Dichtmasse und Felgensicherung 2teilige BBS GTI Felgen

  • Dann will ich da noch kurz was dazu schreiben. Der Eddie war etwas voreilig!


    Die zweiteilige Jubi-Felge braucht doch keine Abdichtung! Was willst denn da auch abdichten!? Dass der Wind nicht durchpfeift?


    Sicherungslack nimmt man her, aber was für einen!? Alleine die Logik sollte einem sagen, dass es mindestens mittelfest bis fest sein sollte.


    Ich versteh einfach nicht, wie man immer an sicherheitsrelevanten Teilen einfach rumschrauben kann, ohne irgend eine Ahnung davon zu haben.
    Ist ja schon klar, dass die Felgen den Kontakt zwischen Fahrzeug und Fahrbahn herstellen und da schon hohe Geschwindigkeiten zusammenkomen.


    Ja klar, jetzt kommen wieder die tollen Antworten wie immer: "Deswegen frage ich ja nach!" oder "Irgendwann ist immer das erste mal."
    Hallo, schon alles klar.
    Sicher, ich ahbe auch mal angefangen, aber bestimmmt nicht ins Blaue rein und damals (vor ca. 10 jahren) gab es noch kein Internet wo man schnell mal eine Frage stellen konnte.


    Also, immer schön vorsichtig und immer mindestens einmal dabei sein oder jemanden direkt vor Ort haben der sich die Arbeit ansieht, sonst kann das mal schnell daneben gehen.


    Um auch noch schnell mal was von meinem örtlichen Reifenhändler der auch Felgen schraubt.
    Der macht das nun auch schon fast Jahre und selbst der wurde jetzt mal eines besseren belehrt.
    Es waren die Eta Beta Felgen in 18 Zoll für einen 911er Porsche mit der großen (17 Zoll) Bremse. Da wurde die Bremse vorne im Starßenbetrieb so heiss, dass dem das Dichtmittel der Felge davonschmolz. Also neu abdichten. Beim zweiten Mal wurde die Felge wieder undicht, weil in meinen Augen die Abdichtungsart wie es bei der Felge gemacht wird Käse ist und durch die Fliehkraft zieht es die Dichtung so weit weg, dass die wieder undicht wird.
    Letzendlich funktionierte es nur mit einem absolten Spezialdichtmittel was es so nicht zu kaufen gibt.


    Ich habe in den letzten Jahren ca. 50 - 60 Sätze Felge abgedichtet/verschraubt (wobei ich sogar glaube dass es mehr sind) und dabei war nur eine Felge bis jetzt undicht (wahrscheinlich wegen hektischer Schrauberei!) und keine ist auseinandergefallen. Aber ich habe bereits des öfteren Felgen von anderen, angeblichen Profis, in der Hand gehabt und da muss ich schon sagen, Respekt, dass die sich trauen und die Felgen auch noch offiziell verkaufen.


    Felgenschrauben ist kein Kinderspiel! :motz


    Ende. (Das mal als kleiner Überblick für die Hobbyschrauber!)

  • hi candyman


    ich bin mir zwar ziemlich sicher das du mir nicht antworten wirst aber frag dich trotzdem mal.hab jetzt auch mal angefangen felgen zu polieren hab ne kleine werkstadt und hab bissle was investiert.biss jetzt klapts ganz gut nur mit dem abdichten hab ich bissle schiss.ich weiss die flächen müssen sauber sein.kannst du mir vieleicht ein paar tips geben wegen dem abdichten welches mittel..manche sagen scheibenkleber manche sikaflex was nun...kein polierer veratet was ........


    also falls du so nett währst dancke schonmal im voraus


    mfg

  • Hallo. Warum sollte ich nicht antworten!?


    Das mit den Dichtmitteln die du aufgezählt ist schon richtig. Jeder hat aber da sein eigene Art. Es gibt sogar extra Dichtmittel für Alufelgen. Das gibt es so nicht einfach zu kaufen, nur bei den Herstellern und da auch nur manche.


    Okay?

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