Ölverlust VR6 am Dichtflansch

  • Hallo,
    mein VR6 verliert auf der Beifahrerseite im Bereich der Riemenscheibe Öl.
    Ich dachte erst es ist der Kurbelwellendichtring, aber der war es nicht.
    Ich Tippe jetzt mal auf den Dichtflansch, weil sonst wüsste ich nicht mehr wo es
    herkommen soll. Reicht es wenn ich den abbaue u. neu einklebe oder gibt es
    da eine Dichtung (hab nichts gefunden) ?
    Danke

  • Nein vom Kopf kommt es definitiv nicht, über dem Flansch ist alles trocken.
    Motor hat auch erst 15.000 runter, also eigentlich sind alle Dichtungen neu.


    - Bin heute noch mal das Öl abwaschen gewesen u. irgendwie ist das komisch,
    da ist ein kleines Loch mit einem Metallverschluss, ich nehme mal an ein
    Froststopfen u. da steht das Öl drin, es sieht auch so aus als ob es dort
    rausläuft. Kann es sein das hinter dem Stopfen kein Kühlwasser sondern
    Öl ist ? Kenn den VR6 Motor leider nicht so gut von innen.

  • Moin!


    Ich glaube das sind nur hilfsbohrungen beim herstellen von Kanälen im Block und Kopf! Die sind mir kleinen Kügelchen verpresst!


    Hab aber noch nie gesehen das da was rauskommt... :-l

  • Aha, Danke.
    Also ich würde jetzt schon zu 100% sagen dort kommt das Öl raus.
    Habe es mal zugeklebt u. dann war er 2 Tage lang trocken.
    Dann hat es den Kleber rausgedrückt u. das Öl lief wieder.
    Hat jemand eine Idee wie ich das dauerhaft dicht kriege ? Zu Schweißen ?
    Bin ja scheinbar der erste mit diesem Problem.

  • Halt!!!!
    Jetzt kann ich das erst erkennen. Das is n Verschlussdeckel. den kannste erneuern Teilenummer: N 011 903 3 oder
    N 011 910 1

    :-fVW... vom Hobby zur Lebenseinstellung:-f



    Golf II ... 10.Million Ed.

    Einmal editiert, zuletzt von VWCruiserLippe ()

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