so wird richtig verzinnt...

  • Einencool!!!


    No prob!!!


    :D geht scho in ordnung!!!


    AK19E


    nein, löcher hab ich gelassen, dass zinn drückt sich minimal nach hinten raus, ist aber keineswegs schlimm!
    ist zwar sehr sehr unwahrscheinlich das mal rausfällt, aber damit das sich das zinn in die löcher gedrückt hat und man es hinten drann ein bissel verstreichen kann, somit also hintendran einen grösseren druchmesser hat als die löcher und sich auch noch gegen die wand drückt, bekommt die ganze sache noch ein tick mehr stabilität!


    die löcher vom GOLF GTI zeichen kann man auf diese weise auch weg machen, es funktioniert, allerdings zu empfehlen wäre dann doch ein paar schweisspunkte auf die löcher zu setzten!


    habe es einmal ohne punkten gemacht und hält noch top und kommt auch nicht raus!!
    einfach ein kleines stück metall hinter die löcher, dann von aussen das zinn rein drücken, gegen das metall hintendrann, was ein zweiter mit nem schraubenzieher gegen die rückwand drücken sollte, nicht zu fest(d.h. es sollte noch luft sein), evtl. das stück metall ein bissel biegen, damit sich das zinn hinter dem loch auseinanderdrücken kann, und somit gegen rausfallen gesichert ist,und vor dem loch wie beschrieben!!!
    ist zwar nicht die professionelste methode aber trotzdem keineswegs ne schlechte lösung, bei meinem golf werde ich es allerdings mit punkten machen, gibt einem einfach das gefühl das es 100% ist! :D ausserdem hab ich zeit!!!
    ihr wisst bestimmt wie´s is!!! ;)



    Freut mich, wenn´s euch hilft!!


    danke für die Blumen jungs :D auch an alle PM schreiber, denen ich nicht antworten konnte, und die mir geschrieben und sich bedankt haben!!! ;)

  • kann ich durch verzinnen evtl bei manchen dingen ganz aufs schweißen verzichten ??


    z.B. wenn ich luftschlitze in nen kotflügel bauen will, kann ich dan anstatt schweißpunkte zu setzen das blech mit den schlitzen mit dem kotflügel "zusammenzinnen", also die schnittkanten von hinten und vorne mit zinn verschließen ??

  • Also beim zinnen verzieht sich selten was...und wenn doch, dann isses meißtens so gering das man es wieder hin bekommt..... denn ein wenig spachteln muß man eh meißtens...


    Beim Schweißen verzieht sich eher mal was.... egal wie vorsichtig man is, da passiert sowas schnell mal!


    Als kleiner Tip.... wir ham bei uns immer ein Blech vorher angepunktet und dann nur noch wenig Zinn drauf getan.... den holraum dann aufgefüllt, oder von innen aufgeschnitten..... wobei das mit dem komplett zu zinnen die einfachste Variante ist.

  • Und ?? kann ich mit verzinnen nun ums schweißen drum herumkommen ??


    weil hab nun hier die T4 Luftschlitze und nen alten kotflügel von svenie....nur hab ich noch nie ein schweißgerät inna hand gehabt !!


    ein einfaches JA, das sollte halten,oder NEIN würde nciht funktonieren,weil.... würde mir doch schon reichen!!

  • nein!!!


    da solltest du schon mal en bissel festbruzeln das ganze!!! :D


    wird auf dauer denke ich nicht halten!!!


    (bei dem blechvorschweissen und dann nur noch wenig zinn rein, hab ich die erfahrung gemacht, dass es sich einer kurzen zeit wieder rauskommt!!!jetzt speziell beim VW zeichen am heck!)

    MfG Toby


    Golf2 Edition Blue, Original.
    Golf3 VR6 Turbo, Jacobs Krönung Edition
    Audi A3 TDI
    Golf 3 ABT GTI TDI 20 Jahre Jubi





    info@limited-golf.de


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