Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Wolfsburg Edition Forum. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

golferbbg

Schüler

  • »golferbbg« ist männlich
  • »golferbbg« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 83

Registrierungsdatum: 19. November 2008

Wohnort: Bamberg

Autos: GTI 20 Jahre

1

Sonntag, 8. September 2013, 02:25

Ibiza 6k 16V Tacho in Golf 3 /Probleme :(

Hallo Community,

Ich habe heute meinen Ibiza 16V Tacho in meinen Golf 3 1,8T gebaut.

Beim Ausprobieren des Tachos sind folgende Probleme aufgetaucht.

Wenn ich die Zündung ausschalte ist der Tacho komplett tot. (Uhr wird zurückgestellt, Kilometerzähler usw alles weg)

Was mir aufgefallen ist: Wenn ich die Zündung ausschalte, schlagen die Zeiger für Kühlwassertemperatur und Tankanzeige kurz aus. Der Tacho ist bei Zündung aus komplett tot, es wird nichtmal der Kilometerstand bzw uhr angezeigt.


Das zweite Problem ist der Blinker. Wenn ich die Warnblinkanlage anschalte leuchtet der Schalter für die Warnblinker dauerhaft, die Beiden Pfeile im Tacho leuchten dauerhaft, aber alle Blinker bleiben aus.

Wenn ich nach links bzw. rechts blinke Leuchten die Pfeile im KI dauerhaft und das Blinkerrelais (191) summt/knarzt. Blinker sind aber alle aus.

Ich habe das Relais gebrückt, jedoch bleiben die Blinker immer aus.

Hatte jemand schonmal die gleichen Probleme und wenn ja wie hat derjenige diese Probleme gelöst?
Der 16V IBiza 6k tacho wird ja des Öfteren im Golf 3 gefahren.

mfg Thomas

SDI-Driver

Erleuchteter

  • »SDI-Driver« ist männlich

Beiträge: 3 105

Registrierungsdatum: 8. November 2002

Wohnort: Saarländer

Autos: W204.077, Golf III 4Motion

2

Montag, 9. September 2013, 21:45

der klappt normal 1zu1... bin den auch schon gefahren... Dafür war der Tacho mit der 0 Markierung verdammt langsam vom Drehzahlmesser