Golf 2 1.6Liter (0600 696) ruckelt kurz vorm versaufen... :(

  • Hey habe mir vor ca. 1Monat einen Golf 2 1.6Liter (Schlüsselnummer 0600 696) gekauft Summi ist sein Name :zwinker2:
    88er Baujahr 94tkm erst hinter sich...
    Leider Zickt er seit gelegendlich rum :crying2:



    Fehlerbeschreibung:
    Das kommt spontan aber bisher nur im Warmen zustand...
    Gestern erst wieder :crying2:


    Ich fuhr wollte dann nach rechts einbiegen... Sprich Blinker gesetzt schulter-blick natürlich nicht vergessen :P und fuhr denn die kleine Steigung rauf... auf einmal verschluckt er sich und ist kurz vor dem versaufen... wenn ich denn das Gas durchdrücke ruckelt er stark und denn fährt er... aber auch nursolange vollgas ist und auch nicht mit voller Leistung... bin denn Rechts ran und habe ihn etwas zicken lassen.. es ging aber nicht weg... nach ca. 45min warten war immer noch alles wie beim alten natürlich verscheidendes ausprobiert... im Motor die Gabel etwas bewegt falls da irgendwie ein Kontaktfehler oder so war mal durchgetreten.... alles Mögliche... denn bin ich ca. 12Km so gefahren was halt echt scheiße ist und auch nicht schön auch nicht für Summi :crying2: beim Schalten will er sich halt auch immer versaufen und beim anfahren ruckelt er denn bis er in höher Drehzahl is... beim ruckeligen anfahren blinkt schwach auch immer die Batterie leuchte
    Es ist echt seltsam und ich bin echt überfragt was es sein könnte da der Vergaser erst gereinigt wurde... aber muss ja nun auch nicht immer an ihn liegen...
    falls noch fragen besteht werde ich diese so schnell wie möglich beantworten Bilder können auch reingestellt werden falls erwünscht....
    Werde das Thema auch aufm dem Laufenden halten meiner Seite wenn sich was neues ergeben hat...
    Ich möchte einfach das er wieder wie eine eins Läuft weil das hat er einfach verdient! :)


    Liebe Grüße
    Dennis

  • Das ist so ein schrottiger RF mit 2E2 vergaser, oder?


    Da musst Du penibel auf Unterdruck achten. Die Anlage darf kein Leck haben.
    Bei Falschluft spaßtet der Motor einfach ab.


    Einfachste Lösung:
    RF raus-RP rein

  • Hey danke für eine Langersehnte Antwort ja ist mit dem Vergaser... Tja... nur finde das schade da der Motor gerade mal 94tkm runter hat! :crying2: :crying2: :crying2:
    Gibst da nicht eine andere Variante oder eine Möglichkeit das im Auge zu behalten oder derartiges will denn Motor ned raus haben :D weil viel Arbeit! und der Motor sonst eigendlich Top ist...
    dachte auch schon an eine Weber Anlage... denke aber mal das das auch ned so einfach is da das meine ich der pn is und AU naher... =( >.<

  • Hey guten Abend / Morgen ;) Ansichtssache : D
    Danke auch dir für die Antwort und denn tollen Link des Vergasers :)
    Aber naja bevor ich nun denn auseinander nehmen lass...
    gibst es da vielleicht eine Variante außer denn kompletten Motor zu wechseln neues Auto pipapo? :|
    Mfg Logi & Summi ;)

  • Vergaser reinigen und einstellen lassen.
    Das hat bei meinem RF gut geholfen. Und eben auf alle Unterdruckschläuche achten.Porösen Mist solltest Du entsorgen.


    Der Motorumbau hat aber noch große Vorteile
    Du sparst massig Steuern und hast mehr Dampf.

  • Würden wir mal annehmen ich hätte in meiner Garage einen Golf 3 GTI Motor generalüberholt und so ;P
    Und habe aufm Hof noch einen Golf 2 GT stehen...
    Und Wollte denn 3er Motor in mein 1.6 rein setzen was muss ich alles umbauen... weiß das es denke mal 1000 Threads gibt aber wäre echt Sweet wenn ihr mir das mal hier eben knapp klar machen könnten ;)
    da ich auch bald los muss zur Arbeit :' ( - an so ein herrlichen Tag -
    Liebe Grüße
    Dennis & Summi ; )

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!