Bremsenenlüftungsfrage

    Kann mir jemand sagen,ob es möglich ist ,die Bremse im Do it yourself
    Verfahren zu entlüften,wenn man alles komplett auseinander hatte?
    Genauer,hab meinem Golf 1 die 256 mm Scirocco 16V Bremse
    verpaßt und jetzt hab ich nach langem Entlüften immernoch
    keinen vernünftig Druckpunkt.Handbremse geht 1A.


    Kann mir außerdem noch wer erklären,wie das mit dem schraubaren
    Bremskolben genau funzt.Ich hab halt mit nem Imbus den Kolben so
    weit reingedreht bis Ende. :?:
    MfG Rainer :-k

    Entweder hast du nen zweiten Mann/Frau oder passendes Werkzeug. Nen automatischen Entlüfter zu haben ist zwar schön, aber teuer. Ich hab mir mal nen billigen Entlüfter über eBay besorgt. Das ist prinzipiell nichts anderes als ein einfaches federgführtes Rückschlagventil mit etwas Schlauch. Damit kannst du komplett alleine die Bremsanlage entflüften. Du stecktst das Ding auf den Nippel und drehst den lose, fängst an zu pumpen, gehts zum Rad schaust nach Bläschen und drehst zu. Wie oft du pumpem kannst, hängt von der Ventilstellung und der Art und Weise ab wie du pumpst. Nach ein paar mal solltest du wissen wie oft du pumpen kannst ohne nachzufüllen. AUf diese Art und weise hab ich bisher drei mal komplett entlüftet, geht wunderbar.

    geht auch wunderbar wenn du einen längeren schlauch nimmst...
    pro rad max 15-20 pumpen und gut isses...


    langen schlauch wegen des rückflusses wenn du das pedal loslässt


    mache ich schon seit jahren so geht prima


    der schlauch mit ventil von ebay ist auch gut
    bekommste aber auch im zubehörhandel

    @ all,Ihr habt das falsch verstanden.
    Ich mach das schon zu zweit,nur eben halt selber zu Hause und
    nicht in die Werkstatt stellen.
    Die Technik und die Reihenfolge ist auch klar.
    Mir gehts darum:
    Habe die gesammte Bremsentechnik eingebaut vom
    BKV über HBZ und alle Leitungen unter dem Wagen neu plus
    der Rest,sprich alles von vorne bis hinten voll mit Luft.
    Kann mir nicht vorstellen,daß sich die Luft im HBZ bis hintenraus
    schieben läßt auf die Selbermachtechnik.
    Darum gings mir. Wenn man mal einen Bremssattel wechselt
    ist das mit dem entlüften kein Problem,dann ist ja nur hinten
    ein bischen Luft.
    Mfg Rainer

    Warum sollte das nicht funktionieren??? Hydraulik wird immer mit Systemdruck entlüftet, und der Systemdruck am Fahrzeug wird eben über das Pedal erzeugt. Wenn alles leer ist, würde ich die Ventile aufdrehen und dann die Bremsflüssigkeit reinkippen und pumpen bis es an den Ventilen rauskommt und dann ganz normal anfangen.

    Zitat

    Original von Matthias
    Warum sollte das nicht funktionieren??? Hydraulik wird immer mit Systemdruck entlüftet, und der Systemdruck am Fahrzeug wird eben über das Pedal erzeugt. Wenn alles leer ist, würde ich die Ventile aufdrehen und dann die Bremsflüssigkeit reinkippen und pumpen bis es an den Ventilen rauskommt und dann ganz normal anfangen.


    Schonmal so gemacht? Ich bezweifel, daß da jemals Bremsflüssigkeit ankommt oder mit enorm viel Luft. Ich würde das ganz normale Entlüfungsverfahren ohne Gerät anwenden, wird nur verdammt lange dauern.... aber da muß man wohl durch :wink

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