Golf 3 Automatik auf man. Schaltung

  • Hi,
    möchte ganz gerne meinen Alltagswagen Golf 3 90Ps auf manuelle Schaltung umbauen.
    Soweit so gut habe schon eine Teileliste die benötigt wird,eventuell könnt ihr die ja nun noch ergänzen.....

    • Getriebe vom Golf 2 (AUG)
    • Pedalerie Golf 2
    • Kupplungszug Golf2
    • Kupplung Golf 2


    Die Aufgelisteten Dinge hab ich noch rumliegen bei mir .Passt der Golf 2 Kram, war ein 90PS RP Motor, ? Würde es ja gerne selbst probieren, da ich das Auto alledings täglich für meine Arbeit brauch kommt nur ein Sonntagsumbau in Frage.

    Wie ist das mit der Elektrik Steuergerät etc muss das getauscht werden
    Wie ist das mit dem Rückfahrscheinwerfer geht über den Schalter/Geber am Getriebe ?

  • Komplette Kuplung icl. Schwungscheibe !


    Komplette Schaltgestänge mit halter und Schalthebelgehäuse !


    Der Kabelbaum muss geändert werden bzw. das Getribe SG samt dazugehörigem Kabelbaum ausgebaut werden !


    Anlasser !


    mfg

  • ergo kann das momentan verbaute STG ( ABS Motor) beibehalten werden.
    was genau wird am Kabelbaum alles geändert?
    Habw noch nen Schaltgestänge neue Kupplung Schwungrad usw vom RP Motor liegen, können die Teile verwendet werden?
    Wie siehts aus wenn ich nen ABS Motorkabel vom Schalter verbaue ? Spare ich mir dann nicht das umgepinne?

  • Ein Tag wird da ziemlich knapp wen man#s noch nicht gemacht hat. Hab mal einen Corrado Vr umgebaut, war 2 Tage dran.

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  • Hallo,


    ich greife dieses Thema mal auf.


    Und zwar haben wir einen Golf 3 Automatik (75 Ps, AAM), bei dem das Getriebe im Eimer ist. Da ein Austauschgetriebe viel zu teuer ist, wollen wir den Wagen in 2 Wochen auf Schaltung umbauen.


    Das Schaltgetriebe ist ein "AUG" aus dem Golf 2. Ich habe noch viele Teile aus ner Golf 2 Schlachtung da, die ich unterbringen wollte.


    Nun habe ich schon diverse Teile gesammelt und hab noch ein paar Fragen über:


    - Passen die Antriebswellen?
    - Benötige ich einen Getriebehalter vom Golf 3 oder kann ich den vom 2er übernhemen?
    - Passt die Schaltbox + Gestänge vom 2er?
    - Muss der Gaszug geändert werden?


    Ich bin noch am Erstellen der Teileliste - also falls jemand irgendwas weiß, oder so einen Umbau schonmal gemacht hat und ich denjenigen mit Fragen löchern kann wäre ich sehr dankbar!


    Jedes Kleinteil das gebraucht wird oder geändert werden muss ist wichtig!

    "Herzlichen Glückwunsch. Sie leben weiter. Die meisten Menschen sind so undankbar dafür, dass sie noch leben. Aber Sie nicht, jetzt nicht mehr."

  • Kabelbaum:


    ...am besten einen Stromlaufplan besorgen (dann ist das eher klar), aber im Prinzip muß (kann) folgendes getan werden:


    * Kabelbaum und Steuergerät für Automatikgetriebe rausoperieren
    * Kabelbaum zur Schaltkulisse entweder unter der Schaltkulisse oder hinter dem Sicherungskasten
    modifizieren.
    (beim Go2 war es ein seperater Baum, unter dem Teppich - wenn's beim 3er auch so ist, dann geht der
    schnell auszubauen. Falls der aber im Armaturenkabelbaum vom 3er mit drin sein sollte würd ich den
    einfach hängen lassen und im Bereich hinter dem Sicherungskasten modifizieren.
    Was getan werden muß:
    Kabel für die Rückfahrscheinwerfer nach vorne in den Motorraum legen und hinter dem Kasten
    anschließen
    Anlasser direkt am Kasten anschließen (die Anlasssperre vom Automatik umgehen)

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