Dickes Vr6 Problem :-(

  • Moin


    Mein auto: Golf 3 Vr6 , 174ps baujahr 1992 verteiler zündung.


    Also weis echt nicht mehr weiter.Habe die ganze zeit wenig leistung gehabt.Sobald er bisschen bewegt wurde um so mehr ist die leistung flöten gegangen.Wenn man gas gibt denkt man grade er würde auf 5 oder 4 töpfen laufen.Total seltsam.Habe mir dann gedacht ich tausch mal kerzen, kabel und zündspule.Leider kein erfolg.Habe einen sehr hohen spritverbrauch und kaum leistung.Bin gestern 30 km autobahn gefahren und habe dann angehalten an ner Tankstelle und da hat das auto gekocht es hat gequalmt.Nicht viel aber genug um mich zu schocken!!!
    So ich habe mal gehört blauen Thermoschalter wechseln aber was sollte das mit der leistung zu tun haben??? Der kommt nicht aus den Pushen der läuft grad so 200 kmh mit ach und krach bergab und rückenwind.Ich versteh es einfach nicht.Ketten sind neu und Kupplung ist neu.
    Was mir noch einfällt habe rechst neber dem motor also fahrerseite so ne Kühlmittelpumpe neber der verteilerkappe die ist voll laut und macht extremste geräusche liegt es daran??
    Hoffentlich weis einer von euch weiter.
    Bin jetzt vor paar minuten gefahren da hat er untenrum wie ein traktor und sobald er über 4000 ging gab es ein schub total unerklärlich.Vielleicht weiss einer von euch was.

  • Also manche kann ich echt nicht verstehen? :tock:


    Der Motor läuft scheiße und hat keine Leistung:


    Aber erst mal gucken wie viel er noch schafft. Gehts noch????



    Vielleicht erst mal den Fehlercode auslesen wie oben schon genannt oder mal einen ranlassen der sich auskennt.


    Oder mal den Zündverteiler checken usw.


    Also manche haben echt einen an der W......


    Und dann heulen sie weil der Motor kaputt ist kopfschüttel

  • hatte ähnliches problem bei meinem 16v. der hat auf einmal auch keine leistung mehr gehabt und immer mehr schwarz gequalmt.
    da haben sich sämtliche hydros verabschiedet ! (wahrscheinlich zu hoch gedreht)
    die ventile werden dadurch nicht mehr so weit geöffnet und dadurch stimmt dein gemisch auch nicht mehr. wenn da nur einige hydros platt sind hast du das nur auf einzelnen zylindern.
    kannst du herausfinden wenn du mal den deckel ab machst und am besten mit einem holzkeil die hydros versuchen herunter zu drücken. wenn da mehr als 1mm spiel sein sollte weisste ja was zu tun ist :zwinker:



    gruss mario

    greetz mario


    Golf 2 1.9L 16v PL Turbo :-h !!!! auch angemeldet !!!!
    T2b Bj´89 VR6 (pappi) :geil: !!!! endlich angemeldet !!!!

  • So @ corsamanni.also erstmal fahr ich das auto sowenig wie möglich um es zu schonen und nicht zu verheizen.Ich bin doch nicht blöd und fahr das ding zu schrott!!!Zweitesn qualmt oder stinkt er nicht.Und drittens wie kann man sich in nem VW Forum CORSAmanni nennen??TZTZTZ :wink
    War bei vw und der hallgeber ist defekt.So jetzt hab ich mir einen neuen besorgt um 5 ecken und auto läuft wieder wunderbar.So das wars schon danke für die antworten
    mfg

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!