Rallye Front

  • wie soll das funtzen????mann müsste das inneleben sehn

    Schön hier einpaar aus dem forum nen falsches bild von MIR haben und mich für den jeniegen halten der ein KOLLEGE von mir ist...aber na gut..melde mich leiber neu an weil mein name in den dreck gezogen wurde!


    MFG

  • Hi!


    Es funzt ! Kannst du ein paar Leute hier aus demForum fragen. Sogar beim Tüv war der Verstellbereich ok. Ein wenig tüfteln muß man da schon.. Das ist klar.. Vielleicht kommt ja einer drauf.. Die Halterungen sind die von 2 alten Golf scheinwerfern. Ich wollte das ganze auch noch mal ein wenig kompakter und besser bauen, aber nie dazu gekommen..


    Und Tüv hab ich drauf. Bei mir steht drin: Scheinwerfer Hella..... mit Eigenbau Leuchtweitenregulierung gemäß §50.

    Gruß
    ThomasK

    Caddy 2K im Dauereinsatz / Corrado 16V im Winterschlaf / Golf II GT im Einsatz / Golf 2 Fire&Ice im Komplettaufbau zum G60 (es gibt ihn noch)

  • aha also ist das nen bild von deiner LWR???
    wie hast du denn den reflektor an die schraube für die LWR gekriegt???
    also sieht simpel aus.....mach mich nächste woche auch mal wieder dran...hoffe es klappt....


    du musstest es aber per einzelabnahme eintragen lassen oder??


    nen bild vom innenleben hast du net??

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    MFG

  • naja eine kleine anleitung würd maic , mir und den anderen bestimmt auch helfen...also Thomas...wir zählen auf dich :-i

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    MFG

    Einmal editiert, zuletzt von FIREandICE03 ()

  • es ist doch schon ok das er die bilder zur verfügung stellt. für jede kleinigkeit ist doch nich immer gleich ne komplette anleitung nötig bis ins letzte detail, ne bissl überlegen müst ihr doch auch schon, oder brauchtet ihr ne bebilderte anleitung zum radschraube lösen??

  • hehe nein aber sorry maic und ich haben schon oft darüber geredet.....wir wollen halt nur wissen was er wirklich alles geändert hat...weil nur ne schraube ins linsen gehäuse rein genügt ja net.....wir können uns schon vorstellen das er die schraube natürlich an den reflektor befestigt hat aber trotzdem wäre es net schlecht einpaar tips zu kirgen oder??? :wink


    schließlich sind die teile ja net billig und mann will nix kaputt machen....

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    MFG

  • mag ja sein, mein einwand is ja auch nicht sonderlich negativ angesetzt, aber nen bissl grübel sollte man ja schon selber bevor alles verkümmert und ich denke wer wirklich interesse hat, setzt sich mal hin, baut nen scheinwerfer aus, schaut ihn sich genau an und wirds schon hinbekommen.


    er konnte es doch auch ohne anleitung, kann doch dann so schwer nicht sein und alles gleich von ihm vorgekaut ohne das man sich selbst gedanken macht, finde ich auch nicht so rosig.

  • naja stimmt mann kann es so und so sehn..aber wie gesagt maic und ich haben uns drüber unterhalten...wir wollen halt nix kaputt machen...wir wollen ja auch nur wissen was er sosnt geändert hat wenns ihn keine umstände macht......naja und net jeder kommt direkt auf solche ideen :zwinker: ....

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    MFG

  • Ich habe auch gegrübelt ohne Ende. Und eine Rallye Linse war dann auch hin.. Also Schwund muß sein. Entwicklung kostet nun mal Geld.100 % weiß ich das selber nicht mehr.


    Aber wer gerne bastelt, sollte das hinbekommen..


    Aber Christian hat schon Recht.. Das mit den Anleitungen bis ins Detail.. Ich habs auch ohne Anleitung geschafft. Finde das Echt lustig. DA werden VR6 Umbaueten gemacht, wilde Karosserie Arbeiten und dann für so was ne Anleitung ?? Hmm.. Na ja, ich bin mal gespannt..


    Das Ganze hat nur einen Nachteil. Es trägt relativ weit nach innen auf. Deshalb hab ich meine Batterie versetzt und der Luftfilterkasten wurde bearbeitet..


    Das Eintragen habe ich mit allem zusammen gemacht. Hat er als normale §19 Abnahme gemacht.

    Gruß
    ThomasK

    Caddy 2K im Dauereinsatz / Corrado 16V im Winterschlaf / Golf II GT im Einsatz / Golf 2 Fire&Ice im Komplettaufbau zum G60 (es gibt ihn noch)

  • nur es ist doch recht einleuchtend wie es funktioniert. der reflektor ist oben mit den zwei einstellschrauben fest gemacht. da kann man also nichts machen. unten muss aber auch noch eine sitzen und die denke ich mal hat thomas gelöst und "flexibel" gemacht.


    darauf kommt man doch auch von allein oder?

  • ist ja jut jungs...ich kann mir in etwas vorstellen wie es geht..... :D ...nur halt etwas von einen zu erfahren der es schon hinter sich hat wärs halt schon...man man.....

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    MFG

  • Hi :wink und sorry das ich diesen thread wieder ausgegraben hab, aber hätte zufällig jemand noch die pics von der LWR irgendwo auf dem rechner die hier gepostet wurden? Denn die sind leider offline. Oder vielleicht andere Bilder oder links dazu? Hab nämlich grad das prob das nach 7 Jahren nen Bulle meine nicght vorhandene lwr bemängeld hat, auf dem weg nach schafflund! :-r Jetzt hab ich noch 10 Tage zeit um die nach zu rüsten und da dachte ich gleich an euch.
    Hab mich extra noch mal angemeldet da ich seit 2002 net mehr online war und meine passes weg sind.
    Ich war auch schon beim tüv, aber er sachte er könnte sie nur austragen wenns nen re import wäre, ansonsten könnte ich noch ne rein mechanische lwr nachrüsten, so über kipphebel oder so. Aber selbst da verzweifle ich! :(


    Also ich würd mich tierisch über ne antwort freuen und bedanke mich jetzt schon mal! :]

  • Zitat

    Original von Eddie
    Rallye Front gabs nicht mit LWR!


    Gut erkannt junger Jedi, was anderes hab ich auch net behauptet! Ich wollt nur mal fragen ob noch einer die pics aufn rechner hat die nen paar posts vorher gepostet wurden mir zukommen lassen kann bzw ob man die nochmal online stellen kann, da sie offline sind. Trozdem danke ich dir für deine aussagekräftige antwort

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