polo 86c springt nicht mehr an..WIE SPANNE ICH DIE WASSERPUMPE AN???

  • hi..


    also mein winterauto will seit heut mittag nicht mehr...
    gestern abend bin ich ganz normal gefahren und während der fahrt hat das öllämpchen aufgeleuchtet obwohl genug öl drin war....
    komisch..hab bißchen nachgefüllt und dann lief er wieder aber srang da schon schlecht an... zündfunken ist vorhanden und benzinpumpe läuft auch..einer ne ahnung woran es liegen könnte... ist ein 1.0l motor mit 45ps

  • wie kann ich feststellen ob genügend kompression vorhanden ist??nur mit dem passenden messgerät??? weil das komische ist ja das zündfunken vorhanden ist und bezinpumpe läuft aber der garnicht anspringt...und ich finds auch komisch das das öllämpchen piepst wenn ich doch noch bißchen drin hab...


    achja wie ist edas beim polo eigentlich..wenn ich zündung einschalte dann müßte das blinken des öllämpchen weg gehen oder??? nach ner zeit..oder erst wenn er anspringt?? weil mein lämpchen blinkt die ganze zeit wenn ich zündung anhab...

  • oh man :)
    Also das Lämpchen ist eine Öldruckkontrolle. Das leuchtet nur wenn kein/zuwenig Öldruck vorhanden ist.
    Daher geht es erst aus, wenn der Motor läuft und Öldruck aufgebaut ist.
    Kompression kannst du nur mit passendem Messgerät testen.

  • Bist du noch mit der blinkenden Öldrucklampe gefahren,hat der Summer auch geschriehen?Dreht der Anlasser den Motor gequält durch,oder normal?


    Hat der Motor lauter geklappert,geklopft,als die Lampe geblinkt hat?

    Gruß Stephan



    Alltagsauto : Passat 35i Facelift 2.9 VR6 Syncro
    Sommerauto : Golf II im Umbau zum 2.9 VR6
    Firmenwagen : Passat 35i 2.0 Variant GL


    I don`t want to die behind the desk,I want to live full throttle

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  • ja aber nur ganz kurz also dann gleich rechts ran und dann denk ich das er geschrien hat,also der anlasser dreht den bißchen gequält durch so wie ich das jetzt gehört habe und beim fahren gabs glaub auch ein klappern zu hören denk ich...also kann ich den motor eigentlich vergessen oder???

  • hab mal nach dem zahnriemen geschaut und naja der ist schon ein wenig locker bzw....meiner meinung nach zu locker... zahnriemen ca. 2cm links u. rechts spiel wenn ich ihn mit dem finger hin und her mach..und man kann ihn um bis fast zur hälfte drehen...hoffe mal das es das sein kann....

  • Die drei Schrauben der WaPu lösen.
    Oben an der WaPu befindet sich eine Aussparung wo man einen Schraubendreher rein stecken kann.
    Wenn du die Wasserpumpe mittels Schraubendreher gegen den Uhrzeigersinn drehst, wird der Zahnriemen gespannt.
    Anschließend die Schrauben mit 20Nm fest ziehen

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