Kühlwasser kocht über (Mkb. RP)

Eventuell Thermostat, dann würde sich der große Kühlkreislauf nicht öffnen, wurde denn der Kühler warm oder war der noch relativ kühl?

Ich hätte da einen Vorschlag:

Die kleine Zuleitung, die den Kühler mit dem Ausgleichsbehälter verbindet, ist verstopft und somit ist kein Kreislauf vorhanden...zumindest nicht so, wie er sein sollte/müsste

Hat das Wasser im Behälter schon gefehlt, als du beim geschlossenen Behälter nach geguckt hast oder ist es raus gekommen als du den Behälter mit dem warmen Wasser aufgemacht hast ???

Hast du schon mal nach der Deckeldichtung gekuckt?
Ich weiss das klingt jetzt doof, aber als mein RP übergekocht ist haben wir 2x das Termostat gewechselt bis mir aufgefallen ist, das die Deckeldichtung gerissen war. :-r

gruß Katana

Zitat

Original von Katana
Hast du schon mal nach der Deckeldichtung gekuckt?
Ich weiss das klingt jetzt doof, aber als mein RP übergekocht ist haben wir 2x das Termostat gewechselt bis mir aufgefallen ist, das die Deckeldichtung gerissen war. :-r

gruß Katana

jop passiert oft...simples prob krasse ursache

Ich tippe auch auf Kopfdichtung, denn so schnell wie der anfängt mit kochen kann ich mir nichts anderes vorstellen.

Zitat

Original von Primax
Meint ihr Deckel oder Zylinderkopfdichtung ?
Deckel wäre ja irgentwie nicht logisch .
.

doch und zwar der deckel vom ausgleihsbehälter nicht der ventildeckel
also zkd denke ich nicht

na dann ist ja mal gut

so mal hier etwas entstauben

Folgender ablauf, letztes jahr an nem 90 ps jetta Motor fast komplett gemacht, ölpumpe, kopfdichtung, schaftis, hydros und und und....

So letztes we aufm weg nach brilon fing das theater an, leistungsverlust, kühlwasserverlust, heizung kalt, brodelnder ausgleichsbehälter.

also neue Wapu besorgt und da im öl wasser lokalisiert wurde also neue kopfdichtung und schrauben besorgt. da halt der verdacht da war das die kopfdichtung was mitbekommen hat da der motor evtl etwas zu warm geworden ist.

heute also neue wapu und kopfdichtung eingebaut. am anfang war die heizung noch kalt aber das legte sich mit der zeit da ja erstmal das komplette kühlsystem entlüftet hat... so ne proberunte gefahren soweit alles ok, dann mussten wir den jetta wegen was anderem eben auf der beifahrerseite aufbocken, da lief plötzlich das kühlwasser aus dem geschlossenen behälter raus, erst mal nichst dabei gedacht. jetzt fing der behälter doch wieder an überzu kochen. mein verdacht liegt an nem defekten ausgleichsbehälter deckel?!

kann das jemand bestätigen?! sie ist langsam verzweifelt da in den letzten wochen jede menge kohle reingeflossen ist und immer wieder was neues dran ist...

Ich hätte hier als Erstes das Thermostat in Verdacht, weil Heizung kalt und Behälter kocht über.

Wie du das geschildert hast wars bei mir auch, hab zuerst den Behälter erneuert ( ich depp nicht gleich den Deckel dazu gekauft ), so problem war immer noch. Daraufhin Deckel + Dichtung und die Obere Kühlerschlauch neu gekauft und siehe da der Deckel war im Ars***. Schön entlüftet und dann ging alles wunderbar ( fahre VR weiß nicht ob das aber identisch sein kann zu deinem ). Viel erfolg.

bestimmt noch der alte schwarze Deckel wa, die sind ja bekannt für diesen Defekt.

War der schwarze Deckel wobei ich jetzt wieder einen Schwarzen hab?!?!?

dann kauf dir den blauen bei VW - lohnt sich!