golf3 + g60

verbrauchsanzeige beim IIIer tacho geht nicht mit IIer motor - weil das verbrauchssignal direkt von steuergerät in den tacho geht und der IIIer tacho unterdruck nicht verarbeiten kann

und beim IIIer tacho gibts keine versteckte funktion für den ladedruck. dzm etc schon, aber kein ladedruck

beim rest kann ich dir leider nich helfen

Du musst aber auf E2 mindestens kommen oder? (Bei dem Umbau). Irgendwie geht das nur mit Hartmann Bi-Kat! Als kleiner Tipp bedenken!

Gruß haviii

Und Du haviii solltest bedenken das E2 NICHT Euro2, sondern Euro1 ist!

Und mitm älteren G3 musser ja nicht unbedingt auf Euro2 kommen, da gibts ja auch einige die noch E2 haben (z.B. ältere GTIs mit 2E-Motor, usw.)

Das mit dem Unterdruck soll angeblich funzen, da der G60 ja ebenfalls Unterdruck liefert wenn man das Gas losläßt. Und gleichzeitig Gas geben und Bremsen tut man ja nicht.
In den USA gab es auch G60-Corris ohne ABS!

Harti weiß das glaub ich ganz genau wie das funktioniert. Kann sein, das er es selbst auch so hat, bin mir da nicht ganz sicher.

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Zitat

der BKV beim 3er Golf funktioniert ja normaler weise mit unterdruck! welche lösung gibts für den G60 umbau ohne abs einzubauen??

oder ne andere lima vom tdi einbauen, da ist doch eigentlich ne unterdruckpumpe mit drangeflanscht die den entsprechenden unterdruck erzeugt

ihr müsst auch bedenken das keine Motoren mehr eingetragen werden die älter als das Auto sind, auch wenns die gleiche Abgasnorm ist. War jedenfalls der letzte Stand was man so hört...hier hab ich noch nirgends nachegfragt...

aber bei nem 92er Golf dürfte es gehen weil der Corrado wurde doch bis 1993 mit G60 gebaut oder?

SDI

Ich fahre nen G60 mit unterdruck BKV
Geht bestens,mußt die Leitung nur wie vorher auch ans Saugrohr zwischen Motor und Drosselklappe klemmen.Würd nur empfehlen,bei so einer Aktion gleich mal das oft alte (bei Gebrauchtteilen) Rückschlag Ventil in der Leitung mal zu erneuern.Kostet kaum mehr als 5,-€ und man ist auf der sicheren Seite.

MFG!

Laut VW gibts das RS-Ventil nicht einzeln, nur komplett mit Schlauch. Aber das Thema hatten wir glaub ich schonmal...
Und dieser alberne Schlauch kostet mit Ventil satte 25€

Dann gehste halt zu Benz oder ich schicke es Dir zu,da gibts den Schlauch als Meterware und die ollen Ventile einzeln und das kostet alles kaum was.

MFG!

Ich brauchs ja nicht mehr, aber für Corrimicha wärs wirklich ´ne gute Alternative.

Ist manchmal wirklich kurios wie billig manche Sachen bei DC sind wo man´s ja grade nicht vermutet.
Man denke da an Sprinter-LLK, SLK-Spiegel, usw..

Was kostet den der Sprinter-LLK bei DC? Ist das eine gute alternative zum Rally-LLK? Oder passt der nicht?

Guck mal hier
den Neupreis von dem Ding weiß ich leider nicht aber bin mit meinem zufrieden.
Ach ja,die Batterie mußte ich nach hinten versetzen,weil sonst kein Platz für die Ladeluftleitung auf der Fahrerseite gewesen wär.
MFG!

Kumpel hat seinen Golf 3 G60 Umbau heute eintragen lassen. Mit Hartmann Bi-Kat, Porsche Felgen usw. Es ist also kein Problem da noch TÜV zu bekommen!

mit guten Kontakten zu nem teilehändler, kriegste den LLk für 175€

Zitat

Original von Xavie

oder ne andere lima vom tdi einbauen, da ist doch eigentlich ne unterdruckpumpe mit drangeflanscht die den entsprechenden unterdruck erzeugt

Bitte wo ist die Unterdruckpumpe bei den Turbodieseln? Ich musste schon fast lachen weil mir sofort 20 Konstruktionen durch den Kopf geschossen sind wie eine Unterdruckpumpe an einer LIMA aussehen könnte. (Nicht falsch verstehen )

Das was du im Vordergrund siehst ist die Pumpe für den Wasserkreislauf des Turbos, dahinter liegt die Unterdruckpumpe, einfach dem Schlauch vom BKV folgen und soweit mir bekannt ist das immer so gelöst, hab leider kein besseres Bild.

Hi

Ich hätte uach mal ein paar fragen zu der elektrik vom G60 wenn ich ihn in einen Golf3 einbauen würde wie sieht das mit dem Kbaelbaum aus kann ich den einfach so übernehmen oder müsste ich den irgend wie komplett ändern und was gibt es noch so zu beachten ?

Golf 3 hat ja die selbe ZE wie der 2er G60 somit ist der Einbau eines G60 kein Problem!

Jo das wuste ich war mir aber nicht ganz sicher ob es 100% klappen würde aber danke jetzt weis ich es

Denk daran im Vorfeld zu klären ob Du ihn eingetragen bekommst. Nicht das die Arbeit hinterher umsonst war.