Hitzeschutz für Fächerkrümmer

  • Weniger Kondensat= weniger Korrosion im Auspuff bein nicht-Edelstahlanlagen
    Bessere Hitzeableitungen aus dem Motorraum ist gut für die Kabel im Motorraum z.B. bei Zylköpfen wo der einlass genau über der Auslass liegt.
    Beim G60 wird durch die hitze gern mal der Kabelbaum der Einspritzventile brüchig. D.h. in warmen Regionen deines Motorraums altern die Kabel nicht so schnell.

  • Hallo,


    also egal was ich über das Band lese, ich werd auch nicht schlau draus!





    Habe einen Golf 2 VR6 Turbo HGP R30 Stufe 2 (300 PS) mit normaler Ansaugbrücke.


    Hab ne Menge Hitze durch das 70er Abgasrohr mit Flexstück im Motorraum.


    Bin mal erschrocken als ich nachts kurz nach agressiver Fahrweise in den Motorraum geblickt habe 8o. Das Abgasrohr war richtig rot 8o. Besser wie jede Heizung für den Motorraum :D.



    Ist es sinnvoll in meinem Fall das Abgasrohr mit dem Hitzeschutzband zu umwickeln? Müßte da dann schon das 1200° nehmen oder?


    Was ganz wichtig ist, das es dem Motor in keinerweise schadet!!!!!!! Sonst laß ich das mit dem Band.
    Die Abgastemperatur wird ja dann höher und somit ja auch der Zylinderkopf.



    :winkHier gibts doch eine Menge VR6 Turbo Fahrer!!!!!!!!! :wink


    Ich hoffe, ich werde dann die Entscheidung fällen können =)

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!