Klimaservice MIT Abdichten benötigt - Gibts da Unterschiede? Wo am besten?

  • Heyo,



    Also, dass alle möglichen (meist bescheidenen) Werkstattketten oft mit Klimaservice und sowas werben, das weiß ich ja alles. Mein Problem ist ein wenig diffiziler: Ich weiss nämlich bereits, dass meine Klima undicht ist! Habe die vor langer Zeit mal auffüllen lassen, was aber nichtmal ein Jahr gehalten hat.


    Nun verstehen sich diese Klimaservices ja, wenn ich das richtig verstanden habe, grundsätzlich nur ohne die evtl. notwendigen Abdichtarbeiten. Meine Stammwerkstatt hat allerdings mit dieser Art von Arbeit praktisch nix am Hut, also die können auch nicht feststellen, wo es denn z.B. undicht ist oder ähnliches.


    Da frage ich natürlich zuallererst: Gibts denn beim Klimakompressor am Golf 3 mehrere Möglichkeiten, wo das Teil undicht sein kann? Oder ist das so eine "Universalgeschichte"? Und davon mal abgesehen, da ich mir ja evtl. hierfür eine andere Werkstatt suchen muss: Lohnt es sich, für sowas z.B. zu BOSCH zu fahren? Hat jemand evtl. Erfahrungen damit, was dieser Spaß kostet?

  • meißtens gehen wohl die kondensatoren kaputt.


    einfach mal zum aufüllen fahren und kontrastmittel mit rein, dann kann ganz einfach mit ner uv lampe geguckt werden, wo die anlage undicht ist.

  • Zitat

    Original von Sven
    meißtens gehen wohl die kondensatoren kaputt.


    einfach mal zum aufüllen fahren und kontrastmittel mit rein, dann kann ganz einfach mit ner uv lampe geguckt werden, wo die anlage undicht ist.


    Das hab ich damals (> 1 Jahr) auch machen lassen, nur hab ich dann aus Dummheit/keine Zeit/wie auch immer das Ganze nimmer prüfen lassen. Dann nach dem Winter ging die Anlage schon nicht mehr. Ich denke kaum, dass man da jetzt noch was vom Kontrastmittel sehen wird ;)

  • na warum nicht?


    ich hab an meiner anlage auch ohne kontrastmittel gesehen, das der kondensator undicht war.


    probier es doch einfach aus, kann doch net schaden...


    und wenn nix zu sehen ist,dann machst es eben nochmal.

  • Fahrt zu nem ordentlich VW-Händler, der ne Stickstoff-Flasche mit Klima-Anschluss hat.
    Diese Flasche wird an die Klima-Anlage angeschlossen, um Druck drauf zu geben.
    Wenn sie undicht ist, hört man´s zischen und meistens findet man auf diese Weise auch sofort die undichte Stelle...

  • zur frage ganz oben:der kompressor wird seltenst undicht,wenn dann geht die magnetkupplung davon kaputt etc.....wie oben geschrieben geht sehr oft der kondensator kaputt und zu preisen kann man so gar nix sagen.fakt ist,da arbeiten bei undichten klimaanlagen immer recht zeitaufwendig und teuer sind......es gibt auch ein dichtmittel für klimaanlagen,ähnlich wie kühlerdicht fürs kühlsystem.ist nicht die allerschönste losung aber wir haben schon ganz gute ergebnisse damit erreicht.ne dose dichtmittel kostet um die 50 euro....

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