entwerder falsch codiert, oder steuergerät past nicht zur abs einheit...
Steuergerät Codierung
STG 03 (Bremsenelektronik) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07
ITT Mark 20 GI ehem. Teves 20 GI
03604 - Golf/Jetta/Vento (ab 02/95)
03704 - Golf/Jetta/Vento (ab 07/96)
dort dann den Code vom Motorsg rein oder? das hat funktioniert, dann war der Speicher leer.Dann hat das ABS und die Handbremsleuchte geblinkt. Bremsflüssigkeit ist aber rand voll, alle Sensoren dran. Dann wollten wir ABS Einheit entlüften also Grundeinstellung und dann die 1 wo man dann den Anweisungen am Bildschirm folgen soll. Bremse gedrückt doch dann kam error. Nun ist dauernd der Fehler drin (Fehlercode: 01276)
Fehlercode 01276
Hydraulikpumpe ABS V64 Signal außerhalb der Toleranz
Ursache:
Unterbrechung, Kurzschluß nach Plus oder in den Leitungen
Interne Verbindung Hydraulikpumpe V64 zum Steuergerät
Hydraulikpumpe V64 defekt
Steuergerät für ABS J104 defekt
Hydraulikpumpe V64 defekt
Mit dem ABS Entlüften haben wir schon 100 mal gemacht, das kam nie
Edit:
so Stellgliedanalyse gemacht, funktioniert auch, Pumpe geht an. Fehlerspeicher ist auch leer und bleibt es auch. Nur die ABS Lampe blinkt noch immer. Auch die von der Handbremse. FLüssigkeit ist genug drin, alle ABS Sensoren sind auch dran.
warum könnte das noch blinken?
SDI
Habe da auch mal ne Frage zu, habe nämlich das gleiche Problem, und zwar habe ich eine ABS Hydraulikeinheit aus einem Passat BJ 97 mit der Steuergeräte Codierung 04505 (glaube ich, bin mir grad nicht ganz sicher). Habe das jetzt erstmal testweise in meinen Golf gebaut, das Problem ist, das ich keinen Kabelbaum dabeibekommen habe, habe jetzt einen Kabelbaum vom 3er Golf genommen, und die Pinbelegungen habe ich auch kontrolliert, das scheint alles zu passen, naja, Diagnose angeklemmt, und hatte den Fehler drinne, muss dazu sagen, ich habe noch keine ABS lampe und die andere Bremskontrolllampe angeschlossen, habe in den Schaltplänen aber was komisches gesehen, und zwar bei der ABS Lampe sollen 4 Strippen drangehen, einmal 2 für die Lampe und 2 für nen Widerstand, oder was soll das darstellen ? Kann das die Ursache sein ?
Bin für jede Antwort dankbar.
Aber das Steuergerät muss ich doch nicht auf die 03704 umcodieren, oder? Das kann damit ja eigentlich nix zu tun haben, ins Motorsteuergerät komm ich auch rein, ist ein 93er ABF verbaut, aber daran kanns ja auch nicht liegen, oder kommunizieren Motor und ABS Steuergerät miteinander??
hi,
das ABS STG fragt die HW codierung im kalbelsatz ab, dh wenn du einen G3 kabelsatz eingebaut hast, must du die codierung für den G3 verwenden, dann kommt der fehler nicht mehr.
gruß ralf
Ahhhhhchso,
also liegts doch am Kabelbaum, alles klar, besten Dank, werde ich nachher mal antesten gehen, melde mich dann, obs funktionuckelt hat.
Aber was anderes, hat den die ABS Lampe mit der Integrierten Diode oder widerstand oder so was zu bedeuten, oder kann ich einfach die Lampe im Golf 3 Tacho benutzen ? Das ich einfach da die klemme drauflege.
der STG ausgang für die kontrolllampe ist invertiert beim "neuen" system.
du kannst ja auch den kablesatz an die codierung im stg anpassen, aber wegen der EBV ist es sinnig es dem auto entsprechend zu codieren wo es eingebaut ist.
Hi, habe es vor ner Stunde getestet, habe aber weiterhin ein Problem, und zwar, bekomme ich das Steuergerät von der 04505 (Passat) auf die 03604 (Golf 3 MJ 95-96), aber er sagt weiterhin falsche Steuergeräteversion, naja, die 03704 (Golf 3 ab 96) bekomme ich nicht rein, also ein älteres Steuergerät, habe dann noch nen anderen Hydraulikblock von ner anderen Einheit kurz drangehalten und da zeigt er mir direkt die 03704 an, und hat auch keinen Fehler mehr.
Kann ich denn das alte Steuergerät an den neueren Kabelbaum anpassen, oder muss ich die Ventilinsel tauschen, hab da eigentlich keinen Bock zu, weil ich grade die Bremse erst entlüftet hatte :-a
04505
hab ich auch. WObei das ja Passat ist.
SDI
hi,
schau mal in den stecker rein, da muss eine brücke drin sein, und poste die pins
gruß ralf
Kannst du näheres zu den Brücken im Stecker sagen? Ich hab nämlich auch eine drin und wußte bisher nicht wozu
Gruß
Grischa
hi,
die brücken dienen zur hardwarecodierung, da "sieht" sozusagen das STG in welchen auto es ist, und dazu muss die Softwarecodierung passen, ansonsten kommen die fehler hoch.
Also bei mir sind die Pins 7 und 22 gebrückt.
Findet man nur anhand der Softwareabfrage wie das Steuergerät codiert sein muss oder kann man das auch äußerlich (anhand der Teilenummer z.B.) erkennen?
Gruß
Grischa
So, Bilder sagen mehr als 1000 Worte 
Also bei der linken Reihe der 2. und auf der rechten der erste Pin?
SDI
hi,
dann must du 03704 codieren, dann sind die fehler weg.
die stgs sind sozusagen "universal", und je nach Hw & SW codierung wird z.b. die EBV regelung dem jeweiligen fahrzeug angepasst.
ZitatOriginal von SDI-Driver
So, Bilder sagen mehr als 1000 Worte
hmm, wenn du jetzt noch die pinnummern auf dem foto zusehen wären 
03704 nimmt er nicht an 
bzw behält er nicht. auch wenn ich vorher genullt habe.
?
SDI
Hallo,
die Codierung kannst du im Steuergerät nicht ändern.
Du musst die Brücke im Stecker entsprechend ändern.
Hatte das gleiche Problem vor einem halben Jahr!?
Hab auch eine Woche gerätselt und gebastelt...
Hatte Steuergerät und Block vom Golf 3 und Kabelbaum vom Passat!?
Und das passt eben nicht...
mfg
sw
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