Amaturenbrettumbau incl. Airbags.

  • Hi,


    wenn ich ein Amaturenbrett ausm G4, A3 oder TT in einen 35i oder G3 verbauen will, (passt ja und sieh übelsg geil aus) incl. Lenkstange und Lenkrrad.


    Kann man da die Airbags irgendwie wieder Tüvfähig in Betrieb nehmen? Eventuell das Steuergerät mit umbauen! Aber sie sieht es dann mit den Gurtstraffern aus und mit den Seitenairbags die ja nicht da wären???? Funktioniert das Steuergerät dann immernoch? Usw usw.......


    Mfg Chris

  • Wenn du nur den Fahrerairbag drin lässt (also mit original Lenkstange und Lenkrad aus dem Golf 3 oder 35i, wie mr.b schon geschrieben hat), dann musst du einen Wiederstand für den Beifahrerairbag einsetzen. Sonst hast du immer einen Fehler im Airbagsteuergerät. TÜV gibts damit dann nicht und beim Unfall löst der Fahrerairbag dann auch nicht aus.


    Ich habe mal gehört, Airbags austragen lassen sei nicht mehr möglich. Solltest du auf jeden Fall vor dem Umbau mit dem TÜV ders abnehmen soll klären.

  • Die Frage ist doch nur, ob Du die Luftsäcke vom TT mit den Steuergeräten vom Passat betreiben kannst.


    Der Sack selber ist nicht rgelbar, der bekommt nur ein kurzes Signal,"bitte aufblasen".


    Ich bin der Meinung, es geht.

    Schon klar, dass die wahrscheinlich sogar aufgehen, wenn das STG sagt, auslösen! Aber Airbags aus anderen Autos haben bei so einem Umbau nichts zu suchen! Weil die nicht zu wagen gehören, anders aufgehen, anderes Crashverhalten, etc.


    Lasst die Finger davon!!!

  • Airbags sind lt. Gesetz pyrotechnische Einrichtungen.
    Kannst Du einen Sachkundenachweis dafür und div. Crashtests vorlegen, wirst Du eventuell auch den Segen des TÜVs bekommen.

    Sorry das ich des jetzt sage. Aber das ist ja mal wieder eine total bescheuerte und unnötige Antwort.
    Über solche Antworten kann ich nur den Kopf schütteln.



    Denke eigentlich auch das es normal gehen sollte mit dem Steuergerät. Aber es sollte gehen ist mir zu unsicher. Wenn dann nur wenn einer sagt das geht und ohne probs mit Tüv usw. Sonst bringt das alles nichts. Ohne TÜV und ohne Luftsack wird das Auto nicht zugelassen.


    Ausserdem hat STefan gemeint das der Beifahrerairbag sowieso nicht reinpasst, da er hinten an der Karosse anstösst. Also müsste man aus der Karosse ausflexen und wieder einschweissen. Und ob das der Tüv an der Stelle gerne sieht :?:
    Ich glaubs nicht. Also ist das Thema eh gegessen.


    Ach ja nochmal was andrers. Die Luftsäcke sind doch eh alle gleich gross vorne oder?

  • und letzter Punkt:
    Hast du eine Ausbildung für den Umgang und die Arbeit an Airbags? Ansonsten läuft es auf fahrlässige Tötung oder schwere Körperverletzung hinaus!...
    Heutzutage meint ja jeder er könnte wie er will an sowas rumfummeln, einem Gerät was bei falschem Einbau oder Handhabung jemanden in 0,1 -0,4 sec tötet!


    Achja, der Handel und erwerb mit/von gebrauchten Airbags ist ebenfalls gesetzlich untersagt, denn Airbags sind EINEM Fahrzeug zugeordnet.

  • Ich denke die Grundsatzdiskussion hier über den Umgang mit Airbags ist nun genug vertieft.


    Bevor hier noch jemand auf dumme Gedanken kommt, schließe ich hier mal! Es gibt schon einige Threads zu den Airbags!


    Closed!

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!