Golf Achsen Stabilisator

  • Hallo und servus,
    bin neu hier im forum und bin grad dabei einen golf 2 aufzubaun.
    Da das mein erstes eigenes projekt ist hätt ich gleich zum anfang mal ein paar fragen.
    Golf soll einen g60 mit phase 2 bekomm, reichen da die original achsen vom 75ps oder ist es notwendig die g60 achse zu verbaun.
    desweiteren würd ich gern wissen ob es möglich ist die originalen achsen mit stabis auszurüsten ?
    bremsen vom g60 oder s2 mit 280 scheiben kann man ja auch mit anderen achsstümpfen montieren.
    MFG

  • Ist es denn ein Problem, eine komplette G60 Achse zu bekommen?
    Wenn du auch 5-Loch fahren kannst, wäre eine Plus-Achse empfehlenswert.


    Die originale vom 75PSler kannst du wohl nicht drin lassen, weil da das Radlagergehäuse und der Sattelträger nicht verschraubt sind, sondern ein Teil.
    Da bräuchtest du dann andere Radlagergehäuse. Ohne Stabi würde ich auch nicht fahren. Der sollte schon rein. Den könnte man dann auch an der orig. 75PS-Achse nachrüsten.

  • Achse ist immer die gleiche.
    Unterscheidet sich nur an den Querlenkern (Plusachse) und an den Radlagergehäuse


    Stabi kannst an der Achse immer nachrüsten


    Aber es ist einfacher und schneller, ne fertige Plusachse oder G60 Achse aufm Schrott auszubauen..
    Da hast dann alles drin und dran, was du brauchst

  • Was ne Aussage - Achse ist immer die gleiche, bis auf Querlenker und Radlagergehäuse... Was bitte macht denn eine Achse mehr aus, als die beiden Teile?
    Entweder ist sie gleich oder nicht. Und sie ist es nicht.


    Zudem gab es auch unterschiediche Traggelenke - 17mm und 19mm

  • Was ne Aussage - Achse ist immer die gleiche, bis auf Querlenker und Radlagergehäuse... Was bitte macht denn eine Achse mehr aus, als die beiden Teile?
    Entweder ist sie gleich oder nicht. Und sie ist es nicht.


    Zudem gab es auch unterschiediche Traggelenke - 17mm und 19mm



    Um deiner Schlauheit noch eins draufzusetzen:
    Der Aggregateträger ist IMMER der gleich.


    Die Traggelenke sind zwangsläufig jeweils anders, da es schon durch die Radlagergehäuse vorgegeben wird.
    Das ist aber einleuchtend, spätestens wenn man mal das Radlagergehäuse in der Hand hat.

  • Um deiner Schlauheit noch eins draufzusetzen:
    Der Aggregateträger ist IMMER der gleich.


    Die Traggelenke sind zwangsläufig jeweils anders, da es schon durch die Radlagergehäuse vorgegeben wird.
    Das ist aber einleuchtend, spätestens wenn man mal das Radlagergehäuse in der Hand hat.



    Das Stimmt nicht. Nicht jeder Aggregateträger hat beim 2er die Stabi aufnahmen und es gibt Aggregateträger mit und ohne Hülsen in der Querlenkerbuchse (ab Bj 89) wurde ohne Hülse verbaut wie beim G60. Wenn keine Hülse verbaut war hat der Aggregateträger noch ein halbkreis in der Qeuerlenkeraufnahme, wenn nicht muss die Hülse verwendet werden.


    Der 3er Aggregateträger ist immer gleich bis auf das Tilgergewicht manche haben eins manche nicht, er unterscheidet sich zum 2er darin das er ein Lagertopf auf der Beifahrerseite hat und die Stabiaufnahmen sind länger.

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