Brine auswechseln beim G3/Vento

  • Im Regelfall direkt im Scheinwerfer :D


    Wo ist da jetzt die Problematik. Mach erstmal die Motorhaube auf und guck mal rein. Ich bin sicher, Du hast da schneller ne Neue drin, als Dir jemand über kompliziertestem Weg erklärt hat welche Muskelkontraktion für welchen Arbeitsschritt nötig ist.

  • es ist hier in der eifel UNENDLICH kalt... krieg die ganzen steckdinger mit meinen eispfoten nicht runter :/
    würde mir schon sehr helfen wenn jemand mit golf3ahnung einfach sagen könnte "die normale brine liegt da und da, und man muss einfach nur diesunddas machen".

  • haube auf, hinter den scheinwerfer schauen, da ist so ne schwarzer plastickdeckel wo oben so stifte rausstehen, die drückst du runter und nimmst den deckel ab. dann ziehste den stecker und machst die haltebügel auf - birne raus, neue rein, fertig

  • Sei froh dass du keinen Golf 4 hast... :zwinker: Und jetzt raus in die Kälte!

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  • Zitat

    Original von Stefan16VT
    Sei froh dass du keinen Golf 4 hast... :zwinker: Und jetzt raus in die Kälte!


    also wie es beim 4er golf ist, weiß ich jetzt nicht. aber wenn es dasselbe wie beim bora ist, dann gute nacht :tock: da mußt den halben motorraum zerlegen, wenn man da ran will :-r

  • Zitat

    Original von Stefan16VT
    Sei froh dass du keinen Golf 4 hast... :zwinker: Und jetzt raus in die Kälte!


    wieso ??? geht doch noch recht einfach... schon mal ne blinker glühlampe beim audi a6 gewechselt ohne bühne ???

  • heckklappe ??? agregate träger ??? beim audi a6 ??? ne da muss die radhausschale komplett raus... für die vorderen blinker lampen... viel spaß beim :"... mal eben schnell..."

  • @svenie: Du hast glaub ich den schönen Smilie ( :zwinker:) übersehen =)


    Ich arbeite nebenher an ner Tanke und sollte mal "schnell" bei nem Chrysler PT Cruiser das Abblendlicht wechseln... Wenn man nur Golf 2 gewohnt ist muss man erstmal drauf kommen wie! Erstmal Motorhaube auf, aber irgendwie 0 Chance :motz Nach einiger Zeit entdeckte ich: Da war doch tatsächlich ne kleine Klappe in der Radhausschale wo man sich dann blind den Weg zum Scheinwerfer suchen musste. die Kabel abziehen ging ja noch, aber die Befestigung der Glühlampe selbst?? :tock: Also fast wär ich soweit gewesen das Vorderrad abzumontieren. :-r

    Audi 100 Typ44 2,3E mit LPG (BRC Just Venturi)


    Audi Coupé 2,3E mit LPG (Autronic AL-800 Venturi)

    Einmal editiert, zuletzt von Beme ()

  • oh jehhhh wer blinkt verliert... geradeaus fahren aber vollgas bitte...


    :D


    nee im ernst... die birne beim golf 3 geht echt easy raus. den deckel vorsichtig runter machen und dann die klammer bzw. halter der birne lösen und schon ists passiert.


    :-3

    ...mein bestes Pferd im Stall: AUDI TT-RS 2,5 TFSI "suzukagrau" mit voller Hütte und ordentlich Bums... :) z. B. 20" Schmiedefelgen, Vollschalensitze, exclusiv-Lackierung, Navi MMI und Bose, Sport-AGA, offene Leistung (450PS / 620Nm) und Vmax Ü300 :)

  • Ist immer ne Frage wie oft man das schon gemacht hat. A-Klasse ist vorne für den Laien auch unmöglich, vor allem wenn die Klappe im Radhaus fehlt. Gibt richtig viele AWs dafür, aber wenn man weiss wie es geht, dauert es auch nur wenige Sekunden. Vielleicht verkrüppeln nach ´ner Zeit auch die Finger in der passenden Stellung *g*

  • Zitat

    Original von dick289
    Welchen A6 meinst du? Hab da noch nie ne Bühne für gebraucht und die Radhausschale bleibt sowieso drin...


    Im ganz neuen A6 gehts nur wenn die Schale raus ist.Haben wir erklärt bekommen inner Firma!!Und durften es sogar machen

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