Der druckregler iss ja richtig schön Knusprig 
aus Am Mngenteile ist entweder irgendwann rumgeschraubt worden oder er ist Undicht !
Aber grundsätzlich solltest du villeicht eine VW Werkstatt aufsuchen und mal eine Grundeinstellung machen lassen (dazu wird mindestens CO Messgerät benötigt) und dort wird mann normalerweise auch den Fehler finden falls es nicht nur an der Einstellung liegt !
mfg
Hallo,
wahrscheinlich zieht der Motor irgendwo Falschluft! Diese Motore sind recht empfindlich, wenn z. B. der Ölpeilstab nicht dicht ist, schwankt die Drehzahl auch und die AU ist in weiter Ferne!
MfG
Wolfgang
Hallo,
dann wird es wohl der Kaltlaufregler sein.
MfG
Wolfgang
Hallo,
wenn ich das hier jetzt richtig deute, darf ich Dir nicht helfen, da ich fast alle Leitfäden von VW habe und diesbezüglich keine Info´s bekanntgeben darf, sonst bekomme ich eine Verwarnung.
MfG
Wolfgang
ZitatAlles anzeigenOriginal von Pink
Hallo,
wenn ich das hier jetzt richtig deute, darf ich Dir nicht helfen, da ich fast alle Leitfäden von VW habe und diesbezüglich keine Info´s bekanntgeben darf, sonst bekomme ich eine Verwarnung.
MfG
Wolfgang
Wenn du alle Reperaturleitfäden hättest dann wüstest du villeicht das der GX keinen "Warmlaufregler" da er eine KE-Jetronik hat ! 
mfg
ZitatAlles anzeigenOriginal von minibip
Hallo!
Was soll das heißen, du darfst keine Infos aus Büchern angeben?
MfG
Man darf hier im Forum solche Dinge nicht veröffentlichen, weil die Urheberrechtlich geschütz sind und sowas wie der Rep.leitfaden ist eigentlich, nicht für den offen markt vorgesehen, diese sind eigentlich nur für Vertragswerkstätten,
sonst kann der Forums Betreiber ärger bekommen !
ES gibt ja noch die Möglichkeit E-Mail 
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