S3 / TT Bremse der Hinterachse auf Golf 3

ne ganz blöde frage, wieso verbaut ihr nicht achzapfen vom 6n2 oder lupo und klatscht da das radlager vom golf 4 drauf mit 2mm distanzhülse, die drübergepreßt wird über den zapfen und fahrt die bremse dann?

mfg

Schätze mal das da die Aufnahme für die Bremssättel nicht passt.

also ich bin das gefahren und es hat gepaßt, man muß jetzt nur noch wissen, woher man die sattelhalter nehmen kann

also ich weiß dass golf2 zapfen auf ne 6n achse paßt, also auch umgekehrt

mfg

Passen die Achszapfen vom Lupo auch auf Golf 2 oder 3

Alex: Dann lass doch jetzt mal raus welche Kombi mit welchen Sattelhaltern Du gefahren hast!

Na ja, dass ist ja noch klar, da die Aufnahme an der Achse beim 2er, 3er und 6n gleich ist.
Die Frage ist nur, hat er die 256er Bremse am Polo dran, und wenn ja, mit welchen Achszapfen und mit welchen Sattelhaltern.

Weil wenn es, woher auch immer einen Sattelhalter für die 256er geben würde, der an den Poloachszapfen passt, wäre ja das Problem quasi p&p gelöst.

Achszapfen und Sattelhalter Lupo:

Wenn der Sattelhalter passt wäre es p&p. Vieleicht benötigt man einen Adapter..

Achszapfen 6N

- edit von Eddie -
Bilder gelöscht! Bitte in Zukunft an die Regeln halten!

deswegen sagte ich das ja auch mit dem adapter da, dass das totaler hirnriss ist

ob golf 2 oder golf 3 ist vom lochbild her egal, die passen beide. und lupo und polo sind auch die selben. ab polo gab es dann die neuen radlager mit der narbe gleich zusammen und nicht wie beim golf das lager in der scheibe.

wenn ihr wüßtet, wie lang ich dafür gesucht habe...

hier mal ein bild

damit ihr seht, dass es geht!

ich hoffe ich hab euch schon mal ein paar tips gegeben!

mfg

Schreib doch einfach hier rein, was Du für Teile verwendet hast, macht die probiererei für alle einfacher........

wie sieht es da mit der Spur aus? wirds schmaler,breiter, oder gleich?

SDI

kommt drauf an, welches system du verwendest. wenn du die zapfen vom polo gti nimmst bleibt es gleich, nimmst du die version vom lupo, wirds 7mm breiter

mfg

sind die nur dicker oder gibts noch nen Unterschied?

Wieso den Distanzring auf den Zapfen? gibts keine anderen Lager die passen?

SDI

ok, fassen wir doch mal zusammen:

Ist am 6N2 Zapfen die Aufnahme vom Sattel mit dran?
Wenn ja, passt an die Aufnahme der Sattelhalter inkl. Sattel von der 256er P&P?
Welches Radlager G4 oder Polo?
Radnabe vom G4?

es kommt drauf an, bei gti und 16v sind die halter mit dran. wenn ihr den kompletten thread nochmal durchlesen würdet, könntet ihr das soweit ich das noch in erinnerung habe auch rauslesen.

lupo hat keine aufnahme für den sattel am zapfen, deswegen diese adapterplatte. deswegen wird man dann auch 7mm breiter.

und wegen rad und nabe hab ich schon gesagt.

mfg

Zitat

Ist am 6N2 Zapfen die Aufnahme vom Sattel mit dran?
Wenn ja, passt an die Aufnahme der Sattelhalter inkl. Sattel von der 256er P&P?

Das beim 6N2 (GTI und 16V) die Halter mit drann sind wissen wir jetzt auch. Aber passt der 256er Sattel da drauf oder muss ein Adapter verwendet werden?

es gibt einen sattelhalter der drauf paßt, mehr sag ich jetzt mal nicht!

ich bastle nix mit adaptern, da ich auch meinen normalen tüv haben will!

mfg

Gut, dann brauchen wir jetzt nur noch einen, der sich ca. 5-10 Sattelhalter aus´m VW/Seat/Audi/Skoda Programm kauft, bis wir wissen welcher passt

EDIT: @ MEX 16V: Poste mal bitte die Bilder von der G4 Jubi GTI Hinterachse Bremse und Radlager (falls es das dort gibt). Das wäre die einzige 256er Bremse ohne Allrad die mir einfallen würde. Da könnte der Sattelhalter dann passen.

na siehste!

mfg