welche auspuffanlage am G2

  • Hi @ all



    Nach meinem ABF umba die frage welche Auspuffanlage an einem G 2 ..


    Ist das dann die G 60 anlage wegen denn durchmesser da der 90 pser nicht mehr reicht........


    Oder einfach umschweissen ,da gibt es doch bestimmt leistungs einbussen......



    mfg koschi

  • Hallo


    Würde dir zu einer Auspuffanlage mit mindestens 54-55mm (16V) Durchmesser raten. Ich meine der G2 G60 hat das gleiche Maß.
    Die 90PS, falls sie 50mm hat ist meiner Meinung nach ungünstig dimensioniert.


    mfg

  • DIe GX-Modelle hateten auch die 55mm Anlage drunter, also gleichenDurchmesser wie die 16V. Ich hab ne Hartmann für'n 2er 16V genommen. Aber bei Bastuck (zB) sind die eh immer gleich, nur das Reduzierstück ist anders.
    Und klar: auf keinen Fall eine mit geringerem Durchmesser als original nehmen!!

    Aufstehen, Maul abwischen, weiter machen!


    Fehlende PS werden durch miserable Optik ausgeglichen! :thumpup2:

  • Also es passen:
    Hartmann Bikat Fächerkrümmer H2100 (ehmals HR.2150F bzw. HR.2250F) nach leichter Bearbeitung des Tunnels und dann die Auspuffanlage HS.1951/2 HS.1952/2 HS.1953/5 dazu.


    Gruß
    Grischa

  • Mittel und Endschalldämpfer kannst mit leichten Änderungen (Halter) vom 3er ABF selber übernehmen. Mittelschalldämpfer ist bei G60, 16V ABF und VR6 der selbe. Das Rohr passt 1:1 und Kat kannst auch den orignalen verbauen oder den Metall vom G60. Loch für Lamdasonde musst halt zu machen.

  • wo hast du denn die weisheit her?g60 msd ist gänzlich anders als vr oder abf und auch net kompatibel zu 3er teilen da der anschluß an ner anderen stelle sitzt.3er teile passen von der gummibefestigung auch nicht unter den 2er,müßte also komplett geändert werden.suchst du ne plug and play lösung wird dir nix anderes als 16v vom 2er bleiben,das sind dann aber 3 töpfe..........

  • titodubstyle
    Die Dämpfer selber sind die gleichen. dass die Halter und Anschlüsse anders sind ist klar. Beim 3 er wird nach der Achse zusammengesteckt und beim 2er vorher.


    Wenns Plug & Play sein sollte dann kannst eh nur die 16V Anlage vom 2er verbauen.

  • sorry da liegst du falsch beim g geht das anschlußrohr bis zum kat bei den 3er teilen endet es kurz vorm topf,die dämpfer haben auch ne etwas andere form...mach dir mal ein bild von den 2en dann sieht man es....is ja auch eigentlich wurscht....der themenstarter sollte erstmal sagen was er genau kann und will würd ich sagen :zwinker:

  • Aufpassen! Gibt 2 Versionen vom G60 MSD. Im Corrado ist die von dir besagte Version mitn Rohr bis zum Kat. Beim Golf ist die Version mit extrigem Rohr verbaut worden.

  • Also das ist der vom seat cupra "ABF"


    brache dann ab den kat alles ...


    Wenn es was zum umschweissen gibt ist auch kein prob....


    werde nacher denn durchmesser nachmessen....


    ist aber fetter wie der 90 pser..

  • Ich hatte bei mir bis vor kurzem eine uralte 16V KR Anlage drunter, ohne VSD. Hat tiptop gepasst. Habe mir aus zwei alten Corrado G60 MSD Rohren ein VSD Ersatzrohr gebaut, das an den ABF Metallkat vom 3er dran passt und dann die richtige Länge für den 2er MSD und ESD hat.
    Inzwischen fahre ich eine Gillet Komplettanlage für den 2er 16V. die passt auch gut.
    Das Rohr habe ich übrigens zu verkaufen, das habe ich nicht mehr drunter, bei Interesse PM.

  • Hi!


    Was hört sich gut an und passt genau und sieht noch gut aus? Es geht um eine G2 ABF mit ABF KAT. Sollte nicht zu laut sein schön dezent!


    Wenn jemand auch noch gleich Bilder hätte wäre super!


    Danke! :wink

  • Habe bei mir eine Supersport Power-Sound Gr.A aus Edelstahl drunter, passt einwandfrei und ist vom Sound sehr schön, nicht zu laut und nicht zu leise. Hört sich schön kraftvoll an, fast so als ob ein Vr6 drinstecken würde. :D Hatte der Verkäufer(hier ausm Forum) auch so beschrieben, muss sagen, der Mann hatte Recht. :zwinker:

  • Also der durchmesser ist wie schon alle geschrieben haben 55 mm...





    wie sieht das aus wegen der 16 v auspuffanlage hatte eine beim freund verbaut der hatte insgesammt drei dämpfer ,will aber nicht unbedingt drei haben ist das tüv irrelevant....


    wie ich das richtieg rauslesen konnte hat der KR nur zwei schaldämpfer .... Richtieg........

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