Hallo,
hier mal ein Bild von meinem 2E in meinem VW-Bus:
Langfristig (oder vielleicht auch schon im Winter) will ich den 2E gegen einen 9A oder einen ABF tauschen...
Jetzt ist es aber so das ich an dem 2E eine selbstgebratene Auspuffanlage an einem Leistritz-Endtopf habe....
Kann ich nur den Motor tauschen (2E raus, 16V rein) und die komplette Abgasseite inkl. Krümmer beibehalten ?
Gruß,
Wolfgang
also beim abf und vr6 hat die auspuffanlage 55mm durchmesser , anstatt 50mm wie beim gti ( 2E ) , daher gehe ich auch davon aus , das der krümmer anders ist.
die fächerkrümmer werden ja auch immer angeboten für alle 8v.
krümmer vom 8V passt nicht an den 16V.
:-r
Mist...
Hier mal das Stück hinterm Krümmer...
dann muss ich wohl mal sehen ob ich das irgendwie zurechtgedängelt bekomme...
Der Krümmer vom ABF ist aus Edelstahl den kannste ganz leicht modifizieren!
mfg
Bernd
Naja, aus Preis-Gründen wird es wohl eher ein 9A werden... 
Die Krümmer passen definitiv nicht die Bolzen am Motor sind versetzt und zu breit vorallem die Abstände der Rohre stimmen garnicht das passt mit sicherheit nicht an nen 8V Motor !
ABF Krümmer :
mfg
Und der 2E Krümmer mann beachte die Abstände zwischen den Anschlüssen !
mfg
Ans Hosenrohr passt er auf jeden Fall nur an den Zylinderkopf mit sicherheit nicht ausserdem ist der ABF Krümmer auch noch gute 5 Cm länger als der vom 2E !
mfg
Wenn dann bau dir doch gleich nen 4 in 1 Krümmer dann sparst du dier das Hoserohr !
In welche Richtung geht denn dein Hosenrohr we richtung Getriebe oder nach hinten richtung Riemenscheibe ?
mfg
Riemenscheibe...
Guckst Du:
Sieht aber alles ziemlich knusprig aus !
Und das Rohr hängt etwas tief !
Ev. kannst du auch nen Krümmer von nem Audi 80 4zylinder nehmen die gehen schn etwas leicht nach hinten weg !
mfg
16V gabs auch im Audi
glaub im Audi 80 B4 gabs nen 1.8 16v
jepp das dürfte besser passen wie der vom ABF der Krümmer vom ACE ist auch aus Edelstahlrohr !
mfg
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