Zitat

    Original von Odium
    Müsste auch ohne funktionieren. Ich restauriere hier gerade nen G60 Kabelbaum und werde es da auch rausschmeißen. Ich hatte auch mal nen G60 Kabelbaum da war es serienmäßig nicht dabei.


    Gruß
    Grischa


    also wenn du es über hast dann hast du schon einen abnehmer... :D


    mfg

  • Zitat

    Original von mr.b
    Wenn du die Tankgeber z.B. auf Masse von der Pumpe anschließt, dann ist es klar, dass er dann z.B. immer voll anzeigt!


    hallo!


    also es sind ja folgende kabel hinten:


    Kontakt
    1- li/sw
    2- br/bl
    3- ro/ge
    4- br


    die habe ich von links nach rechts angeschlossen! also 1 links, usw...


    mfg

  • Die Pins an der Pumpeneinheit:


    1-li/sw
    2-br
    3-ro/ge
    4-br/bl


    Du hast da was vertauscht, würde ich sagen.


    Wenn man so einen Motorumbau macht, sollte man möglichst von beiden Autos die vollständigen Stromlaufpläne haben und sie auch lesen können... :motz

    04er Passat Variant Highline TDI
    02er Passat Variant W8 4motion
    91er Corrado G60
    90er Golf GTI
    88er Golf GTI 16V
    75er 1303LS
    71er 1600LE Automatic

  • Zitat

    Original von gli
    Du hast da was vertauscht, würde ich sagen.


    Wenn man so einen Motorumbau macht, sollte man möglichst von beiden Autos die vollständigen Stromlaufpläne haben und sie auch lesen können... :motz


    :-i Ganz deiner Meinung, vorallem wenn man mit stromführenden Leitungen mit viel Dampf rumspielt!


    Wenn du Pech hast, ist deine Tankuhr kaputt!

  • hallo!!


    gli:


    aha danke dir!!!! ja man kann ja nicht alles können :D
    mein elektrik kumpel ist für 4 monate im ausland......


    dann probiere ich das dochmal so aus wie du geschrieben hast ist ja von links nach rechts ne..


    mfg

  • Hallo,


    muss den Thread mal wieder nach oben holen.


    Da ich meinen 2er Edition One bald auf VR6 umbauen möchte, würde ich auch gerne den Tank gegen einen vom G60 Golf tauschen, da ich grad günstig an sowas kommen würde (inkl Pumpe). Ich weiss das es nicht zwingend notwendig wäre, trotzdem wärs mir lieber.


    Meine Frage: Muss ich da an der Elektrik bzw. am Stecker der hinten an der Pumpe ist auch was ändern. Mein 2er ist ein 91iger, hat also schon neue ZE bzw. den 4poligen Stecker hinten. Geht das einfach so, alten Tank + PUmpe raus und alles vom G60 rein (natürlich mit passenden Spritleitungen) oder muss man noch was ändern?


    mfg markus

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