Lösen der Kurbelwellenmutter

    Hallo,
    gibt es einen Trick wie man den Motor (AEE = 1,6 l 75 PS, obenliegender Verteiler) bzw die Kurbelwelle fixieren kann um die sehr festsitzende Kurbelwellenschraube, vor der Riemenscheibe,los zu schrauben ?
    VW benutzt dazu ein Spezialwerkzeug was an den Befestigungsschrauben der Riemenscheibe verschraubt wird.Gibt's das zu kaufen ?

    Cool, danke.


    Mit dem Schlagschrauber anziehen haut aber sicher nicht hin.
    Die Schraube ist eine Dehnschraube (M12) und wird mit 90 N angezogen und danach 90° weiter.
    Zudem soll die Schraube ersetzt werden, was ich mir erspart habe...und es ging gut.


    Aber ich habe auch keinen Schlagschrauber.Ich hatte die Kurbelwelle mit einem Hammer blockiert da die Ölwanne ab war.


    - Hat jemand vielleicht die Abmessungen des Werkzeuges :zwinker:

    Schön wenn du so leichtsinnig bist und die Dehnschraube nicht ersetzt!


    Ich kann allen die das hier lesen nur empfehlen, Dehnschrauben grundsätzlich zu ersetzen, da sie beim erneuten anziehen sehr leicht reißen können!


    Aber jetzt btt, please, und keine große Diskussion über Dehnschrauben

    Weil ich die Dehnschrauben vom Ventildeckel schon abgerissen hatte, (3 Euro / Stück) habe ich die Kurbelwellenschraube nur 89 ° anstatt 90° angezogen, sonst wäre sie sicher auch abgrissen.

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