Wegfahrsperre

  • Hallo! bei meinen vr6 wurde das grau-weisse Kabel von der Wfs getrennt,
    danach wieder zusammen gemacht. Nun geht die Zündung an, auch die
    Kontrollleuchten im Cockpit, aber er springt nicht an. Fehlerspeicher
    sagt "Unterbrechung Einspritzdüsen 1-6". Also blockiert die Wfs. muss
    man die Wfs neu anlernen?

  • bei meinem 2er abf umbau musste die wfs neu angelernt werden! nen versuch is es auf jedenfall wert bevor du dir nen wolf absuchst! die wfs wenn aktiv wird merkst du wenn du motor startest und nach ca 1-2 sek geht er dann gleich wieder aus geht!

  • Also hatte schonmal Probleme mit der Wfs, da war das schwarze Kabel von dem Zündschloss ab. da waren immer die Kontrolleuchten aus und hat nicht gestartet.


    Nun wurde aber nur dieses grau-weisse Kabel getrennt, und er springt garnicht an! wenn auch noch alle düsen dicht machen, glaub ich wieder das es die Wfs ist. Vw meinte auch, eig. muss Zündung und Benzin gesperrt werden...


    Was hast du fürs anlernen bezahlt?

  • Sonst ist aber defintiv alles richtig angeklemmt an der WFS? Denk dran das auch ein Kabel an Masse geht, das wird gern vergessen. Aber eigentlich kenn ich das auch nur so das er für 1Sec anspringt und dann ausgeht, dann weiß man das es die WFS ist.

  • angeschlossen ist alles richtig, masse ist auch dran. Das Problem kenn ich ja... Damals ist der Motor aber auch nicht gestartet. werde jetzt mal schauen ob die Stromversorgung für die Einspritzventile richtig dran ist (stecker z1 auf ZE).

  • Die WFS ist es mit sicherheit nicht denn dann steht im Fehlerspeicher: "Motor SG gesperrt"


    Auf jeden fall die Stromversorgung der Einsritzdüsen Prüfen, diese werden über das Kraftstoffpumpenrelais versorgt also auch mal schauen ob beimn einschalten der Zündung die Kraftstoffpumpe kurz anläuft !


    mfg 8)

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