zu hoher spritverbrauch

  • hallo, habe ein 1,8 liter gti MKB: PF
    edition ONE.


    der verbrauch liegt etwas bei 10,5 liter super, finde das recht viel.


    hatte mal nach der standgasschraube geschaut, diese war ziemlich weit draußen, was auch ein standgas von über 1000 U/min erklärte.


    hab sie wieder etwas reingedreht, so das er jetz bei 900-950 läuft.


    nur war diese sehr leichtgängig, vermute mal das sie sich während der fahrt raustuckert.


    ist diese auch für den verbrauch zuständig? wie bekomme ich sie so befestigt, das sie sich nicht selbst verstellt??


    temp.fühler funktioniert, da wenn ich in bei laufenden motor den stecker abziehe, geht die motordrehzahl hoch.


    wenn ich die lambda abziehe, passiert nix, aber kann auch sein, das er noch nicht warm genug war, weil ist recht heiß dann auf der ansaugbrücke, um an den stecker zu kommen.


    woran könnte es noch liegen??

  • Zitat

    temp.fühler funktioniert, da wenn ich in bei laufenden motor den stecker abziehe, geht die motordrehzahl hoch.


    müsste der motor dann nicht ausgehen, zumindest ist es bei mir so.


    Zum Thema Spritverbrauch, denke das es bei dir okay ist, kannst ja mal Luftfilter sauber machen bzw. wechseln.


    Woher hast du die Angabe, vom MFA?
    Die berechnet meiner Meinung nach nur das was reinläuft, zeigt also mehr an, als der wirkliche Verbrauch.

    MfG,
    FelFal
    ______________:lol :motz :lol________________


    Lieber einen VW schieben, als nen Opel fahren.


    ______________:lol :motz :lol________________

  • Zitat

    Original von FelFal


    müsste der motor dann nicht ausgehen, zumindest ist es bei mir so.



    nein das motorsteuergerät geht da in die Grundeinstellung, wenn der ausgeht haut irgendwas nicht hin.

  • eben, finde ich auch.
    andere verbrauchen max 8 liter oder mal 9, aber nonstop 10,5 egal bei welcher fahrweise..... habe schon mal versucht nur unter 3000u/min zu bleiben, also immer 5.gang in der stadt, aber dennoch 10 liter verbraucht.


    dem MFA kann man nicht trauen, stimmt, das zeigt ja auch manchmal zw 20 und 30 liter an

  • wie wäre es einfach mal mit einem neuen dichtring für die schraube ??? dann brauchts auch kein gefummel mit loctite... btw danach viel spass wenn die mal wieder gedreht werden soll

  • ich glaube ich weiß jetz warum der so viel braucht.


    es fehlt das warmluftblech und der warmluftschlauch, (die teile vum krümmer,zum Luftfilterkasten)


    blech hab ich grad bei ebay erstanden, brauch jetz noch den schlauch


    hat sowas vieleicht noch jemand zu liegen??


    paßt die Katze drunter, muß das Auto runter




    Einmal editiert, zuletzt von arnoRZ ()

  • ik hab den jetz 3 wochen.


    hatte vor 2 jahren mal n 90ps vergaser, und u-kat, der gab sich mit 6 litern zufrieden.


    ich denke schon das es an dem blech mit liegt, da er ja nur *kalte* luft atmet.


    wenn es dran ist, bekommt er ja wärmere und somit sagt der LMM "weniger verbrauch".


    jedenfalls war das mal so......


    und zum zustand.... nimmt kein öl, keine ventile rasseln. läuft gleichmäßig im standgas.
    motortechnisch gibs nix zu meckern. bis auf den verbrauch.


    luftfilter ist auch sauber.
    temperaturfühler funktioniert auch.
    nur mit der lambda bin ich mir nicht so sicher.



  • Das ist Quatsch, der verbraucht eher weniger wenn der kalte luft kriegt.
    Weil in Kalter luft der Sauerstoffanteil höher ist.


    Ich fahr einen GU Motor im Golf 2 (1.8l Vergaser) und brauch an die 11L in der Stadt.Kaltstart mit eingeschloßen. Das ist völlig normal. Woran machst du das fest das du 10.5l verbrauchst ?
    Innerorts ?
    Außerorts ?
    Autobahn ?

  • Zitat

    Original von arnoRZ


    nur mit der lambda bin ich mir nicht so sicher.



    Das kann es doch sein, lass doch mal ne AU durchführen, dann wird sich zeigen, ob die Lambda richtig regelt.
    Wenn der Motor zu "fett" läuft, verbraucht er auch mehr.
    Guck doch vorher mal wie ZK aussehen.


    Der LMM mißt doch nur die Luftmeng, Lambda regelt dann jenach Zusammensetzung das Gemisch!? Oder irre ich mich.

    MfG,
    FelFal
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    Lieber einen VW schieben, als nen Opel fahren.


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  • arnoRZ: sei doch froh, ich fahre 90 PS und komme mit 45l auch nur 500km - Du fährtst ein GTI.


    -JoJo- hat zudem Recht, Benzinverbrauch hängt von vielen Faktoren ab, Du kannst dein Auto jetzt nicht mit dem von vor 2 Jahren vergleichen. Vielleicht ist dieser GTI doch schon etwas mehr verschlissen. Es jetzt nicht böse gemeint, aber Du weisst ja, der Zahn der Zeit.

    MfG,
    FelFal
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  • sorry das ich frage, aber was hat ein ölwechsel mit dem verbrauch zu tun?

    MfG,
    FelFal
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  • Zitat

    Original von FelFal
    sorry das ich frage, aber was hat ein ölwechsel mit dem verbrauch zu tun?


    Zitat

    bei meinem G2 war der Verbrauch danach 1,5l weniger!



    hab ich doch geschrieben!
    habe damals wirklich GAR NICHTS anderes gemacht und trotzdem war der Verbrauch so viel geringer- war wohl kurz vorm Kolbenschaden...!

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