Steuererhöhung, Euro 2 Umrüstung, von PF

    Zitat

    Original von Svenie1978
    für einen pf gibt es meines wissens noch nix... daher hab ich damals ja auch den pf verkauft und mir den 2e eingebaut


    das ist richtig, aktuellgibt es nix für den pf auf dem markt

    Also ich hab vor ein paar Monaten mal bei Twin-tech angefragt und folgende Antwort erhalten:


    Wir freuen uns über Ihr Interesse an unseren KAT-Umrüstprodukten.



    Es befindet sich leider kein KLR System für dieses Fahrzeug in Vorbereitung.
    Eine KLR Entwicklung für dieses Fahrzeug ist nur möglich, wenn eine Abnahmemenge von 200 Stück zu einem Preis von 200,- Euro zzgl. Mwst. garantiert wird. Bedingung ist, dass es sich um jeweils absolut baugleiche Fahrzeuge handelt, und sich durch den Einbau eines KLR Systems in dieses Fahrzeug tatsächlich eine bessere Steuernorm erreichen lässt.




    Mit freundlichem Gruß


    Ihr Twin-Tec Serviceteam


    Aber mal ein anderer Aspekt, der PF ist bis auf Chip,Ansaugbrücke und Luftfilterkasten identisch mit dem 2H aus nem Golf 1 Cabrio...und für dieses Modell gibts nen KLR...
    Hab denn mal bei AUTODATA nachgeschaut...und man siehe da :zwinker: fast identische Werte bei der Züneinstellung und dem Abgastest...


    Hab Twin-tech darauf hin angeschrieben, aber auf meine E-mail habe ich bis heute keine Antwort erhalten...

    eben du hast doch schon aufgezählt das es nen anderes auto ist... das problem ist das zu erstellernde abgasgutachten ... nicht das teil selber... und es dürfen nur serienfahrzeuge umgerüstete werden, danach sind keine änderungen mehr legall... weil man davon ausgehen kann das sich das abgas dann verschlechtert

    nur reine serien fahrzeuge, abrollumfang darf nur noch nach den regeln von d3 / euro 2 geändert werden, änderungen am motor nicht zulässig... daher hab ich den 2e auch serie verbaut... ob es natürlich einer kontroliert ist was anderes... wenn es rauskommt ist es steuerbetrug... normal dürfte kein tüv nach umrüstung mehr änderungen eintragen am motor die das abgas beeinflussen... d3 fahrzeuge dürfen wenn es regelkonform eingetragen wird maximal nen geräuschpegel von 76 db a haben und immer 5 gang...

    dann dürftest du keinen anderen motor eintragen lassen... 2e im 2 er golf zu 3 er oder toledo ist vergleichbar... nicht aber irgendwelche änderungen die die ganze abgaszusammensetzung abändern...

    hallo es gibt die möglichkeit....unter folgenden bedingungen...



    Sehr geehrte(r) Herr A.......



    Wir freuen uns über Ihr Interesse an unseren KAT-Umrüstprodukten.


    Ab einer Abnahmemenge von 200 Systemen zu einem Preis von 205,-€ wäre es evt. möglich ein System zu entwickeln. Voraussetzung hierfür ist jedoch, das alle Fahrzeuge vollständig identisch sind.




    Mit freundlichem Gruß


    Ihr Twin-Tec Serviceteam


    also los geht´s macht alle mit die den PF 79kw golf 2 haben...

    ich hab beim 2e übrigens kein klr oder egs sondern einfach einen d3 kat verbaut. dieser ist zugelassen für : passat 35 I golf 3 Seat toledo etc..


    als vergleich kann man diese autos heranziehen... daher kann man das auch so eintragen lassen... allerdings nicht mit ner superlauten gruppe a (lautstärke über 76 dba) bzw anderer Nockenwelle, anderen einspritzdüsen, geändertem chip oder oder, da die masgeblich die abgaszusammensetztung beeinflussen... es ist aber nicht gesagt das er dann keine d3 erreicht, das kommt drauf an, nur müste dann für einge euros ein abgasgutachten erstellt werden.


    hab da extra den tüv zu angeschrieben, und mich da mit einem techniker unterhalten... so lange das serie ist ist das kein problem...


    d3 nachrüstsätze gibt es übrigens sogar für den pn (70 ps vergaser)... :lol den hätte ich auch verbauen können... aber so schwarz wie der gerust hat (au hat er problemlos geschafft nur bei vollgas hat er hofnungslos überfettet) und nen verbrauch wie ein laster hatte...(16 liter normal am schluss)... aber ich denke wenn den dann mal wer zum abgasgutachten gefahren hätte hät der nichtmal mehr eu 1 geschafft...

    normal darfste den auch nicht umbauen... oder du must es eintragen lassen... dazu brauchst du ein gutachten des herstellers, dieses umfast dann ein abgasgutachten was der hersteller schon einmal angefertigt hat... oder du must halt eins erstellen lassen...


    mein 2f hat auch euro 2 und der war auch geändert, von daher hätte ich auch ein gutachten machen lassen müssen zum eintragen. ist aber alles wieder serie da der eh wegkommt... und am 2e hab ich gleich mal alles serie gelassen bis auf die gillet auspuffanlage, und die ist nicht so laut (zumindest bis jetzt)... ich glaube auch nicht das wirklich jemand grossartig da nachschaut, aber wenn es mal auffällt und du an den falschen gerätst kann das wie immer schlecht enden...


    aber normal ging es hier um den nachrüstsatz für nen pf und warum der von 2h da nicht past... halt einfach weil keiner mit dem motor ein system gebaut und dafür ein gutachten erstellt hat. das müste gemacht werden und gilt dann halt nur für SERIEN fahrzeuge damit es vergleichbar ist, steuungen untereinander haben auch serien motoren...
    daher kostet das natürlich auch einiges an geld und eine foirma muss ja gewinn mit den teilen machen... vor allem aber erstmal die kosten reinbekommen... und dazu reicht es nicht wenn das teil 2 leute kaufen... gruss sven

    Naja, da Du das ja auch so gerne auf die Goldwaage legst, muss ich sagen, das es egal ist, was Dein Tüver einträgt, legal ist es rein rechtlich damit ja trotzdem nicht. Da Du einen 2er hast, und eben keinen 3er oder Passat oder sonstwas.


    Genauso nicht legal wie 2E oder ABF im 2er. Laut VW nicht verbaubar im 2er.

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