Hi zusammen,
wie Ihr auf den Fotos sehen könnt, hat der Sattelhalter auf der Außenseite keine "Luft" zur Scheibe und schleift deswegen. Innen ist der Abstand dementschrechend größer. Zuerst hatte ich gedacht, die Halter wären vertauscht, ist aber nicht. Das muss am Abstand Scheibe -> Radlagergehäuse liegen. Unten ist der Abstand gleichmäßig.
Fahreseite, außen
Fahreseite, innen
Fakten:
Plusachse aus dem 3er, neue Brembo-Scheiben
Was kann da als Lösung in Frage kommen?
Danke erstmal 
Radlager nicht ganz eingepresst?
Rost auf der Nabe schließe ich mal aus.
Da ist doch bei manchen achsen nen grad am rand und die Bremsschiede hat dann innen am rand mehr material drauf, damit die sich richtig zentriert. Hast du vielleicht ne scheibe mit dcem rand und radnarben ohne den, dann gehen die nicht komplett auf die narbe drauf
Gruß Sebbi
ZitatOriginal von Editionone1979
Radlager nicht ganz eingepresst?
Rost auf der Nabe schließe ich mal aus.
Rost ist keiner mehr da, alles weggestrahlt 
Radlager wäre eine Möglichkeit, wenn unten das selbe Problem bestehen würde. Und dass die Nabe "schief" drin wäre? Kann ich mir nicht vorstellen. Das Lager ist schon sauber eingepresst worden, habe ich von einem Meister selbst machen lassen, der arbeitet super und hat Ahnung.
ZitatOriginal von VariantGT
Da ist doch bei manchen achsen nen grad am rand und die Bremsschiede hat dann innen am rand mehr material drauf, damit die sich richtig zentriert. Hast du vielleicht ne scheibe mit dcem rand und radnarben ohne den, dann gehen die nicht komplett auf die narbe drauf
Gruß Sebbi
Wenn ich Dich richtig verstehe, dann meinst du, dass die Scheibe nicht plan auf der Nabe aufliegt? Wenn ich durch die 5 Löcher durchschaue, dann liegt die sauber auf. Da wackelt nichts
Grüße
Kann es sein das beim radlager einpressen der Schenkel auf den zu befestigenden stellen abgestützt wurde und dadurch die etwas nach innen gedrückt worden sind? Da tippe ich mal sehr stark drauf... Hatte das prob auch einmal gehabt.
jup könnt gut sein was mein vorredner schreibt,beim einpressen auf den aufnahmen für den sattelträger abgestütz und nu schief,wäre nicht das erste mal das das passiert
ok, das wäre einleuchtend. Lässt sich da etwas machen?
Grüße
Ist zwar nicht soooo ratsam aber einfach versuchen die "ösen" etwas zurück drücken. Nur nicht zuviel, damit es nicht abbricht da es ja guss ist. Oder etwas vom sattelhalter runterflexen. Muss ja nicht viel sein....
nun ja, zurückdrücken wollte ich das nicht unbedingt
Wie ist es, am Sattelhalter einen halben Millimeter abzunehmen?
Grüße
ZitatOriginal von PassatVRturbo
Oder etwas vom sattelhalter runterflexen. Muss ja nicht viel sein....
Musste mal ausprobieren wieviel es sein muss... 
kurzer einwurf noch von wegen radnabe nicht ganz drin....hast du die große antriebswellenmutter schon richtig fest?
jep, 90 Nm + 45°
Grüße
kommt das hin?im wichsbuch stehen 230nm,hab gerade nix besseres zum nachschlagen
stimmt, steht im etzold und wurde hier auch schon bestätigt. Dürfte aber egal sein, da unten der Abstand beiseitig gleich ist. Somit wäre dann doch der eine Halter verbogen 
Jetzt nochmals die Frage, ob ich an dem Halter was wegnehmen kann?
Grüße
Würde ich nicht machen ist der Halter verbogen werden auch die Beremsbeläge nicht richtig geführt ausserdem könnte auch das radlagergehäuse selber verzogen sein in dem Fall ersetzen denn Radlager in verzogenen Hehäuse halten nicht sehr lange 1
Zum Test mal den anderen Halter drauf ist der ebenfalls krumm hast du vermutlich ein defektes Radlagergehäuse !
mfg !
ja, den Halter hatte ich, wie schon geschrieben, von rechts nach links getauscht, ist dasselbe Ergebnis.
Und auf der rechten seite isset ok? dann würd ich mal zu dem Profi hin gehn der das verbockt hat und um nen neues lager samt gehäuse bitten.... Das lager bekommste ja nicht an einem stück raus....
eigentlich macht der seine Arbeit sehr ordentlich, kann ich nicht verstehen, dass ihm so ein Missgeschick passiert ist. 
Grüße
Oder das Radlagergehäuse ist verbogen !
mfg
könnte natürlich auch sein, dass es vor dem Ausbau schon verbogen war. Ist dann nur nicht aufgefallen, weil die Bremsscheiben schon runter waren. Das würde meinen Einpressmann 
entlasten.
Aber egal, ich wede nach einem anderen Gehäuse Auschau halten, so will ich das nicht lassen.
Grüße 
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