16V in 1er Cabrio (Problem mit Servo und Kabelbaum)

  • Baue gerade einen 16v motor in meinen 1ser Cabrio!
    Das einzigen Probleme die ich habe sind: :-r :-r


    1.) die servo passt nicht das der keilriemen der servo sie an der riemenscheibe schleift. was kann ich da machen? der servohalter müsste ein stückchen weiter runter, aber da es langloch ist, es geht nicht weit genug runter. gibt es eine Lösung???


    2.) habe den motorkabelbaum vom 16v genommen, an diesem ist aber kein stecker für das Kaltstartventil dran, wie mache ich das mit dem Kaltstartventil???


    Wenn ihr mir helfen könntet :?: wäre super, da dies meine einzigen problemchen sind, der motor hängt drin und sitzt super, auspuff ist auch alles geregelt nur das noch!!!!



    Gruß marcell2205 :wink

  • Also du hast die sevopumpe von deinem alten motor an den 16V montiert? hatte denn der 16V eine servo?


    Vorallem was für einen 16V hat du überhaupt eingebaut KR oder PL ?


    So wie es aussieht ist der Kabelbaum den du hast nicht passend oder ?


    mfg 8)

  • mein motor ist ein kr (rumpfmotor) auf pl umgerüstet.
    der 16v hat auch ne vorrichtung für ne servo dran gehabt!


    habe den motorkabelbaum vom 16v an den vom 1ser cabrio bj. 92 versucht anzuklemmen, jedoch finde ich den stecker für das kaltstartventil nicht!

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