Climatronic nachrüsten ????

  • Funktionieren tut sie logischerweise nicht (Klima). Aber die Heizung, und die ganzen Klappenverstellunen funktionieren. Fehlerspeicher kann man auch auslesen, Sind natürlich einige drinne, die man ja ausschliessen kann (Da sie nicht befüllt ist, z.B. Druckschalter)

  • Ja, das ist klar!


    Danke erstmal!


    Achso, hat einer schon mal den Mittelauströmer vom Passat verbaut, den mit Stellklappe? Evtl. in Verbindung mit nem Corri Brett?


    Gruß


    André

    Golf 2 2,8 l VR6 Baujahr 1990, Klimatronic, Tempomat, ABS, EFH, ESSHD, Regensensor, Navi, Anlage, Sitzheizung, El. Recaros, BI-XENON, Porschebremse, Corrado Amaturenbrett, automatisch abblendbarer SLK Spiegel, uvm.

  • Hast Du Bilder oder mal Tipps, kann mir nicht vorstellen, das dass passt!


    - Passen die mittleren Lüftungen so in den Ausströmer?


    - Wie sieht es mit der seitlichen Lüftführung aus?


    - Passen Climatronicbedienteil und Radio einwandfrei?



    Bilder??????


    Gruß


    André

    Golf 2 2,8 l VR6 Baujahr 1990, Klimatronic, Tempomat, ABS, EFH, ESSHD, Regensensor, Navi, Anlage, Sitzheizung, El. Recaros, BI-XENON, Porschebremse, Corrado Amaturenbrett, automatisch abblendbarer SLK Spiegel, uvm.

  • Bei der mittleren Luftführung muss ein Stück dazwischengesetzt werden, ist aber kein Problem.


    Die seitlichen Führungen passen normal dran, ich musste die linke jedoch abändern weil ich ein Fiz drinne hab.


    Radio war sehr sehr knapp, fällt bei mir jedoch flach, da ich jetzt nen PC drinnen hab und das TFT nicht dick ist. Bedienteil war auch kein Problem.

  • Gut wegen dem Radio (Pioneer Avic X1R) da könnte ein Heißluftföhn Abhilfe leisten!


    Aber von der Höhe? setzt das Corradobrett nicht auf der Pumpe auf?????


    Gruß


    André

    Golf 2 2,8 l VR6 Baujahr 1990, Klimatronic, Tempomat, ABS, EFH, ESSHD, Regensensor, Navi, Anlage, Sitzheizung, El. Recaros, BI-XENON, Porschebremse, Corrado Amaturenbrett, automatisch abblendbarer SLK Spiegel, uvm.

  • Super, wäre echt hammer wenn der Ausströmer vom Passat dran kann.
    Schließlich ist auch dann erst di Climatronic komplett!


    Gruß


    André

    Golf 2 2,8 l VR6 Baujahr 1990, Klimatronic, Tempomat, ABS, EFH, ESSHD, Regensensor, Navi, Anlage, Sitzheizung, El. Recaros, BI-XENON, Porschebremse, Corrado Amaturenbrett, automatisch abblendbarer SLK Spiegel, uvm.

  • Habe den Auströmer jetzt eingebaut! Passt wie der Arsch auf den Eimer :lol


    Mit dem Amaturenbrett gibt es keine Probleme. Habe lediglich die Luftführungen abgeändert, da diese beim Golf 2 nicht so passen!


    Gruß


    André




    @ VIPER: Mach aber trotzdem bitte noch mal Bilder!

    Golf 2 2,8 l VR6 Baujahr 1990, Klimatronic, Tempomat, ABS, EFH, ESSHD, Regensensor, Navi, Anlage, Sitzheizung, El. Recaros, BI-XENON, Porschebremse, Corrado Amaturenbrett, automatisch abblendbarer SLK Spiegel, uvm.

  • Hast Du die Anleitung? dann hat sich das mit den Bilder auch erledigt!


    Gruß


    André

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  • Hi !


    Hab jetzt die Climatronik in meinen Jetta gebaut.
    Alles an der ZE angeschlossen.
    Nur alles was im Motorraum ist, ist noch nicht angeklemmt.
    Unterdruckschläuche sind noch nicht komplett angeschlossen.


    2 Fragen dazu .:


    Wenn die Klappenverstellung nicht funktioniert, liegts sicher daran, daß die Unterdruckseite nicht dicht ist, oder ??


    Woran könnte es liegen, daß der Gebläsemotor nicht läuft?
    Muß man am Steuergerät bestimmte Tasten drücken, daß der angeht??


    mfg
    micha

    Jetta 2 Bj.90
    MKB PL, Borbet A 9x16, G60-Bremse mit ABS/EDS, Klima, Servo, Innenraum Kunstleder weiß, Climatronic, GRA .

  • Da bist Du schon weiter als ich!


    Hast Du denn die Anleitung?


    Wegen den U-Schläuchen:


    Sieh mal nach, ob irgendwo Luft rauskommt!




    PS:


    Du hattest noch keine Klima?



    Gruß


    André

    Golf 2 2,8 l VR6 Baujahr 1990, Klimatronic, Tempomat, ABS, EFH, ESSHD, Regensensor, Navi, Anlage, Sitzheizung, El. Recaros, BI-XENON, Porschebremse, Corrado Amaturenbrett, automatisch abblendbarer SLK Spiegel, uvm.

  • wie schon geschrieben, die U-Schläuche sind noch nicht alle angeschlossen,
    das wirds wohl sein.


    Anleitung hab ich, nur steht dort wegen dem Lüftermotor nix weiter drin.


    Hatte vorher schon die normale Klima drin.


    mfg
    micha

    Jetta 2 Bj.90
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  • Evtl. Ist der Lüfermotor defekt!


    Du solltest mal den dern alten Klima einbauen. Der ist Baugleich mit dem der Climatronic vom Passat 35i!


    Hast du alter oder neue ZE?


    Gruß


    André

    Golf 2 2,8 l VR6 Baujahr 1990, Klimatronic, Tempomat, ABS, EFH, ESSHD, Regensensor, Navi, Anlage, Sitzheizung, El. Recaros, BI-XENON, Porschebremse, Corrado Amaturenbrett, automatisch abblendbarer SLK Spiegel, uvm.

  • Hi,


    wenn Du die Unterdruckleitung im Motorraum noch nicht angeschlossen hast, kann auch die Klappenverstellung (zumindest von den Klappen mit Vakuum-Verstellung) nicht funktionieren. Hattest Du vorher Klima? Wenn ja, musst mal schauen, bei mir im Corrado gab es für die originale Klima im Motorraum ein Relais, dass das Vakuum Richtung Innenraum geschaltet hat -> Umlauftklappe auf/zu. Diese Relais, sollt es im G2 auch drin sein, musst Du mit Kl.15 beschalten, sonst bekommst Du gar keinen Unterdruck aus´m Druckspeicher.


    Das mit dem Lüftermotor kann an den unterschiedlichsten Faktoren liegen.
    - Beschaltung des Kabelbaums an der ZE nicht richtig
    - Falsches Relais
    - Vorwiderstand defekt
    - Motor defekt
    - Klimabedienteil defekt

  • Hi!


    Also funktioniert der Lüftermotor mit einem falschen Relais nicht?
    Weil, wenn das so wäre, dann wär das Problem gelöst.
    Hab noch das Klimarelais des 2er Golf drin.
    Welches Relais muß ich für die Climatronic montieren?


    mfg
    micha

    Jetta 2 Bj.90
    MKB PL, Borbet A 9x16, G60-Bremse mit ABS/EDS, Klima, Servo, Innenraum Kunstleder weiß, Climatronic, GRA .

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