Frage zu thermoschaltern

    hi leute!!


    meine 1. frage: sind die thermoschalter genormt, also deren gewinde??
    2.: kennt jemand nen thermoschalter den ich nutzen kann um meine spal anzusteuern? er sollte bei ca 75° schalten. am besten wär's natürlich wenn er nur einen ein- und ausgang hätte. mehrere brauch ich ja nicht.


    woher könnte ich nen passenden schalter nehmen also von welchem modell??


    oder was meint ihr zur schalttemp? ich fahre ja ohne ausgleichsbehälter, das wasser sollte daher nich zu heiß werden. thermostat nehm ich entweder raus oder wechsle gegen eins das bei 75° aufmacht.

    Also da reicht doch der normale 95°C - 84°C ist doch gerde richtig aber für nen spal Lüfter würde ich doch noch ein Lastrelais dazwischen schalten !


    mfg

    lastrelais????
    von relais' hab ich keinen blassen schimmer! meinst du das nehmen wegen der höheren ströme?
    was mich dann aber wundert ist, dass die spals original nur n 2.5er oder noch dünner als anschlusskabel haben. soo viel können die dann ja nich ziehen wenn die ab werk schon sowas dünnes verbauen. die müssen sich ja was bei denken.

    Dan musst du mal schauen wenn er mehr als 250W hat dannist ein Relais ratsam !


    Also nen anderen Thermoschalter als den oben genannten hab ich noch nicht gesehen bei 75°C würde der Lüfter fast dauernd laufen !


    mfg

    Zitat

    Original von RedCandyMan
    701 959 481 C


    1. Stufe 81-70°C
    2. Stufe 87-76°C


    Hoch hol...


    Hab den jetzt auch (schweineteuer :motz).
    Nun ist der ja anders aufgebaut wie der der normalerweise im Golf 2 verbaut ist, da drängt sich die Frage auf welches Kabel wohin?



    Wieso Masse?


    Ein Eingang, 2 Ausgänge für 2 Stufen. Ganz normal wie bei jedem anderen auch, nix kompliziertes.
    Aber erstmal musst wohl n passenden Stecker dafür ordern.
    Ich nehm immer den normalen vom Bus mit der 251 Nummer, der passt pnp und tuts auch.

    Auf dem Schalter steht "87/81" also geh ich mal davon aus das der bei 81°schaltet und das passt schon.


    Kost bei VW 21,35€ ohne Prozente.


    Nochmal zum Anschluß, passt das so das + an den kleineren Kontakt kommt und dann die beiden Ausgänge zum Lüfter an die größeren Kontakte?

    wenns keiner weiß, mess es doch einfach durch,


    klemm nen widerstandsmessgerät an den kleine mit minus, und an einen großen mit plus. häng das teil in kochend wasser und schau ob der widerstand auf 0 wandert wenn das teil anah 87/81 grad kommt.


    bei welcher temperatur der widerstand auf null geht, weiste dann auch gleich ob es der 81ger oder die 87ger anschluss ist. und du sihest gleich ob das teil seinen dienst tut. so mess ich meine thermoschalter imme durch.

    Hab das jetzt mal so gemacht, ging super, macht auch nen kleine "klick" Geräusch wenns auf macht.
    Hatte aber leider kein Thermometer bei der Hand das ich auch sehn konnte ob die Gradzahlen stimmen... Lagen aber nicht weit auseinander so das ich denk das die 81° und 87° schon stimmen...

    na also das doch super....


    dan werd cih mir so nen dingens auch kaufen, weil mein originaler schaltet so spät, das ich ne ordentliche hitze in meinem motoraum habe, die nciht gerade gesund ist.

    Also ich würde mal sagen, das der kleine Anschluss für die kleine Stufe ist, und einer der beiden grossen für die "Zuleitung" und der andere grosse für die zweite Lüfterstufe.
    Das leite ich mir so ab:


    Kleiner Anschluss- kleine Stufe weil die weniger Strom benötigt. Die beiden grossen dann eben für die Zuleitung und die "grosse" Lüfterstufe wegen dem höheren Strom.

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