wer kennt dies VW motorsport nummer vom Golf 3 16V ABf

Hallo,ich habe mir einen 3er 16V ABF zum schlachten gekauft,es wurde 1995 ein leistungskit von WV motorsport für 5535,78 DM verbaut.

er hat die teilenummer 1H0 198 810 VWM original vw motorsport nummer.

auf der rechnung steht sufe 1+2 = Stufe 3 mehr leider nicht.
kw wurde von 110 auf 131 bei 6100 umdreungen geändert und endgeschwindigkeit von 215 kmh auf 224 kmh.
ein fächerkrümmer hat er das ist ersichtlich.
aber was ist noch verändert??

nockenwellen sind wohl original vw.....bitte um hilfe

Ps hoffe ist der richtige thread,wenn nicht bitte verschieben.THX

habe für das ganze auto 1500 bezahlt allerdings mit 180000 km aber motor wird e komplett überholt!!!!

nocken sind aber original vw audi

nochenwelle außlass 051 102 und einlass 051 101 müsste das sein....wo finde ich die kenzahl am kopf???habe ihn auch noch nicht zerlegt....in der mitte ist nur ne große 3 eingeschlagen!!

was habe ich den nun für nockenwellen??kann mit den zahlen nicht viel anfangen..:-(

mh und was habe ich nun drin...verdammt die bei vw motorsport (jetzt racingteam)können auch nichts sagen....

mal angenommen fächer ,chip und andere kopfdichtung ist drin.....wenn ich nun den kopf runternehme was für ne dichtung muss ich dann nun wieder einbauen....???

meine 268 er schrick soll da auch noch rein und verstellbares nockenwellenrad ebenfalls.

muss der dann neu gechipt werden??

ja habe bereits 2 268er schick nocken in meinen pl verbaut die sind erst 2000km drin.

naja,er soll ja dann noch ein bissel mehr leistung bekommen,und dafür brauche ich halt erst mal infos über die bisher eingebauten komponennten...

es besteht ja noch die möglichkeit,das die serienmäßigen nocken bearbeitet sind,das hat mir gestern jemand gesagt der mal bei ehemals vw motorsport gearbeitet hat...

denn 28 ps nur mit nem chip und fächer rauszuholen ist schwer finde ich....bzw geht das doch gar nicht....!!??

so,habe den motor nun zerlegt,und rausgefunden.....

der motorsport kit bestehet aus Fächerkrümmer,Kopfbearbeitung,278 grad Bearbeitete Nockenwellen(habe ich messen lassen) und nen chip.......