Golf 2 VR6 Tachoprobleme

    Hallo,


    Habe mal im forum nachgeschaut und nichts direktes gefunden,also ich habe ein golf 2 baujahr 1984ehemaliger GTI,ist jetzt ein Golf 3 VR6 drin.


    Das Problem ist jetzt,das drehzahl und geschwindigkeit nicht klappen,der rest funktioniert.


    Da ich den Wagen fertig so gekauft hatte kann ich leider nichts weiteres zu kabelbaum etc sagen..habe heute mal auf der arbeit nachgeschaut und mich stromlaufplänen zum kopf rauchen gebracht,hatte jemand vielleicht schonmal so ein problem und kann mir weiter helfen??die kabelfarben sind laut stromlaufplan auch verscheidenfarbig,und der vorbesitzer hat alle möglichen kabelfarben vermischt etc,...gebe weitere Infos oder fotos hierher wenn das irgendwie weiter hilft und mir jemand weiter helfen könnte.



    MFG dennis :D

    Okay,danke.also muss ein anderes VR6 Tacho her.hatte zwar ein anderes tacho schon dran was dabei war aber ob das jetzt vr6 ist,KA.ich versuch das mal mit nem anderen Vr6 Tacho und hoffe das es das dann war.Danke für die Hilfe,wenn jemand noch tipps hat einfach posten wäre euch sehr dankbar :)



    MFG Dennis :D

    Golf 2 G60 Tacho an VR6 (DZM_Problem)


    Elektrikproblem Golf III VR6 Tacho im Golf II mit neuer ZE


    Golf / Corrado Tachoproblem


    Drehzahlproblem


    Tacho vom 3er in 2er?


    Da Du nicht geschrieben hast, um was für einen Tacho es eigentlich geht, gehe ich mal von nem original 2er-Tacho aus.


    Fürn 2er-Tacho brauchste anstelle des elektrischen Wegstreckengebers im Getriebe immer ne Tachowelle vom 2er G60 bzw. vom Golf 2/ Polo mit der 1,3er Machine.


    Für die Drehzahl brauchst Du nen Wandler, der 2 Sachen können muss.


    1.) Drehzahl von 6 auf 4-Zylinder


    2.) Ne (integrierte) Schaltung, welche das gewandelte Drehzahl-Signal anhebt.


    Grund hiefür: Das VR6 Drehzahl-Signal vom Steuergerät ist niedriger, als das eines herkömmlichen Golf 2 Tachos, welcher das Signal noch direkt an der Zündspule abgegriffen hat. Tachos aus nem Golf 3, Corrado oder Passat VR6 reicht das Signal aus um den DZM zu betreiben, einem Golf 2 Tacho jedoch nicht.


    Einfach mal die Threads durchlesen...wurde alles schon zur Genüge durchgekaut.


    Ich habe übrigens einen solchen Wandler mit integrierter Schaltung von unserem Member G2-Power angefertigt bekommen. Schreib ihn mal an, vllt kann er Dir weiterhelfen.


    THREAD KANN ZU :D


    Gruß :wink,
    Max

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