VR6 Kopf bearbeiten

Würde ich auch gerne , Kanäle bearbeiten große Ventile wird kann man alles machen wenn man das nötige Kleingeld hat zuhause in der garage kannste vergessen. Hier leckerchen http://www.grantmotorsport.com/heads.asp

Also selber dremeln ist ja alles gut und schön aber man muss schon darauf achten, dass alle Kanäle auch exakt die selben Abmessungen haben und genau das dürfte beim VR6 fast unmöglich sein. Denn für den Fall das später mal ein Kanal kleiner bleibt als die anderen, wird der entsprechende Zylinder mit einem geringeren Luft-Kraftstoffgemisch versorgt und von den anderen quasi mit "durchgezogen". Das Ergebnis ist dann alles andere als wünschenswert. Man sollte auch bedenken das einem die Aufweitung ohne eine entsprechende Anpassung der Ventile ohnehin nicht viel bringt, da sie der Flaschenhals sind.

Das einzige was man am Ende wirklich noch selber machen kann, ist die Kanäle der einzelnen Brückenteile ein wenig besser aneinander anzupassen. Da soll es wohl in der Serie oft gehörige Versätze geben. Ich habe allerdings noch keine gefunden. Vielleicht Glück gehabt...

SubZeroXXL

wenn man das entsprechende Fachwissen, Werkzeug, Gedult und Geschick mitbringt kann man einen Zylinderkopf ohne weiteres, bis zu einem gewissen grad auch selber bearbeiten. El/AL kann man auf jeden Fall selber glätten, Ventile selber reinigen, Sitzringe weiten...aber halt nur bis zu einem gestimmten grad...letzendlich hat der profi ganz andere Möglichkeiten...z.B. eine Fließbank mit der er eventuelle wirbel im kanal messen kann...drehbank mit der die Ventile schlank gemacht werden können....und und und....somit kann der Profi immer deutlich mehr leistung aus einem Motor holen als der Laie....